iklan iwb

Iwanbanaran.com – Cakkkk…Putaran kedelapan MotoGP musim 2021 berlangsung disirkut Sachsenring, Jerman dan balapan hari ini dimenangkan oleh Marc Marquez. Rekorr bertahann…yesss Honda juara, Marc Marquez still King of the Sachsenring !

Sachsenring, trek pendek yang hanya memiliki panjang keseluruhan 3.7 kilometer plus lebar 12 meter. Trek ini memiliki 13 tikungan terdiri dari 10 tikungan ke kiri dan 3 tikungan ke kanan. Yupss cakk njomplang…namun ini tidak banyak berpengaruh karena Michelin telah menyiapkan ban yang sesuai dengan karakter dari sirkuit Sachsenring.

iklan iwb

Bicara trek Sachsenring, Sirkuit ini telah didominasi oleh Repsol Honda Team dalam kurun 10 tahun terakhir dimana mereka menyapu bersih kemenangan. 3 diraih Dani Pedrosa dan 7 dicetak oleh Marc Marquez secara beruntun sejak 2013 hingga 2019 Pakdee..

Namun musim ini nampaknya Tidak akan mudah bagi Honda untuk meneruskan dominasinya cakkk. Yupss disepanjang akhir pekan ini Yamaha, Ducati dan KTM nampak konstan berada di depan juga kecepatan mereka cukup mengesankan. Seruu kiee…Siapakah yang akan keluar sebagai pemenang??? Simak jalannya Race hingga selesai dibawah ini pakdee..

Lanjut cakkkk…Race dimulai pukul 14.00 waktu setempat dan berlangsung selama 30 Laps. Front Row ditempati Johann Zarco (Pramac Racing Team), Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) dan Aleix Espargaro (Aprilia Racing Gresini).

Selepas start, Aleix Espargaro langsung memimpin diikuti Marc Marquez, Johann Zarco, Fabio Quartararo dan Jack Miller. Di last corner Marc Marquez ambil alih posisi pertama.

29 Laps To Go, Marc Marquez memimpin diikuti Aleix Espargaro, Johann Zarco, Fabio Quartararo dan Jack Miller. Di sector terakhir Aleix Espargaro naik keposisi pertama lagi.

28 Laps To Go, Marc Marquez ambil kembali posisi pertama diikuti Aleix Espargaro, Johann Zarco, Jack Miller dan Fabio Quartararo. Sementara itu Joan Mir cetak fastest lap 1 menit 22.312 detik.

27 Laps To Go, Marc Marquez cetak fastest lap dengan waktu 1 menit 22.190 Detik diausul Aleix Espargaro, Johann Zarco, Jack Miller dan Fabio Quartararo.

26 Laps To Go, Marc Marquez memimpin diikuti Aleix Espargaro, Jihann Zarco, Jack Miller dan Miguel Oliveira. Oliveira juga menCetak Fastest lap 1 menit 22.029 detik.

25 Laps To Go, Marc Marquez sedikit membuat gap dengan Aleix Espargaro. Johann Zarco, Jack Miller dan Miguel Oliveira masih melengkapi lima besar.

23 Laps To Go, Marc Marquez masih anteng didepan disusul Aleix Espargaro, Jack Miller, Johann Zarco dan Miguel Oliveira menutup lima besar. Sementara Fabio Quartararo kini berada diposisi keenam.

21 Laps To Go, rintik hujan mulai turun beberapa area. Marc Marquez kini ngacir dengan gap 1.2 detik disusul Jack Miller, Miguel Oliveira, Aleix Espargaro dan Johann Zarco.

19 Laps To Go, Marc Marquez kian ngacir dengan gap 1.7 detik. Miguel Oliveira naik ke posisi dua diikuti Jack Miller, Aleix Espargaro dan Fabio Quartararo.

18 Laps To Go, Miguel Oliveira cetak fastest lap 1 menit 22.025 detik dan mulai mengejar ketertinggalan dari Marc Marquez. Jack Miller, Aleix Espargaro dan Fabio Quartararo menutup lima besar

17 Laps To Go, Miguel Oliveira kembali cetak fastest lap 1 Menit 21.772 detik. Dan lima besar masih belum ada perubahan cakkk. Lap selanjutnya Marc Marquez juga mencetak fastest lap dengan waktu yang sama layaknya Miguel Oliveira.

