Iwanbanaran.com – Cakkk…ediann cak seharian IWB jiann sibuk puoll muter-muter sampai nggak sempet ngetik artikel buat sampeyan. Tapi tenang cak, setelah nyampe rumah dan bersantai…IWB sudah siapkan artikel juozz buat sampeyan dari ajang Motogp. Apa gerangan ? yakni bongkar data mesin yang sudah terpakai di Motogp. Dan saat IWB intip…wowww Pecco dan Fabio buka segel kelima !!
Seperti yang kita semua tahu….musim MotoGP sudah setengah jalan karena TT Belanda adalah seri 11 dari 20 balapan tahun ini. Masih ada waktu sebelum balapan Silverstone pada tanggal 7 Agustus dan ada tujuh mesin tersedia di Kejuaraan Dunia MotoGP musim ini. Kecuali tim konsensi. Tahun ini Aprilia masih menikmati keunggulannya cak. Namun dengan makin perkasanya Aleix, maka tahun depan Aprilia baru kehilangan keuntungan statusnya…
Yup…Aleix Espargar? dan Maverick Vinales musim ini masih bisa menggunakan sembilan mesin. Namun, isunya Aprilia bersikeras tetap akan bertahan dengan tujuh mesin agar tahun depan mereka nggak kaget. Yang menjadi pertanyaan….siapa pabrikan yang menggunakan mesin paling banyak ?
Dari data setelah seri kesebelas…..sebagian besar pembalap telah menggunakan lima mesin. Kecuali Pol Espargaro, Marc M?rquez dan Stefan Bradl…pebalap KTM Brad Binder, Miguel Oliveira dan Remy Gardner serta Alex Rins dan Joan Mir dari tim pabrik Suzuki hanya menggunakan empat mesin…
Sementara pembalap Tech3-KTM Raul Fernandez karena melewatkan balapan di Portimo dan Jerez akibat cedera dan tidak ada pembalap pengganti…doi satu-satunya yang masih menggunakan tiga mesin. Yang paling mumet Alex M?rquez dan Taka Nakagami cak. Kenapa ? karena walaupun mereka telah menggunakan lima mesin dan ada 3 mesin yang rusak. Kerusakan sepertinya karena crash yang membuat mesin tidak bisa digunakan lagi…
Artinya Alex M?rquez dan Taka Nakagami sekarang hanya memiliki empat mesin yang bisa digunakan untuk sisa musim ini. Jelas berat ki. Sebagai informasi, biasanya satu mesin bisa gunakan untuk membalap sejauh 4000 km. Yang jika dikalkulasi kasar maka totalnya adalah 4 seri. Seharusnya sih cukup nggak masalah cak. Pecco dan Fabio sendiri juga sudah menggunakan mesin ke 5 nya. Dan keduanya juga belum ada mesin yang rusak atau dipensiunkan. Ketat ki. So…untuk memberikan gambaran berikut data mesin Motogp yang sudah terpakai. Semoga berguna…(iwb)
| Mesin yang digunakan di MotoGP setelah 11 dari 20 balapan | |||
|---|---|---|---|
| Riders | Tim | Engine | Engine Withdraw |
| Taka Nakagami | Honda | 5/7 | 3 |
| Alex Marquez | Honda | 5/7 | 3 |
| Aleix Espargaro | Aprilia | 5/9* | 1 |
| Maverick Vinales | Aprilia | 5/9* | 1 |
| Enea Bastianini | ducati | 5/7 | 1 |
| Fabio Di Giannantonio | ducati | 5/7 | 1 |
| Pol Espargaro | Honda | 4/7 | 1 |
| Marc Marquez/Stefan Bradl | Honda | 4/7 | 1 |
| Brad Binder | KTM | 4/7 | 1 |
| Miguel Oliveira | KTM | 4/7 | 1 |
| Remy Gardner | KTM | 4/7 | 1 |
| Johann Zarco | ducati | 5/7 | 0 |
| Jorge Martin | ducati | 5/7 | 0 |
| Luca Marini | ducati | 5/7 | 0 |
| Marco Bezzecchi | ducati | 5/7 | 0 |
| Peco Bagnaia | ducati | 5/7 | 0 |
| Jack Miller | ducati | 5/7 | 0 |
| Darryn Binder | Yamaha | 5/7 | 0 |
| Andrea Dovizioso | Yamaha | 5/7 | 0 |
| Fabio Quartararo | Yamaha | 5/7 | 0 |
| Franco Morbidelli | Yamaha | 5/7 | 0 |
| Joan Mir | Suzuki | 4/7 | 0 |
| Alex Rins | Suzuki | 4/7 | 0 |
| Raul Fernandez | KTM | 3/7 | 0 |
*Tim konsesi dapat menggunakan sembilan mesin per musim.
HINDI KOK BANYAK MESIN PENSIUNNYA
Tanda motor buozookkkk
Semakin mudah espargaro unk meraih jurdun
Mesin paling awet cak…..
Joz gandos V4
Setuju banget gan ane
Kek mana ini Mesin sesembahanmu kok rontok semua itu Cung… V4 KW emang dah… kalah sama nginline M1, mesin super duper kali pun… wkwkwk
Ekekekek…..
Yg katamu mesin kawe kok rekor jurdun paling banyak
Malu dong yg katamu engine super mau jurdun ngozzz….. ngozzz…..an
MuuuuUUUuuuuehehehe……
Rekor itu hasil dr tahun jebot, skr kondisinya bagaimana????
Buatan ngahaem bos, jd gampang rontok
Membela diri tanpa menyadari kebusukan produk sendiri udah cirikhas fbh,,
Dungu nya sampe 7 turunan