iklan iwb
Dilihat : 588

Iwanbanaran.com – Cakkk…Hari kedua putaran kesembilan MotoGP Assen, Belanda berakhir dan Maverick Vinales cetak Pole Position. Diikuti Fabio Quartararo dan Franesco Bagnaia. Marquez ?? kembali dlosorrr cakkk….

Dominasi Yamaha nampaknya benar benar mengerikan cakkkk dimana Maverick Vinales (Monster Energy Yamaha MotoGP) sukses menyapu bersih Free Practice 1 hingga Free Practice 3 dengan menempatkan diri sebagai yang tercepat.

Sementara rekan satu timnya, Fabio Quartararo menempati posisi kedua dalam kombinasi dan Wakil Honda terbaik, Pol Espargaro (Repsol Honda Team) meningkat pesat dengan mengunci tiga besar Kombinasi.

iklan iwb

Sebelum Qualifying dimulai, sesi terakhir yang dikhususkan mencari final set-up untuk Qualifying juga untuk mencoba long run guna mengetahui kekuatan mereka untuk persiapan race besok. Free Practice 4 dimulai pukul 13.30 hingga 14.00 waktu setempat.

Setelah flying lap, Francesco Bagnaia langsung memimpin dengan catatan waktu 1 Menit 34.521 diikuti Miguel Oliveira, Joan Mir, Aleix Espargaro dan Valentino Rossi. Selang sesaat Fabio Quartararo ambil alih posisi pertama dengan catatan waktu 1 menit 33.829 detik. Beberapa saat kemudian Fabio Quartararo pertajam catatan waktunya menjadi 1 menit 33.310 detik diikuti Alex Rins, Marc Marquez, Joan Mir dan Valentino Rossi.

Dua puluh dua menit waktu tersisa, Fabio Quartararo perbaiki catatan waktunya menjadi 1 menit 33.227 detik diikuti Alex Rins, Maverick Vinales, Francesco Bagnaia dan Joan Mir. Satu lap kemudian Alex Rins naik ke posisi dua dan Francesco Bagnaia naik keposisi tiga.

Delapan belas menit waktu tersisa, Fabio Quartararo perbaiki catatan waktunya menjadi 1 menit 32.962 detik diikuti Alex Rins, Joan Mir, Francesco Bagnaia dan Marc Marquez. Selang sesaat, Marc Marquez naik keposisis dua. Sementara itu jelang pertengahan sesi ini para pembalap mulai memasuki pit untuk berdiskusi dengan para crew.

Sepuluh menit waktu tersisa, Fabio Quartararo masih memimpin diikuti Alex Rins, Maverick Vinales, Francesco Bagnaia dan Marc Marquez. Tiga menit kemudian Fabio Quartararo pertajam catatan waktunya menjadi 1 menit 32.821 detik.

Lima menit waktu terisa, Fabio Quartararo kembali perbaiki Catatan waktunya menjadi 1 menit 32.705 detik dan lima besar masih belum ada perubahan cakkk.. Tidak lama kemudian, Miguel Oliveira naik ke posisi dua dan Joan Mir naik ke posisi tiga. Dua menit tersisa Fabio Quartararo kembali improve dengan catatan waktu 1 menit 32.636 detik.

Hingga finish, Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) keluar sebagai yang tercepat dengan catatan waktu 1 menit 32.513 detik

Posisi kedua ditempati Maverick Vinales (Monster Energy Yamaha MotoGP) dengan catatan waktu 1 menit 32.717 detik

Posisi ketiga ditempati Miguel Oliveira (Redbull KTM Factory) dengan catatan waktu 1 menit 32.945 detik

Posisi keempat ditempati Aleix Espargaro (Aprilia Racing Team Gresini) dengan catatan waktu 1 menit 32.949 detik.

Melengkapi lima besar adalah Joan Mir (Team Suzuki Ecstar Team) dengan catatan waktu 1 menit 33.041 detik.

Lanjut Qualifying 1, sesi ini dimulai pukul 14.10 hingga 14.25 waktu setempat dan diikuti juga oleh Marc Marquez karena doi gagal menembus 10 besar dalam kombinasi Free Practice. Yupss cakkk, Dua belas pembalap akan memberebutkan dua tiket untuk melaju Qualifying 2.

Setelah flying lap, Lorenzo Savadori langsung memimpin diikuti Marc Marquez, Jorge Martin, Luca Marini dan Danilo Petrucci. Satu lap kemudian Francesco Bagnaia naik keposisi pertama dengan catatan waktu 1 menit 32.761 detik.