13 Laps To Go, Marc Marquez bertahan dengan gap 1.8 detik dari Miguel Oliveira. Diikuti Jack Miller, Fabio Quartararo dan Aleix Espargaro. Hujan nampak tidak jadi turun dan balapan masih berjalan normal.

11 Laps To Go, Miguel Oliveira memangkas gap menjadi 1.4 dari Marc Marquez. Sementara Fabio Quartararo naik keposisi tiga menggeser Jack Miller dan Aleix Espargaro bertahan diposisi lima.

8 Laps To Go, Miguel Oliveira kembali perkecil gap dengan Marc Marquez menjadi 1.1 detik. Fabio Quartararo, Jack Miller dan Aleix Espargaro masih melengkapi lima besar. Selang sesaat Brad Binder naik ke posisi lima menggeser Aleix Espargaro.

5 Laps To Go, Miguel Oliveira persempit gap menjadi 0.9 detik dan selang sesaat melar lagi menjadi 1.1 detik. Rodok alott pakdeee.. Namun Oliveira terus mempush motornya.

3 Laps To Go, Lima besar ditempati Marc Marquez, Miguel Oliveira, Fabio Quartararo, Brad Binder naik keempat dan Jack Miller menutup lima besar. Sementara itu gap Marquez dan Oliveira mulai melebar lagi.

2 Laps To Go, Marc Marquez memperlebar gap dengan Miguel Oliveira menjadi 2 detik. Nampaknya kemenangan akan menjadi milik Marc Marquez. Fabio Quartararo bertahan diposisi ketiga.

Last Lap. Marc Marquez makin anteng diposisi pertama. Miguel Oliveira dan Fabio Quartararo nampak bermain aman dan bertahan untuk podium. Sementara perebutan posisi keempat masih berlangsung sengit hingga last corner.

Bendera finish berkibar..Marc Marquez keluar sebagai pemenang diikuti Miguel Oliveira, Fabio Quartararo, Brad Binder dan Fancesco Bagnaia. Yup…Honda juara dan Marc still the king Sachsenring !! Yesss the king is back in bussines ?? (CB iwb)

GERMAN MOTOGP, SACHSENRING – RACE RESULTS

1 Marc Marquez SPA Repsol Honda (RC213V) 41m 7.243s

2 Miguel Oliveira POR Red Bull KTM (RC16) +1.610s

3 Fabio Quartararo FRA Monster Yamaha (YZR-M1) +6.772s

4 Brad Binder RSA Red Bull KTM (RC16) +7.922s

5 Francesco Bagnaia ITA Ducati Team (GP21) +8.591s

6 Jack Miller AUS Ducati Team (GP21) +9.086s

7 Aleix Espargaro SPA Aprilia Gresini (RS-GP) +9.371s

8 Johann Zarco FRA Pramac Ducati (GP21) +11.439s

9 Joan Mir SPA Suzuki Ecstar (GSX-RR) +11.625s

10 Pol Espargaro SPA Repsol Honda (RC213V) +14.769s

11 Alex Rins SPA Suzuki Ecstar (GSX-RR) +16.803s

12 Jorge Martin SPA Pramac Ducati (GP21)* +16.915s

13 Takaaki Nakagami JPN LCR Honda (RC213V) +19.217s

14 Valentino Rossi ITA Petronas Yamaha (YZR-M1) +22.300s

15 Luca Marini ITA Sky VR46 Avintia Ducati (GP19)* +23.615s

16 Enea Bastianini ITA Avintia Ducati (GP19)* +23.738s

17 Iker Lecuona SPA KTM Tech3 (RC16) +23.946s

18 Franco Morbidelli ITA Petronas Yamaha (YZR-M1) +24.414s

19 Maverick Vi?ales SPA Monster Yamaha (YZR-M1) +24.715s

Lorenzo Savadori ITA Aprilia Gresini (RS-GP)* DNF

Danilo Petrucci ITA KTM Tech3 (RC16) DNF

Alex Marquez SPA LCR Honda (RC213V) DNF

* Rookie

186 COMMENTS

  1. Xi anzing kalo honbul yg menang cepet banget rilis artikelnya ??? honbul menang juga gak bakalan jurdun

  2. Akhirnya marques bs juara lagi, semoga performanya tdk turun lagi, biar motogp makin seru. Pengin lihat duel dg quartararo.. calon jurdun..

