Iwanbanaran.com – Caakkk… Beberapa pabrikan tengah berlomba-lomba untuk meluncurkan motor bergaya adventure rally. Sebelumnya, Triumph sudah meluncurkan Tiger 1200 versi 2022 dan baru-baru ini giliran pabrikan Italia yang meluncurkan motor baru mereka dengan label Ducati Desert-X versi 2022. Yup, motor ini membawa beberapa fitur yang sangat berguna untuk perjalanan jauh dan untuk menaklukkan medan tanah cak. Penasaran sosoknya, simak detilnya dibawah ini…
Untuk tampilannya sendiri memang tidak terlalu mengejutkan mengingat motor ini sudah hadir sejak gelaran pameran EICMA yang digelar 2 tahun yang lalu. Ducati Desert-X 2022 mengusung gaya adventure yang secara tampilannya motor ini siap diajak riding untuk berbagai kondisi jalan baik itu aspal maupun medan semi off-road. Beberapa komponen memang sangat mendukung untuk dibawa berpetualang seperti ban off-road, pelk jari-jari, windshield model tinggi, hand guard, jok tandem, half fairing, hingga tangki bahan bakar berdesain gambot yang mampu menampung bensin lebih banyak. Selain itu, pada area depannya Ducati Desert-X 2022 memakai dual headlamp dengan desain yang unik. Headlamp-nya sendiri berbentuk bulat dan sudah mengusung lampu LED.
Yups untuk spek mesin, Ducati Desert-X 2022 mengusung mesin yang mirip dengan Ducati Monster terbaru yakni dibekali mesin Testastretta 11? twin silinder berkubikasi 937cc dengan sistem pendinginan cairan. Dengan mesin tersebut, motor ini mampu memuntahkan tenaga hingga 108 Hp di 9250 Rpm dan torsi maksimal diangka 92 Nm di 6500 Rpm. Menariknya cak, Ducati Desert-X 2022 mampu melahap jarak perjalanan lebih jauh mengingat motor bergenre rally ini mengusung tangki bahan bakar yang mampu menampung hingga 21 liter bensin. Bahkan motor ini dibenamkan tambahan tangki reservoir yang berada dibelakang dengan daya muat 8 liter bensin. Jelas pakde, Ducati Desert-X 2022 sangat cocok untuk perjalanan jauh.
Last… Untuk fiturnya kangbro, Ducati Desert-X 2022 sudah mengusung panel speedometer TFT 5 inch dengan posisi vertikal dan juga dilengkapi dengan konektivitas yang memungkinkan biker untuk mengkoneksikannya dengan smartphone. Selain itu, Ducati Desert-X 2022 juga mengadopsi riding mode baru yakni Enduro dan Rally. Ducati juga membenamkan traction control with IMU, wheelie control, kontrol rem engine, kontrol jelajah, dan quickshifter. Sementara untuk banderolnya cak, Ducati Desert-X 2022 dipasarkan untuk market Amerika dengan banderol $16.795 atau jika dirupiahkan sekitar 241 jutaan dan kabarnya motor ini akan mulai dijual tahun depan tepatnya pada bulan Mei 2022….(RA iwb)
Main specifications of Ducati “Desert X”
| Wheelbase | 1608mm |
| Seat height | 875mm |
| Vehicle weight | 223kg |
| Engine type | Water-cooled 4-stroke DOHC 4-valve L-type 2-cylinder |
| Total displacement | 937cc |
| Bore x stroke | 94 x 67.5 mm |
| Compression ratio | 13.3 |
| Maximum output | 110PS / 9750rpm |
| Maximum torque | 9.4kgf ? m / 6500rpm |
| Fuel tank capacity | 21L |
| Transmission type | 6-speed return |
| Caster angle | 27.6 ? |
| Trail | 122mm |
| Tire size (front / rear) | 90 / 90-21 / 150 / 70R18 |
| Brake type (front / rear) | ?320mm double disc / ?265mm disc |
Ternyata fungsi cucuk bebek di bawah lampu itu biar motor adventure ga terlihat pesek
Bukan bang, fungsi sebener nya utk tambahan downforce. Berhubung jarak roda ke fairing atas cukup jauh gap nya, disitu rawan turbulance saat kecepatan tinggi ataupun ketika ada angin kencang.