iklan iwb

Iwanbanaran.com – Caakkk… Setelah rilis di Malaysia, baru-baru ini Honda memboyong skutik adventure mereka ke market Jepang. Yup, Honda resmi meluncurkan ADV160 versi 2023 dengan balutan warna baru yang elegan dan menarik. Selain itu, fitur yang tersemat di motor ini juga termasuk lengkap cak. Lalu seperti apa sosoknya? Simak detilnya di bawah ini…

Dari segi tampilannya tidak mengalami perubahan cak, Honda tetap mempertahankan desain sebelumnya yang dinamis dan sporty. Yang menarik terlihat dari balutan warna barunya yang lebih elegan mengingat Honda membenamkan warna polos di sekujur bodinya. Warna tersebut berbanding terbalik dengan ADV160 yang dirilis di Malaysia dengan warna cerah dan lebih bervariasi. Namun untuk versi Jepang ini, lebih terkesan elegan dan mewah cak.

Untuk spek mesinnya tidak mengalami perubahan alias serupa dengan versi Indonesia kangbro. Honda ADV160 versi 2023 dibekali mesin 4 stroke 4 valve SOHC eSP+ single silinder berkubikasi 157cc dengan sistem pendinginan cairan. Berkat mesin tersebut, motor ini mampu memuntahkan tenaga hingga 16PS di 8500 rpm dan torsi maksimal 1.5kgf-m di 6500 rpm. Jadi speknya sami mawon dengan tanah air cak…..

iklan iwb

Last… Honda ADV160 versi 2023 menganut fitur yang lengkap diantaranya sistem pencahayaan full LED, panel speedometer full digital, tapered handlebar, adjustable windscreen, dual shock belakang subtank, HSTC atau Honda Selectable Torque System, rem ABS sebagai fitur standar, smartkey system, USB Charger, dan Emergency Stop Signal (ESS). Sementara untuk banderolnya, skutik adventure lansiran Honda ini resmi dirilis untuk market Jepang dengan harga 54 jutaan. Sedangkan untuk pilihan warnanya, Honda Jepang menyediakan tiga opsi warna baru yakni Matte Dahlia Red Metallic, Pearl Smokey Grey, untuk kesan urban dan canggih, dan Matte Gunpowder Black Metallic….(RA iwb)

Spec Honda “ADV160”

Overall length x width x height 1950×760×1195mm
Wheelbase 1325mm
seat height 780mm
vehicle weight 136kg
engine type Water-cooled 4-stroke SOHC 4-valve single cylinder
Total displacement 156cc
Bore x Stroke 60×55.5mm
compression ratio 12.0
Maximum output 16PS/8500rpm
Maximum torque 1.5kgf-m/6500rpm
Transmission type Vmatic stepless speed change
fuel tank capacity 8.1L
Tire size (front/rear) 110/80-14・130/70-13
Brake type (front/rear) disk disk

16 COMMENTS

  1. Tidak ada perbedaan significant untuk membayar lebih dibanding dengan yang lama…matic 54jt 160cc di Indo akan sepi peminat krna tidak value for money..

  2. 54 juta di Jepun berarti lebih murah daripada harga yg di Indonesia,karena income perkapita Jepun lebih besar (berkali kali lipat)daripada Indonesia.

Comments are closed.