Kenapa Honda RC213V pakai swing arm Kalex ? Apakah kurang pede buatan sendiri ?

Iwanbanaran.com – Caakkk… Seperti yang kita tahu, rider utama Honda Marc Marquez kembali menjadi sorotan mengingat doi mengikuti tes Misano. Honda memberikan lampu hijau kepada Marc untuk bisa turun di trek Misano, hal tersebut karena pemulihan humerus kanannya berjalan dengan baik cak. Selain itu, Jasanya masih sangat dibutuhkan untuk mengembangkan Honda RC213V sehingga ia dapat menguji part penting pada tes Misano. Menariknya, Marc Marquez menguji swingarm baru bermaterial alumunium buatan Kalex. Yang menjadi pertanyaan….Kenapa Honda RC213V pakai swing arm Kalex ? kurang pedekah buatan sendiri ?

Honda memang membutuhkan masukan dari Marc Marquez mengingat sejak empat tahun lalu, pabrikan asal Jepang tersebut selalu menggunakan komponen bermaterial karbon termasuk swingarm. Dengan didatangkannya swingarm Kalex, mungkin Honda berubah pikiran karena mereka telah menguji beberapa komponen termasuk swingarm karbon sejak dua tahun terakhir, dan PR-nya justru tidak membuat RC213V semakin kompetitif. Maka dari itu, Honda mendatangkan swingarm Kalex yang dibuat oleh perusahaan asal Bobingen, Jerman yang memang terkenal sebagai penyedia sasis untuk kejuaraan balap Moto2 dan World Superbike. Selain itu, Kalex menjuarai konstruktor tingkat menengah Grand Prix selama sepuluh tahun terakhir….

Keputusan Honda untuk mendatangkan swingarm baru tentu sangat mengejutkan cak. Apalagi, Kalex belum pernah membuat swingam yang digunakan untuk level balap tertinggi, MotoGP. Oleh karena itu, swingarm bermaterial alumunium tersebut harus di tes oleh Marc Marquez. Rider utama Honda tersebut menguji swingarm yang tertanam pada RC213V berfairing reguler Repsol Honda (RC213V 2022) maupun hitam (RC213V 2023). Menariknya kangbro, Marc Marquez berpeluang untuk turun balap pada sisa race musim ini, yang tentunya dengan swingarm baru buatan Kalex. Hal tersebut bisa terjadi asalkan kondisi fisiknya benar-benar prima dan diizinkan oleh pihak medis. Terus kenapa harus Kalex, apakah Honda sudah tidak pede dengan swing arm buatan sendiri ?

Sebagai pabrikan besar tentu alasannya tidak demikian. Dari rumor yang beredar Honda sebenarnya juga mengembangkan sasis buatannya sendiri. Artinya pengembangan komponen ini dilakukan secara paralel. Dari sana nanti akan dicari kesimpulan, mana yang paling disukai rider, itulah yang akan dipilih. Dengan kata lain HRC seperti ingin memberikan opsi kepada pembalap mereka agar merasakan langsung….in house production atau vendor ? nanti akan disimpulkan cak. Sisi bagusnya berarti Honda sudah mulai terbuka menerima komponen teknis dari luar. Apalagi rumornya sasis parimeter frame Ducatipun sebenarnya juga diracik Kalex. Bukti persaingan bisa merubah semuanya ? pastinya cak…

Last….pada tes Misano Marc tidak hanya menguji swingarm baru, namun doi juga menguji sasis karbon dan swingarm buatan internal. Selain itu, Honda juga melakukan perubahan pada sektor elektronik karena harus menyesuaikan dengan regulasi terbaru. Disisi lain, mereka bekerja untuk mengatasi kurangnya keseimbangan dan stabilitas RC213V. Kemudian sektor aerodinamika harus ditindak lebih lanjut mengingat masih menjadi titik lemah Honda RC213V, karena levelnya masih dibawah Ducati dan Aprilia….(RA iwb)