iklan iwb

Iwanbanaran.com – Cakkk…dua puluh tahun lalu atau tepatnya 2003, teknologi masih belum segila sekarang…para pembalap Top Motogp diisi orang-orang yang luar biasa. Para legendaris seperti Max Biaggi, Alex Barros, Daijaro Kato, Noriyuki Haga dan pastinya Valentino Rossi serta buanyakkk lagi lainnya disana. Gambaran persaingan tim yang masih diisi pula Kawasaki yang tahun itu mengerahkan dua motor sekaligus yakni Garry McCoy (USA) serta Andrew Pit (AUS). Yup…inilah ketika Kawasaki tebar pesona cak pada line up Motogp 2003…

Dua puluh tahun lalu ketika Yamaha masih sangat kesulitan karena selama 1 dekade mereka tidak pernah juara dunia setelah terakhir di 1993, Honda begitu mendominasi baik di kelas GP500 serta Motogp. Dikelas 2Tak NSR500 tak terbendung dan membuatnya sebagai motor terbaik sepanjang masa. Hingga akhirnya transisi ke 4 Tak engine, Honda tetaplah mendominasi. Dikembangkan atas masukan Rossi, RC211V tak terkalahkan pada era awal kelahirannya…

Dalam history Motogp, lawan Rossi terberat saat itu Max Biaggi. Sebagai pembalap Junior, Rossi mendapatkan tekanan luar biasa dari seniornya. Apalagi Max terkenal sebagai pembalap kesayangan Italia saat itu….semua seperti sebuah kisah yang seru cak. Max yang gabung Honda Pons menganggap kemenangan Vale hanya karena didukung penuh Honda yang menganggap Vale sebagai anak emas. Tapi benarkah demikian ?

iklan iwb

Tahun 2004 Rossi menampar wajah Biaggi sebab bersama Yamaha dia langsung juara dunia. Mlongo bin dlongop cak…lek boso Jowo timurnya ngaplo tenan. Btw kiprah mereka para legendaris juga di saksikan sepak terjang Kawasaki di Motogp. Era dimana geng ijo mencoba menggebrak balap terbaik roda dua dunia tsb dengen mesin ZX-RR. Saat itu Kawasaki mengandalkan pembalap AUS Garry McCoy serta Andrew Pitt. Kenapa mereka ?

Yahhh….karena murah cak nilai kontraknya. Dan pada akhirnya Kawasaki menyerah ditahun 2009. Dalam sejarahnya Kawasaki memang sangat kesulitan bertempur melawan tim mapan seperti Honda, Yamaha dan Suzuki. Sementara tim Eropa yang saat itu diwakili Aprilia dan Ducati belum banyak unjuk gigi pula. Btw seluruh rekam jejak penjabaran bisa sampeyan intip dari line up Motogp 2003 dibawah ini. Asli cak….jadi ingat banget euy. Sebuah era seru Motogp yang penuh dengan pertarungan sangat ketat tidak seperti sekarang yang cenderung di bantu elektronik bak robot….(iwb)

2 Max Biaggi ITA (Honda) Honda Pons.
4 Alex Barros BRA (Yamaha) Gauloises Yamaha Tech 3.
6 Makoto Tamada JPN (Honda) Pramac Honda.
7 Carlos Checa SPA (Yamaha) Fortuna Yamaha Team.
8 Garry McCoy AUS (Kawasaki) Kawasaki Racing Team.
9 Nobuatsu Aoki JPN (Proton KR) Proton Team KR.
10 Kenny Roberts USA (Suzuki) Suzuki.
11 Tohru Ukawa JPN (Honda) Honda Pons.
12 Troy Bayliss AUS (Ducati) Marlboro Ducati.
15 Sete Gibernau SPA (Honda) Telefonica Movistar Honda Gresini.
19 Olivier Jacque FRA (Yamaha) Gauloises Yamaha Tech 3.
21 John Hopkins USA (Suzuki) Suzuki.
33 Marco Melandri ITA (Yamaha) Fortuna Yamaha Team.
41 Noriyuki Haga JPN (Aprilia) Aprilia Grand Prix.

45 Colin Edwards USA (Aprilia) Aprilia Grand Prix.
46 Valentino Rossi ITA (Honda) Repsol Honda.
56 Shinya Nakano JPN (Yamaha) Yamaha D’Antin.
65 Loris Capirossi ITA (Ducati) Marlboro Ducati.
69 Nicky Hayden USA (Honda) Repsol Honda.
74 Daijiro Kato JPN (Honda) Telefonica Movistar Honda Gresini.
88 Andrew Pitt AUS (Kawasaki) Kawasaki Racing Team.
99 Jeremy McWilliams GBR (Proton KR) Proton Team KR.
Tba (Harris WC) WCM.
Tba (Harris WC) WCM

Suwun sudi sambangi warung sederhana ini. Jangan lupa subscribe agar sampeyan tidak ketinggalan berita tentang roda dua. Salam satu aspal, juoz gandozzz cakkk !!

11 COMMENTS

  1. Da nisaat VR dg sombongnya meninggalkan HONDA cuman nambah beberapa jurdun dalam kurun 2 dekade dg Yamaha

    • Ga kebalik apa,di saat itu Honda yg sombong DG menganggap pembalap hanya faktor ke sekian sbg penentu gelar juara,membuat Rossi sakit hati n hengkang.

  2. Dan pada saatnya VR Kesulitan juara lg di Yamaha VR kepengen comeback ke honda tpi HONDA cmn ngasih posisi di tim satelit
    Akhirnya yah…..mau gk mau VR hrs turun di tim satelit Yamaha sendiri
    Itulah fakta detik2 akhir VR di MOTOGP

  3. Coba klo VR gk sombong meninggalkan HONDA
    Pasti rekor mungkin sudah menyamai GIACOMO AGUSTIN bahkan lebih
    Kta emek2 yg hobi memasak ibarat NASI SUDAH MENJADI BUBUR

  4. Jangan lupakan Aprilia RS Cube, cakbroo.. Motor gokil yang anehnya pas hujan lebat malah jadi jinakπŸ‘

  5. skrg elektronik mengintersep segala kemungkinan motor utk “fail”… seperti traction control.. dlu traction control itu ada ditangan kanan pembalap dalam artian bagaimana pintarnya mereka memanage puntiran gas, klo skrg sdh di handle TCS biar mw dibejek bgmn jg gas klo dalam posisi menikung tetap ada TCS yg melimit…

    ga heran klo stoner pernah bilang andai motogp tanpa elektronik advance seperti skrg rossi pasti masih bisa juara… tapi itulah motor prototype tidak bisa selamanya analog pasti akan terus berkembang teknologi mekanikal ataupun elktroniknya

Monggo sharing dibawah tanpa menghina Ras, Suku dan Agama