Iwanbanaran.com – Caakkk… Menuju penghujung Maret 2022, Honda merilis skutik baru dengan label Honda Lead 125 versi 2022. Motor ini sudah melenggang di market Vietnam cak dan kali ini market domestik Jepang yang akhirnya mendapatkan jatah skutik tersebut. Perombakan kentara terdapat pada bagian dapur pacu yang menganut mesin Honda eSP+ serta penyematan fitur elektronik modern. Selain itu, Honda juga menyiapkan warna terbaru yang lebih keren dari sebelumnya. Lalu seperti apa sosoknya? Simak detilnya di bawah ini…

Motor ini sebenarnya sudah lebih dulu diluncurkan di Vietnam cak, beberapa update dibenamkan Honda seperti perombakan dapur pacu yang mengadopsi mesin eSP+ yang diklaim lebih efisien dan lebih bertenaga. Selain itu, fitur baru juga diperkenalkan yakni ruang bagasi berkapasitas 37 liter yang mampu menampung helm, sistem smart key sebagai fitur standar, hingga port USB type-C yang memungkinkan biker untuk mengisi daya pada smartphone.

Untuk tampilannya kangbro, Honda Lead 125 versi 2022 menganut konsep desain yang mewah dan elegan. Skutik ini mengusung headlamp yang berada di stang biker. Beberapa fitur juga telah berubah seperti headlamp yang sudah full LED. Begitu pun dengan sistem pencahayaan lain seperti sein hingga stoplamp yang juga sudah full LED. Perlu diketahui, desain body-nya memang tidak berubah sejak motor ini hadir pada tahun 2009 lalu. Namun untuk versi 2022 ini dibuat lebih modern dengan fitur yang lebih canggih untuk memudahkan kepraktisan biker dalam mobilitas kesehariannya.

iklan iwb

Last… Untuk banderolnya cak, Honda Lead 125 versi 2022 dijual untuk market domestik Jepang dengan harga 330.000 Yen atau jika dirupiahkan sekitar 38 jutaan. Sedangkan untuk pilihan warnanya, Honda menyediakan 4 opsi warna, di antaranya putih mutiara, dark blue (biru), hitam metalik, dan silver metalik….(RA iwb)

Spesifikasi mesin Honda Lead 125 versi 2022

Panjang keseluruhan x lebar x tinggi: 1845 x 680 x 1130 mm

Jarak sumbu roda: 1275mm

Tinggi jok: 760mm

Bobot kendaraan: 116 kg

Spek mesin: single silinder 4-tak OHC 4-katup berpendingin cairan

Kubikasi mesin: 124cc

Bore x stroke: 53,5 x 55,5 mm

Rasio kompresi: 11.5

Output power: 11 PS / 8750 rpm

Torsi maksimum: 1.2kgf m / 5250 rpm

Tipe transmisi: Otomatis (V-matic)

Kapasitas tangki bahan bakar: 6L

Ukuran ban (depan/belakang): 90 / 90-12 / 100 / 90-10

Jenis rem (depan/belakang): Drum brake

Suwun sudi sambangi warung sederhana ini. Jangan lupa subscribe agar sampeyan tidak ketinggalan berita tentang roda dua. Salam satu aspal, juoz gandozzz cakkk !!

14 COMMENTS

  1. Dek rata tapi bagasi dalam luas segitu, tangkinya di taruh dimana ya? Perlu di contoh buat diterapkan ke vario dkk ( bagasi luas dan penempatan tangki dan dek rata nya saja bukan desain motornya)

Monggo sharing dibawah tanpa menghina Ras, Suku dan Agama