Beberapa saat kemudian Jorge Martin naik keposisi dua dan Iker Lecuona naik ke posisi tiga. Satu lap berikutnya, Francesco Bagnaia perbaiki catatan waktunya menjadi 1 menit 32.657 detik. Kemudian dipertengahan sesi ini para pembalap mulai masuk pit untuk mengganti ban soft guna memperlancar time attack.

Tiga menit waktu tersisa, para pembalap telah berada di trek untuk melakukan time attack. Satu menit terakhir Iker Lecuona najk ke posisi dua dan Jorge Martin naik ke posisi tiga. detik detik terakhir Marc Marquez dlosor dan gagal melaju ke Qualifying 2

Hingga finish, Johann Zarco (Pramac Racing Team) keluar sebagai yang tercepat dengan catatan waktu 1 menit 32.541 detik dan Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) menempati posisi dua dengan catatan waktu 1 menit 32.657 detik. Mereka akan melanjutkan perjuangannya ke Qualifying 2 sesaat lagi.

Sesi final hari kedua ditutup dengan Qualifying 2 dimana dua belas pembalap akan memperebutkan pole position di depan publik Belanda. Sesi ini dimulai pukul 14.35 hingga 14.50 waktu setempat…

Setelah flying lap, Maverick Vinales langsung memimpin dengan catatan waktu 1 menit 32.413 detik diikuti Johann Zarco, Pol Espargaro, Aleix Espargaro dan Takaaki Nakagami. Selang sesaat Fabio Quartararo ambil alih posisi pertama dengan catatan waktu 1 menit 32.336 detik. Disusul Maverick Vinales, Johann Zarco, Takaaki Nakagami dan Aleix Espargaro.

Delapan menit waktu tersisa, Fabio Quartararo pertajam catatan waktunya menjadi 1 menit 31.922 detik dan untuk sementara ini adalah rekor baru sirkuit Assen. Sementara itu dipertengahan sesi ini para pembalap pergi ke pit untuk mengganti ban soft untuk time attack disisa waktu Qualifying 2.

Lima menit waktu tersisa, seluruh pembalap telah berada di trek dan siap untuk melakukan time attack cakkk. Sementara, lima besar ditempati Fabio Quartararo, Maverick Vinales, Johann Zarco, Jack Miller dan Takaaki Nakagami. Dua menit waktu tersisa, Maverick Vinales rebut posisi pertama dengan catatan waktu 1 menit 31.814 detik. Time attack pun terus berlanjut cakkk..

Hingga finish, Maverick Vinales (Monster Energy Yamaha MotoGP) Keluar sebagai pole position dengan catatan waktu 1 menit 31.814 detik.

Posisi kedua ditempati Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) dengan catatan waktu 1 menit 31.885 detik

Posisi ketiga ditempati Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) dengan catatan waktu 1 menit 32.116 detik.

Posisi keempat ditempati Takaaki Nakagami (LCR Honda Idemitsu) dengan catatan waktu 1 menit 32.314 detik

Melengkapi lima besar adalah Johann Zarco (Pramac Racing Team) dengan catatan waktu 1 menit 32.394 detik….(CB iwb)

DUTCH MOTOGP, ASSEN – FULL QUALIFYING RESULTS
POS RIDER NAT TEAM TIME/DIFF LAP MAX
1 Maverick Vi?ales SPA Monster Yamaha (YZR-M1) 1’31.814s 6/8 307k
2 Fabio Quartararo FRA Monster Yamaha (YZR-M1) +0.071s 6/7 307k
3 Francesco Bagnaia ITA Ducati Team (GP21) +0.302s 7/7 313k
4 Takaaki Nakagami JPN LCR Honda (RC213V) +0.500s 8/9 310k
5 Johann Zarco FRA Pramac Ducati (GP21) +0.580s 7/7 315k
6 Miguel Oliveira POR Red Bull KTM (RC16) +0.636s 7/8 311k
7 Alex Rins SPA Suzuki Ecstar (GSX-RR) +0.783s 8/8 308k
8 Jack Miller AUS Ducati Team (GP21) +0.795s 3/8 313k
9 Aleix Espargaro SPA Aprilia Gresini (RS-GP) +0.852s 3/8 310k
10 Joan Mir SPA Suzuki Ecstar (GSX-RR) +0.934s 8/9 307k
11 Pol Espargaro SPA Repsol Honda (RC213V) +1.016s 5/8 312k
12 Valentino Rossi ITA Petronas Yamaha (YZR-M1) +1.105s 6/9 305k
Qualifying 1:
13 Iker Lecuona SPA KTM Tech3 (RC16) 1’32.724s 7/9 310k
14 Jorge Martin SPA Pramac Ducati (GP21)* 1’32.85s 6/8 317k
15 Lorenzo Savadori ITA Aprilia Gresini (RS-GP)* 1’33.258s 5/7 305k
16 Alex Marquez SPA LCR Honda (RC213V) 1’33.288s 7/8 311k
17 Luca Marini ITA Sky VR46 Avintia Ducati (GP19)* 1’33.321s 6/7 309k
18 Danilo Petrucci ITA KTM Tech3 (RC16) 1’33.378s 4/8 305k
19 Enea Bastianini ITA Avintia Ducati (GP19)* 1’33.404s 7/8 312k
20 Marc Marquez SPA Repsol Honda (RC213V) 1’33.477s 6/6 311k
21 Brad Binder RSA Red Bull KTM (RC16) 1’33.597s 4/8 308k
22 Garrett Gerloff USA Petronas Yamaha (YZR-M1) 1’33.739s 6/8 300k

