iklan iwb

Iwanbanaran.com – Bongsorrrr dan besarrrr….itu yang bisa kita tangkap pada New Hayabusa 1300. Hyperbike yang sudah kita bahas berkali-kali cak namun ternyata kabar paling segerrrr alias freshhhh…pabrikan S kembali melakukan gebrakan dengan meluncurkan new Hayabusa versi 2022. Tentu kita penasaran, apa sih yang beda dengan gen anyar ini ? simak detilnya dibawah ini…

Suzuki pada tanggal 1 Juni kemarin mengumumkan kelahiran generasi terbaru Hayabusa. Gen yang disebut sebagai flagship model dan sebenarnya sudah diluncurkan sejak tahun lalu tsb memiliki bentuk yang tidak plek ketiplek cak. Bongsor serta padat. Shapenya mengingat kita pada ikan paus…dan memang bener cak. Intip wae dari moncong…tengah hingga belakang…..gabungan lancip namun dibeberapa area cenderung membulat membuat Hayabusa memiliki desain yang sangat khas….

Nah….dipertengahan Juni ini Suzuki kembali memperkenalkan new Hayabusa 2022. Diperkenalkan ditahun 1999…lalu difacelift total ditahun 2021….sampeyan tidak akan menemukan perbedaan apapun dari sisi desain ataupun fitur serta mesin. Untuk sasis Suzuki tetap mempercayakan pada model Twin spar aluminium. Sasis yang direvisi bagian subframe sehingga membantu bobotnya lebih ringan 0,68kg kg dibandingkan dengan generasi sebelumnya. Kemudian untuk sektor dapur pacu juga masih mengandalkan mesin 1.340cc dengan ukuran bore, stroke hingga kompresi yang sama yang mampu memuntahkan tenaga hingga 190PS@9700RPM dengan torsi 150 nm@7000RPM…

iklan iwb

Selain dari sektor dapur pacu Suzuki juga membenahi elektronik. Alhasil Suzuki Hayabusa 2022 yang identik dengan versi 2021 ini sudah dijejali dengan IMU 6 axis seperti halnya Suzuki GSX R1000, termasuk cornering ABS yang disuplai oleh Bosch. Artinya Suzuki Hayabusa terbaru ini sudah memiliki traksi kontrol, launch control, Quick Shifter auto blipper (Up dan dowm shift), cruise Control, throttle maps termasuk engine brake control. Satu fitur yang cukup istimewa dari motor ini adalah Speed limiter?

Suzuki sudah menjejali fitur speed limiter sehingga kita bisa mengatur Berapa kecepatan maksimal rata-rata motor untuk menghindari tilang khususnya di jalanan Eropa yang sangat ketat terhadap kecepatan. Sistemnya mirip dengan MotoGP bike di mana Ecu akan membatasi kecepatan sesuai dengan settingan yang kita atur. Wowww?.mantap kiee. Kemudian untuk perangkat rem cak, Suzuki Hayabusa 2022 sudah dibekali dengan rem Brembo kaliper bagian depan dengan ukuran 320 mm atau 10 mm lebih besar dibandingkan dengan generasi sebelumnya yang hanya 310 MM. Semua spek ini identik dengan versi 2021. Lhaa terus apa bedanya pada versi 2022 ?

Hanya warna cak. Pada gen anyar ini Suzuk memperkenalkan 3 warna baru yakni Thunder Gray Metallic / Candy Darling Red”, “Glass Sparkle Black / Matte Black Metallic No.2”, dan “Brilliant White / Pearl Bigger Blue”. Dan yang menarik pakdeee….Suzuki memberikan keleluasaan buat sampeyan yang menyukai warna khusus karena Suzuki melayani pemesanan khusus alias base on order. Hayabusa 1300 sendiri di Jepang dijual hanya 2,211,000 Yen atau setara dengan 244 jutaan. Harga ini jauh lebih murah dibandingkan ditanah air mengingat New Hayabusa terbaru dijual diatas 500 jutaan….(iwb)

Main specifications of Suzuki “Hayabusa” 2022 model

Overall length x width x height 2180 x 735 x 1165 mm
Wheelbase 1480mm
Seat height 800mm
Caster angle 23 ?
Trail 90mm
Vehicle weight 264kg
Engine type Water-cooled 4-stroke DOHC 4-valve parallel 4-cylinder
Total displacement 1339cc
Bore x stroke 81 x 65 mm
Compression ratio 12.5
Maximum output 188PS / 9700rpm
Maximum torque 15.2kg ? m / 7000rpm
Transmission type 6-speed return
Fuel tank capacity 20L
Tire size (front / rear) 120 / 70ZR17 / 190 / 50ZR17
Brake type (front / rear) Double disc disc

8 COMMENTS

  1. Harus ngetop nih motor dimari.
    Diharuskan terkenal. Disuruh top n kondang.
    Dikon ngetop

  2. Suzuki cabut dari MotoGP tapi tetap ikut balapan motoamerica superbike. America pasar besar utk suzuki

Comments are closed.