iklan iwb

Iwanbanaran.com – Cakkk…. bisa kita pastikan Honda Vario 160 mengusung mesin yang berbeda termasuk fitur yang berbeda pula. Salah satu yang jadi fokus kita adalah hadirnya soket charger dengan rak tertutup di bagian kiri. Yang menarik dari beberapa foto yang akan IWB lampirkan adalah konfirmasi perombakan bagian stop lamp termasuk hadirnya diskbrake belakang, berikut detil foto-fotonya…

New Honda Vario 160 menggunakan rangka eSAF (enhanced Smart Architecture Frame) Kemudian dengan tenaga yang lebih besar dari versi sebelumnya, diklaim punya konsumsi bensin 46,9 km/liter metode pengetesan WMTC (World-wide Motorcycle Test Cycle) EURO 3.

iklan iwb

Vario 160 dilengkapi full digital panel meter dengan informasi yang lengkap antara lain indikator kecepatan, jarak tempuh, bahan bakar, indikator Smart Key, jam digital, fuel consumption, indikator tegangan baterai, indikator penggantian oli, trip meter, indikator ISS, dan indikator ABS pada tipe ABS.

Desain bodi yang besar mampu memberikan kapasitas bagasi 18 liter dan semakin memberikan ruang dengan tampilan desain flat deck dalam menemani aktivitas harian pengendara.

Vario 160 kini didukung ukuran ban tubeless yang lebih lebar, depan 100/80-14 dan belakang 120/70-14 ditambah kombinasi velg berwarna burnt titanium pada tipe ABS.

All New Honda Vario 160 dipasarkan dengan 2 tipe yaitu CBS dan ABS. Untuk tipe CBS terdapat warna Active Black, Grande Matte Black, dan Grande Matte Red. Sedangkan untuk tipe ABS, terdapat warna Active Black, Grande Matte Black, dan Grande White. Tipe ABS memiliki velg dengan warna burnt titanium serta sentuhan emblem Vario yang semakin memberikan kesan lebih premium.

AHM memasarkan All New Honda Vario 160 dengan harga on the road (OTR) DKI Jakarta Rp 25.800.000,-untuk tipe CBS dan Rp 28.500.000,- untuk tipe ABS.

Last…IWB Tidak akan banyak menerangkan secara detil karena informasi tentang lain lain masih cukup minim. Oleh karena itu mendingan monggo sampeyan intip saja beberapa gambar dan foto lengkap dari nya Vario 160 dan setelah itu silahkan berikan komentarnya. Salam juozz gandozz sampe…(Iwb)

250 COMMENTS

  1. Kurang suka sama model ngotak-ngotak gini,
    Kayanya buat orang yang tinggi dengkulnya mentok ya? Gak nyaman sih keliatan riding positionnya

  2. vario gen …idola banget emang dek rata masih bisa buat beli gas melon sama bawa galon aqua/lemineral….. mevvah namun masih fungsional …

  3. siaaal, kenapa gak follow yamaha pakai ban gambot sih.. kenapa masih cungkring aja ini vario.. ampuun…

  4. Koyo motor modipan di loakan gara gara kena suntik silikon Vario jadi waria Monggo dales gedibal dales@ tak ada yg bisa Monggo waktu dan tempat di persilahkan nyinyir

  5. Komposisi motornya kaya aneh diperhatiin terus-terusan
    Honda knp deh demen banget desain yg tajem-tajem lebay gitu
    Desain new pcx sama new scoopy menurut gw yang oke banget
    Untuk Vario 160 terlalu lebay lekukannya kebanyakan

  6. Desain Gede kotak kotak, makin Kopong dan Berplastik Plastik wkwkwkkw

    tapi kan logo sayap sih,, pasti dianggep bagus bagus aja ama budag nya

      • CB150X = Plastik Kopong
        CBR150R = Ngakunya sport , tapi Stang Upperyoke, power hampas 17 ps ngeden, plus plastiknya lebar tapi tipis dan kopong, tangki cuma gede plastik

        ngaca atuh yang doyan permak plastik

        eh adalagi,, PCX dan ADV, itu plastiknya buanyak benerrrrrrr

  7. Kayaknya klo lihat langsung cakep dech,, mungkin pengaruh pengambilan foto aja yang pertama kurang pas

  8. Angle dan backgrounnya ambil yg the best, gak mungkin nongol 3 artikel dgn angle minus plus background putih polos.

  9. foto kedua yang tampak belakang jadi mengingatkan sama bebeknya kawasaki jaman dulu si baby ninja zx 130 ya

  10. Masih foto2 versi biasa dari Hnd , nmbentar lagi bakal keluar foto2 bikin ngencessss Cak ?

  11. Foto ini malah beda Cak, hmmm… Barusan liat di jalan mungkin di cibeureum Bandung sdh ada ya…
    mau liat dijejerin PCX dan ADV…
    tak kirain power tembus 12,4kw 15Nm… Apa mungkin disimpen buat ADV157cc ?

  12. all bagus bodynya, cm yg depan spt gak nyambung antara headlamp & sein, seperti bertingkat, cb kalau alur lekukan sein ke headlamp spt adv150 pasti perfect

  13. Tak ada yang bisa memang bener bener sampeyan tak ada yang bisa menandingi
    Semangat semoga tunjangan dari sultan honda cair cak. Jangan seperti alvaro bautista dapat tunjangan segitu banyaknya malah ditinggal lebih milih pulang ke rumah lama

  14. cuma mau bilang, sekeren apapun modelnya, tetep aja cuma pario cak, tetep motor buat bawa galon, eh nggak muat galonnya, bawah jok itu harusnya bagasi, bukan tangki bensin, ngahahaha

  15. motor ini kalau yang naik kamen rider cocok ini, apalagi dangibson, kotaro minami dkk lebih cocok lagi ini….haahahaha

  16. Terawanganmu meleset cakk.. Tak kira kaya Forza beneran ternyata jadi Wagub begini… Amburadul cakk…

    • Peroduk matic honda lebih mementingkan desaiin tp gak mikirkan keluhan konsumen tentang kenyamana berkendara terutama untuk dengkul mentok dek depan payah..

  17. Desain mungkin soal selera, tapi klo dari pandangan saya kok kayak anak tangga berjalan klo di lihat dari samping

    • Gak isin …???
      Seng gwe artikel lo ndek lokasi…
      Wong ono 2 versi..
      Ono seng tromol ono seng cakram mburi..

  18. Heemm… Bagus desain belakangnya

    Depannya gk sinkron…

    Jujur lebih bagus vario model lama.. Ngalir semua ya walaupun dengkul mentok deck depan..???

    Kompressi 12:1 minimal ngunjuk pertamax turbo. Pengetesan EURO 3. BUKANNYA INDONESIA DAH NERAPIN EURO 4 ya cak.

  19. Komentator warung pk Haji masih pd waras. Jelek ya bilang jelek. Paling tidak bilang “lihat wujud aslinya.” Di sini komentarnya…. Wuidiiih bagus… Desainnya mengalir… Bla bla bla….

    Gk pegel tu mata Bro.
    Desain maksa bgitu masih keukeuh jg dibilang ngalir !?

Comments are closed.