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

39 COMMENTS

  7. ekekekekek

    ndlosor adalah bagian push the limit jadi udah bisa wajar

    H suuuuuuRrrrrAM

    mueheheheheheh

      • Sesama anying jangan saling gonggong lah, giliran hunda lg bagus kalian bergonggong ria sampe dongo, sekarang mgkin yamaaf lg bagus ya biarkanlah fbnya menggonggong sampe bego……dunia itu berputar nikmati aja Njink ?

        • Jatoh lagi.. jatoh lagi…

          Gara2 naik ReCik Vi ?

          Fbh jadi panas, ngomongnya mulai gak berpendidikan

  9. ekekekekke

    Mak makues sudah Sadar gak mau disalahin

    maklum pabrikan onohh kalau menang yg dianggap motornya

    kalau kalah yg disalahkan pembalapnya

    H suuuuuuRrrrrAM

    mueheheheheh

  11. ekekekrkkrkrjr

    udah biasa pabrikan oNoH suka Curang Oprexxx Regulasi Mewek Ancam mau Cabut …

    H suuuuuuuuRrrrrAM

    mueheheheheheh

  13. ekekekekkeke

    dan berharap mvekkkHa besok kencing lari berdiri di sirkuit rame rame biar lintasan basah diguyur Hujan

    H suuuuuuRrrrrAM

    muehehehehheh

    • Yg kasihan HRC motornya gak bisa kompetitif di sini.

      Marc barisan doncit, gara gara jatuh kemarin

      • Parah beud kemaren jatuhnya kek dibanting. Tromatik beliyonya tuh. Kasihan jadi ujung tombak orang lain buat cari makan

  15. awal ikut motogp sebelum moncer sering crash.sekarang kalo sering crash apakah tanda akhir kiprah di motogp?

  16. taro vs vina, kalo kering gw jagoin vina, kalo basah gw jagoin taro, kalo beye jagoin siapa nih?

    • Jagoan ku ndlosor lagi.. pindah ducati lah marc..

      untung masi d obatin sama FQ.. podium besok minimal..

      marc, jika hondo udah g bisa d kuasai, mending pindah.. drpd makin buruk karier mu.

      MM93 & FQ20 Lover

    • Kasihan lihat marc (Meski gak suka sama livery hrc). Parah banget kemaren highside nya.

  18. ekekekekkek

    Motor nyaman belok nurut

    ndaHoN coba ngeekor motor nyaman eh malah olahraga lempar lembing

    H suuuuuuRrrrrrAM

    mueheheheheeh

  19. Udah baca di artikelnya wak haji,,buru2 kesini cuma pengin liat mijone,

    Alhamdulilah keturutan??

    • Selain hunda ternyata dukati kateem Aprilia juga mulai meriset mesin Inline.

      Bruakakak… Ngapusi mode un. ???

  21. Kesian mm93. Sudah sesuai prediksi guwe. Kemenangan di Jerman akan bikin doi push over condition limit

    • Iya ,, karna sudah optimis,, but in the race, nggk tau lagi,, bisa jadi marq bisa mengungguli kayak kemaren

  23. Marq masih bisa push, tp pake motor suzuki aja,, km lebih nyaman sedikit daripada pake motor orenji ,, secara fitur kontrol traksinya masih belum kompetitif,,

Comments are closed.