Iwanbanaran.com – Caakkk… Seperti yang kita ketahui, pada pertengahan tahun lalu pabrikan garputala merilis motor baru dengan label Yamaha New YZF-R7. Motor full fairing tersebut pertama kali diluncurkan untuk market Eropa, namun di tahun 2022 ini cak Yamaha memboyong YZF-R7 untuk market domestik Jepang. Tidak banyak perubahan yang dilakukan Yamaha, namun untuk opsi warna ketambahan warna spesial yang tentunya lebih sporty. Lalu seperti apa sosoknya? Simak detilnya dibawah ini…

Dari segi desainnya pakde, Yamaha YZF-R7 hadir dengan desain sporty dan aerodinamis. Pada sekujur bodynya dibenamkan dengan karakter body yang memang sangat mewarisi DNA R seriesnya Yamaha. Kemudian pada area depan sampeyan akan disuguhkan desain tajam dengan headlamp projie yang diapit alis DRL berdesain minimalis sehingga membuat auranya makin galak.

Untuk mesinnya cak, Yamaha YZF-R7 dibekali dengan mesin 4 stroke DOHC twin silinder 6 speed berkubikasi 688cc dengan sistem pendinginan cairan. Dengan mesin tersebut, motor ini mampu memuntahkan tenaga hingga 73 PS di 8750 Rpm dan torsi maksimal di angka 67 Nm di 6500 Rpm. Pada area kaki-kaki, Yamaha YZF-R7 mengadopsi suspensi depan USD berukuran 41mm yang dilengkapi dengan preload dan rebound. Sedangkan untuk suspensi belakang dibekali dengan suspensi yang telah diperbarui sehingga memiliki ayunan yang lebih kaku.

iklan iwb

Untuk banderolnya sendiri cak, Yamaha YZF-R7 akan dipasarkan untuk market domestik Jepang dengan harga 999.900 Yen atau jika dirupiahkan sekitar 123 jutaan. Untuk pilihan warnanya, Yamaha Jepang menyediakan tiga opsi warna diantaranya Yamaha Black (hitam), Blue Purple Metallic C (biru tua), dan warna spesial 60th Anniversary World Grand Prix (WGP)….(RA iwb)

Spesifikasi lengkap Yamaha YZF-R7 versi 2022

Panjang keseluruhan x lebar x tinggi: 2070 x 705 x 1160 mm

Jarak sumbu roda: 1395mm

Ground clearance minimal: 135mm

Tinggi jok: 835mm

Bobot motor: 188kg

Jenis mesin: 4-tak DOHC 4-katup paralel 2-silinder air cooled

Kubikasi mesin: 688cc

Bore x stroke: 80,0 x 68,5 mm

Rasio kompresi: 11.5

Output power: 54kW (73PS) / 8750rpm

Torsi maksimum: 67 Nm (6.8kgf m) / 6500rpm

Kapasitas tangki bahan bakar: 13L

Tipe transmisi: manual 6 speed

Sudut kastor: 23 ° 40′

Ukuran ban (depan/belakang): 120 / 70ZR17M / C (58W) / 160 / 50ZR17M / C (73W)

Jenis rem (depan/belakang): Disk ganda / disk tunggal

Suwun sudi sambangi warung sederhana ini. Jangan lupa subscribe agar sampeyan tidak ketinggalan berita tentang roda dua. Salam satu aspal, juoz gandozzz cakkk !!

16 COMMENTS

  1. Kayak liat motor fairing awal 2000an, perpaduan sensasi jadul dan jijik. Emang sesulit itukah bikin design motor keren dan modern?

Monggo sharing dibawah tanpa menghina Ras, Suku dan Agama