iklan iwb
Dilihat : 1,953

Iwanbanaran.com – Cakkk….sepertinya cuaca menjadi penentu performa Yamaha, Honda, Ducati serta Suzuki termasuk KTM. Dan kegembiraan menyeruak pada tim Yamaha dimana Fabio Quartararo bangkit dari balapan Lusail yang menyedihkan. Fabio mendominasi kualifikasi untuk MotoGP Indonesia di Mandalika. Pertanyaannya….ada apa dengan Marc Marquez ?

Rentetan fastest lap membuat Fabio menguasai timesheets selama 15 menit Q2, diakhiri dengan hadirnya yellow flag setelah Aleix Espargaro crash. Dan?Pembalap Pramac Ducati Jorge Martin (+0.213s) serta Johann Zarco (+0.311s) menempati posisi baris depan. Diikuti Brad Binder dari KTM, pemenang Qatar Enea Bastianini serta Francesco Bagnaia dari Factory Ducati menempati baris kedua.

Bagnaia sukses tembus Q2 setelah memimpin Kualifikasi 1 yang dramatis, di mana Marc Marquez crash dua kali dan bergabung dengan rekan setimnya Pol Espargaro serta Joan Mir dari Suzuki sebagai yang gagal masuk Q1. Yang menjadi pertanyaan apa yang terjadi dengan Marc ?

iklan iwb

Dari informasi sekitar paddock tim Honda kesulitan dengan carcass ban yang dibawa Michelin di sirkuit Mandalika. Cuaca aspal yang tembus 65 ? Celcius membuat Michelin membawa kompon keras dan ini tidak cocok untuk Honda. Sementara Honda cenderung cocok menggunakan kompon lunak. Celakanya ban lunak tidak bekerja di Mandalika akibat suhu aspal yang tinggi. Artinya cuaca panas bagus buat Yamaha namun tidak bagus untuk Honda sehingga mayoritas riders Honda suffering….(iwb)

INDONESIAN MOTOGP, MANDALIKA – FULL QUALIFYING RESULTS

1 Fabio Quartararo FRA Monster Yamaha (YZR-M1) 1’31.067s 5/7 307k

2 Jorge Martin SPA Pramac Ducati (GP22) +0.213s 6/8 312k

3 Johann Zarco FRA Pramac Ducati (GP22) +0.311s 8/8 313k

4 Brad Binder RSA Red Bull KTM (RC16) +0.366s 8/8 308k

5 Enea Bastianini ITA Gresini Ducati (GP21) +0.437s 8/8 313k

6 Francesco Bagnaia ITA Ducati Lenovo (GP22) +0.440s 6/8 309k

7 Miguel Oliveira POR Red Bull KTM (RC16) +0.499s 6/8 309k

8 Alex Rins SPA Suzuki Ecstar (GSX-RR) +0.515s 6/8 310k

9 Jack Miller AUS Ducati Lenovo (GP22) +0.647s 6/8 309k

10 Aleix Espargaro SPA Aprilia Racing (RS-GP) +0.656s 3/5 309k

11 Fabio Di Giannantonio ITA Gresini Ducati (GP21)* +0.762s 2/8 309k

12 Franco Morbidelli ITA Monster Yamaha (YZR-M1) +1.269s 6/6 304k

Qualifying 1:

12 Luca Marini ITA Mooney VR46 Ducati (GP22) 1’31.666s 6/7 310k

13 Marco Bezzecchi ITA Mooney VR46 Ducati (GP21)* 1’31.695s 2/5 316k

14 Marc Marquez SPA Repsol Honda (RC213V) 1’31.830s 2/5 309k

15 Franco Morbidelli ITA Monster Yamaha (YZR-M1) PENALTY

16 Pol Espargaro SPA Repsol Honda (RC213V) 1’31.831s 6/6 310k

17 Andrea Dovizioso ITA WithU Yamaha RNF (YZR-M1) 1’31.87s 6/8 307k

18 Joan Mir SPA Suzuki Ecstar (GSX-RR) 1’31.875s 6/8 309k

19 Alex Marquez SPA LCR Honda (RC213V) 1’31.987s 3/7 310k

20 Maverick Vi?ales SPA Aprilia Racing (RS-GP) 1’32.006s 5/7 310k

21 Raul Fernandez SPA KTM Tech3 (RC16)* 1’32.122s 3/7 308k

22 Remy Gardner AUS KTM Tech3 (RC16)* 1’32.14s 3/8 307k

23 Darryn Binder RSA WithU Yamaha RNF (YZR-M1)* 1’32.299s 6/8 308k

24 Takaaki Nakagami JPN LCR Honda (RC213V) 1’32.33s 3/8 306

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

36 COMMENTS

    • Kalo aja Fansbase MM93 didominasi generasi b00mer kaya fanbase pembalap onoh mungkin banyak yg koar2 “konspirasi ban perancis & sembalap perancis” ??? untungnya bocil2 fans MM lebih waras

      • jangan denial dong, udah ada yg ngomong koq katanya mich*lin menguntungkan pabrikan duc*ti, usernya yg banyak komen di artikel ini juga

      • Bisa iya bisa juga tidak, semua punya kesempatan yg sama. Tinggal nunggu takdirnya aja ?

  2. Di warung sebalh diinfokan pol espargaro bilang Michelin bawa ban 4 tahun lalu..jadi gk cocok sama motor baru Honda ini

    • Jelas gak cocok. Wong riset motor terkini dipasangkan ban jadul..
      Maka bersyukurlah motor2 jadul yg risetnya terbelakang ?

      • Ya perkasa lah.. 2017-2018 marc jurdun. Smntara skrg sdh motor paling update dan paling buas. Ya emang cocok tuh ban ketemu motor sesama jadul, imbas dari numpang di keberuntungan dorna-duketi ?

    • Honda cukup nge poor dulu..
      Pertanyaannya, mampu gak tuh si biru lemot bertahan 27 lap tanpa mogok lagi? ?

      • Pertanyaannya adalah mampu ga tuh chonk ngor bau elu itu mingkem kalo si biru lemot bisa p1 atau p2 atau p3??? Atau terserahlah mau p berapapun juga? Lalu mampu ga othack dhongo lu itu direparasi kalo receh v ndlosor lagi? Atau ga dapet podium? ?

        Dasar samvah hondongo luh ??

        • Bwa hahahaha..
          Bhenyek dungu kejang2. Back to trophy. Udah berapaan, cunk?
          Rekor mesin paling demen meledhug udah dipegang yahama cunkkk..
          Kemarin udah, eh hari ini berasap lagi.. Tuh mesin atau kompor? ???

          • Ahli prasejarah lagi bercerita..masa lalu..ada yg belum ente rekor motor yeleng dan cari tanah ..wkkkkk.#dohan

  5. salah ban jadul catet,jd intinya yg juara selain hon besok jelas juara hibah krn motor super hon pake ban 4 thn lalu alias ban jadul,berani juara besok jelas harus berani di cap hibah. ??

  11. Honda harus berterimakasih sama marquest, kalo ga ada marquest pasti rcv hanya jadi motor guyonan. Ga punya pakem, motor paling kencang, kalah sama ducati, motor paling gesit kalah sama M1.. banyak2 syukur sama marquest.. tp sayang marquest sekarang bukan seperti dulu dan ga akan bisa seperti dulu lg..kemampuan dan feeling pasti banyak menurun karena banyak cedera, kalopun mampu menang ya masih bisa.. tp juara seri di sirkuit tertentu.. tp ga apa.. setelah rosi, magnetnya ya marquest

Comments are closed.