iklan iwb

Iwanbanaran.com – Cakkk…..tahukah sampeyan selain menghadiri peluncuran New CBR250RR, IWB dan rombongan sempat diajak untuk melihat secara langsung produksi sang kuda besi yang berada di Karawang Plant 5. Dan dari sekian tur, satu pemandangan yang membuat kita tercengang adalah ruangan khusus khusus untuk perakitan mesin CBR250RR. Karena beda dengan perakitan motor lain, ternyata special untuk sang paralel engine…kita menemukan ruangannya tertutup rapat dan ber AC. Kenapa harus demikian ??

Pada saat tur pabrik Honda new CBR250RR kemarin cak, kita disuguhi pemandangan luar biasa. IWB sendiri tetap impres kendati sudah kesana selama 3 kali termasuk kemarin. Karena kita semakin melek bahwa pembuatan motor ini memang tidak main-main. Terlihat jelas bagaimana Astra Honda motor sangat fokus menjaga kualitas produksi dari?New Honda CBR250RR di fasilitas pabrik AHM Karawang, Jawa Barat. Benar-benar anak emas cak…. Karena produksinya pun dibedakan dengan motor lain. Bahkan khusus untuk CBR250RR….produksinya dilakukan dalam ruangan tertutup yang bebas dari kotoran dan debu….

Gilanyaa ari informasi yang diberikan oleh kepala pabrik yang mengawal kita khusus untuk produksi CBR250RR…. Karyawannya dipilih secara Seksama. Mereka-mereka yang memiliki jam terbang jauh lebih tinggi dibandingkan dengan lainnya. Disebut sebagai CBR250RR Team Specialis…Oleh karena itu kualifikasi yang dipilih untuk merakit CBR250RR adalah karyawan yang sudah bekerja sebagai operator selama minimal 10 tahun. Selain kualifikasi masa kerja yang mencapai 10 tahun mereka juga harus memiliki Kecakapan dibandingkan dengan lainnya. Ini jelas mengejutkan cak….ediann pilihan tenan ternyata….

iklan iwb

Tidak hanya itu. Untuk melakukan pengerjaan produksi…khusus K64 memiliki ruangan spesial karena tertutup rapat dan dibekali dengan AC. Walaupun pabrik AHM sudah sangat bersih akan tetapi ternyata perlakuan yang diberikan pada motor dua slinder Honda ini tetap dibedakan. Ruangan tertutup ini konon guna memastikan tidak ada debu atau kotoran yang menempel pada mesin ataupun komponen yang sedang di Rakit. Tempat perakitan juga harus senyap tidak bising agar konsentrasi proses asembling tidak terganggu. Quality kontrol inilah yang tidak pernah IWB temukan pada pabrikan lain di tanah air. Dan tahukah sampeyan ternyata orang-orang yang mengerjakan CBR250RR juga hanya segelintir supaya bisa fokus. Lhoo emangnya berapa ?

Ternyata tidak seperti produksi varian lain, khusus CBR250RR karyawan yang memiliki tanggung jawab memproduksi hanyalah 32 orang/shift. Selain memang target produksi yang tidak banyak, jumlah ini menandakan betapa sangat telitinya dalam pengerjaan. Betapa fokusnya mereka sehingga produksi CBR250RR sangat slow…..super lambat dibandingkan dengan matic misalnya. Sebagai informasi produksi Metik bisa mencapai 9000 unit per hari. Namun khusus untuk CBR250RR maksimal hanya 50 unit/hari. Wowww…jadi memang berbeda jauh….

Alasannya….Produksi Honda CBR250RR membutuhkan ketelitian yang sangat tinggi makanya tidak di push, Bahkan setiap bautpun dicatat dan direkam dalam database AHM untuk memudahkan registrasi profiling. Lalu untuk memastikan konsistensi Performa secara random CBR250RR dites diatas mesin dyno sebelum dilepas ke pasar. Semua fakta dan pemandangan tersebut membuat iWB sendiri cukup impress atas perlakukan CBR250RR yang luar biasa extra ordinary. Tidak heran motor ini mampu menembus angka 42PS disaat para rival mereka di kelas yang sama masih bermain di bawah 40 PS…

Last….AHM menjual New CBR250RR varian Standar dengan dua pilihan warna yakni Black Freedom dan Mat Gunpowder Black Metallic dijual diangka Rp62.850.000 (OTR DKI Jakarta). Lalu New CBR250RR varian SP warna Mystique Blue dipasarkan dengan harga Rp. Rp75.150.000 (OTR DKI Jakarta). Sedangkan, untuk varian SP-Quick Shifter warna Bravery Red Black, Honda Racing Red dan Tri Color yang dibandrol dikisaran Rp79.200.000 (OTR DKI Jakarta). Nah… Untuk memberikan gambaran berikut beberapa foto suasana pabrik Karawang tempat perakitan CBR250RR. Ediannn emang istimiwir nih pengerjaannyaaa… (iwb)

 

9 COMMENTS

  1. Edian emang Sultan Pak Dhe ?
    Untuk daya Listriknya juga Sang Sulton udah pake ribuan kilowatt Panel Surya…. Canggih ! .

    Sedangkan sebelah masih sibuk bagaimana membuat ruang pabrikannya kedap bau dari pembuangan sampah Bantar Gebang
    Mueeeehehehehhehehe ?

  2. Mongtor Indonesiah Asiah cak….amerikah dan Ngeropah aja Ngileeeeerrrr kie , tapi Sulton bikin eklusive buat Asiah dari perut Indonesiah cak
    ?

  3. Alhamdulillah punya dirumah. Rasa bangga sedikit menjurus ke SOMBONG saat mengendarai motor ini.

    Tapi tetap senang pakai si MX Old siluman untuk menjabanin motor 150 CC yg kebetulan ketemu bareng dijalanan. ?

  4. Inden sparepartnya jangan keterlaluan lah, masa suruh nunggu ampe 3 bulan lebih yg padahal cuma produksi cikarang bukan luar negri

  5. Bukan slow karena super teliti, pakdhe,, karena pasar 250 CC sport juga segmented,, kalo produksinya digeber , malah over capacity, gak keserap pasar,, bisa aja milih kata katanya nii?

  6. Berarti kalo servis harus ruangan ac juga dong, mekanik harus khusus juga dong, dimana tuh harus servisnya? Apa cuma didealer Big honda ajakah?

Comments are closed.