Iwanbanaran.com – Cakkk…..iki menarik cak. Pecco Bagnaia Bagnaia beberkan hal menarik kenapa mesin GP21 yang digunakan Enea Bastianini lebih kencang dibandingkan GP22 terbaru yang mereka tunggangi. Bahkan Pecco tidak heran karena menurutnya ada beberapa poin yang harus mereka improve. Apa saja ? simak detil pernyataan Pecco dibawah ini…

Seperti yang kita semua tahu pada test Sepang kemarin, Pembalap Gresini Ducati Enea Bastianini mencatatkan waktu terbaik di GP21. Hanya tertinggal 0,134 detik, Bagnaia muncul di urutan keenam pada catatan waktu gabungan Tes Sepang. Yang menjadi pertanyaan kenapa GP22 lebih lambat dibandingkan GP21 ? apa masalahnya dan apa kata Pecco ??

” Itu bukan sesi kualifikasi dan Aku tidak fokus pada lap tim terbaik. Yang jelas GP22 baru memiliki potensi besar, tetapi masih membutuhkan beberapa setingan. Ini soal elektronik. Mesinnya baru, motornya baru, tetapi elektroniknya masih menggunakan setingan motor tahun lalu. Musim 2021 kami bisa mengawinkan semuanya dengan baik. Sekarang kami harus melakukannya lagi. Namun  Secara umum aku sangat senang, kecepatanku bagus. Jika kami race hari ini, aku akan kompetitif….

iklan iwb

” Hanya saja level kami saat ini belum seperti yang aku inginkan. Tapi setelah dua hari nunggang motor baru ini, kami merasa yakin potensinya. Kami memang masih memiliki banyak pekerjaan yang harus dilakukan karena motornya baru…” seru Pecco. Menurut Pecco ada beberapa poin kekuatan pada GP22 yang tidak dimiliki GP21…

” Ini jelas motor yang berbeda. Mesinnya benar-benar baru. Motor tahun lalu adalah motor yang kami adaptasikan selama dua tahun untuk membuatnya sempurna. Motor ini sudah mulai dari level yang sangat tinggi, meski tentu saja kami masih harus memahami beberapa hal. Seperti yang sudah aku katakan sebelumnya…time attacking sangat bagus padahal kami tidak mencoba sesuatu hal yang istimewa. Dari pandanganku ada beberapa kekuatan GP22 yang kami rasakan…

 “ Yakni Fase pengereman, masuk tikungan, kecepatan menikung motor juga meningkat pesat. Tapi yang terpenting, kamu harus ingat bahwa ini adalah motor baru yang sangat kompetitif sejak tes pertama. Artinya, ada potensi yang sangat besar untuk perbaikan. Motor tahun lalu tentu saja lebih kompetitif pada saat ini, tetapi motor tersebut telah mencapai batas maksimalnya. Sementara motor ini masih memiliki banyak ruang untuk meningkat,” tutup Bagnaia. Waah kayaknya bakal seru ikii cakkk….kita tunggu saja next test….(iwb)

Tes Sepang, 5 dan 6 Februari, waktu gabungan:
  1. Enea Bastianini, Ducati, 1:58.131
  2. Aleix Espargaró, Aprilia, 1:58.157
  3. Jorge Martin, Ducati, 1:58.243
  4. Alex Rins, Suzuki, 1:58.261
  5. Maverick Viñales, Aprilia, 1: 58.261
    6. Francesco Bagnaia, Ducati, 1:58.265
  6. Fabio Quartararo, Yamaha, 1:58.313
  7. Marc Márquez, Honda, 1:58.332
  8. Johann Zarco, Ducati, 1:58.413
  9. Pol Espargaró, Honda, 1: 58.420
  10. Luca Marini, Ducati, 1:58.430
  11. Joan Mir, Suzuki, 1:58.529
  12. Takaaki Nakagami, Honda, 1:58.607
  13. Jack Miller, Ducati, 1:58.645
  14. Miguel Oliveira, KTM, 1: 58.701
  15. Marco Bezzecchi, Ducati, 1:58.710
  16. Alex Marquez, Honda, 1:58.800
    18 Brad Binder, KTM, 1:59.016
    19 Raul Fernández, KTM, 1:59.180
    20 Fabio Di Giannantonio, Ducati, 1:59.197
    21 Cal Crutchlow*, Yamaha, 1:59.262
    22 Andrea Dovizioso, Yamaha, 1:59.284
  17. Remy Gardner, KTM, 1:59.348
  18. Franco Morbidelli, Yamaha, 1:59.365
  19. Darryn Binder, Yamaha, 1:59.857
  20. Sylvain Guintoli*, Suzuki, 1:59.996
  21. Lorenzo Savadori*, Aprilia , 2:04.385
    28 .Takuya Tsuda*, Suzuki, 2:05.678
  • = test rider
Tes Sepang, 5 Februari
  1. Aleix Espargaró, Aprilia, 1:58.371
  2. Maverick Vinales, Aprilia, 1:58.384
  3. Alex Rins, Suzuki, 1:58.471
  4. Enea Bastianini, Ducati, 1:58.638
  5. Johann Zarco, Ducati, 1: 58.946
    6 Fabio Quartararo, Yamaha, 1:59.002
    7 Joan Mir, Suzuki, 1:59.067
    8 Marc Marquez, Honda, 1:59.287
    9 Pol Espargaró, Honda, 1:59.353
    10 Marco Bezzecchi, Ducati, 1: 59.468
    11 Cal Crutchlow*, Yamaha, 1:59.558
    12 Takaaki Nakagami, Honda, 1:59.634
    13 Raul Fernandez, KTM, 1:59.682
    14 Brad Binder, KTM, 1:59.784
    15 Alex Marquez, Honda, 1:59.913
  6. Miguel Oliveira, KTM, 1: 59.945
  7. Jorge Martin, Ducati, 1:59.949
    18 Luca Marini, Ducati, 1:59.966
    19 Francesco Bagnaia, Ducati, 2:00.027
    20 Fabio Di Giannantonio, Ducati, 2:00.047
    21 Franco Morbidelli, Yamaha, 2:00.107
    22 Jack Miller, Ducati, 2: 00.177
    23 Andrea Dovizioso, Yamaha, 2:00.342
    23 Remy Gardner, KTM, 2:00.470
    25 Darryn Binder, Yamaha, 2:00.818
    26 Sylvain Guintoli*, Suzuki, 2:01.390
    27 Lorenzo Savadori*, Aprilia, 2:04,385
Suwun sudi sambangi warung sederhana ini. Jangan lupa subscribe agar sampeyan tidak ketinggalan berita tentang roda dua. Salam satu aspal, juoz gandozzz cakkk !!

14 COMMENTS

    • Males bersaing…… Buru-buru nuduh motor loyopold. Gegara Mark Zuckerber93 back to the level he knows….. yeeee Goblokkk

    • Kalau saya memprediksi , kompetisi tahun ini akan sangat bagus . Pada tes resmi yg pertama ini selisih waktu mereka sangat tipis tipis , di bawah 1 detik dan pada sirkuit yg tergolong panjang . Bagus 😄

Monggo sharing dibawah tanpa menghina Ras, Suku dan Agama