  3. Incredible marc win!!!

    Selamat buat marc, tak terpatahkan di sanchering

    Ditunggu next race!!!!

    • Susah kalau pembenci, sakit kalau lihat yang dibenci menang, bersihkan hati Tong biar hidup lebih tenang

    • Susah kalau pembenci, sakit kalau lihat yang dibenci menang, bersihkan hati Tong biar hidup lebih tenang

    • Susah kalau pembenci, sakit kalau lihat yang dibenci menang, bersihkan hati Tong biar hidup lebih tenang

    • Susah kalau pembenci, sakit kalau lihat yang dibenci menang, bersihkan hati Tong biar hidup lebih tenang

  4. Epbeye malem ini ngorek2 dipojokan sambil meratapi nasib…knp motor yg 3 ngelepus dibelakang

    • Mewakili HONDA

      Terimakasih kepada YAMAHA yg telah menunjukkan RCV di MotoGP yg terbaik

      MuuuuUUUuuuuehehehe…..

      • RCV motor biasa aja gak ada yg istimewa…

        Yg istimewa itu marc

        RCV tanpa marc = ampazzzz

        Good job marc jadi makin seru GP ini

  5. Pura 2 gak nonton buahahahha

    Ngarep mm nyungsep fby n sales yamalu fans karbitan baperan buahahahha.. doa nya gaj terkabul

  6. Sebagai manager tim HRC cak PUIG bisa bernafas lega dan malam ini dijamin bisa tidur nyenyak karena PABRIKAN HONDA terselamatkan TIDAK JADI TERBUANG KE TIM KONSESI.

    Selamat buat MM93 dan mas Puig. ?

    Salut buat perjuangan FQ20 dengan 4-inLine nya.

    • Kenapa dengan 4-inline? Buat mereka 4-inline terbaik makannya pakai mesin 4-inline, kalau tidak terbaik pasti ganti jadi V, pabrikan pasti punya pertimbangan sendiri bukan karena TIDAK MAMPU

      • 4V dan 4inLine masing-masing punya keunggulan dan kelemahan. Nah utk sirkuit Sachsenring Jerman ini identik dengan sirkuit yg paling pas untuk karakter 4V.

      • 4V dan 4inLine masing-masing punya keunggulan dan kelemahan. Nah utk sirkuit Sachsenring Jerman ini identik dengan sirkuit yg paling pas untuk karakter 4V.

      • 4V dan 4inLine masing-masing punya keunggulan dan kelemahan. Nah utk sirkuit Sachsenring Jerman ini identik dengan sirkuit yg paling pas untuk karakter 4V.

      • 4V dan 4inLine masing-masing punya keunggulan dan kelemahan. Nah utk sirkuit Sachsenring Jerman ini identik dengan sirkuit yg paling pas untuk karakter 4V.

      • 4V dan 4inLine masing-masing punya keunggulan dan kelemahan. Nah utk sirkuit Sachsenring Jerman ini identik dengan sirkuit yg paling pas untuk karakter 4V.

  7. 6 tahun zongos yamalu ikut balapan gak sih buahahahha..masa 6 tahun zongos yamalu fakta buahahahha

  8. 6 tahun zongos yamalu ikut balapan gak sih buahahahha..masa 6 tahun zongos yamalu fakta buahahahha

  9. 6 tahun zongos yamalu fakta buahahahha.. di tambah 1 tahun lagi nih

    Jadi 7 tahun zongos yamalu buahahahha

  10. 6 tahun zongos yamalu fakta buahahahha.. di tambah 1 tahun lagi nih

    Jadi 7 tahun zongos yamalu buahahahha

  11. katanya 7 tahun sekarang km bilang 6 tahun mulut apa tahu kamu iku kok mencla mencle ???

    • RCV motor biasa aja gak ada yg istimewa…

      Yg istimewa itu marc

      RCV tanpa marc = ampazzzz

      • Good job marc jadi makin seru GP ini

      • Honda sdh menang dgn banyak pembalap dibanding yamehe.

        Yamehe tanpa rossi dan lorenzo.. Bisa apa? Asli ampassss ?

    • RCV motor biasa aja gak ada yg istimewa…

      Yg istimewa itu marc

      RCV tanpa marc = ampazzzz

      • Good job marc jadi makin seru GP ini

        • Heran.. lu FBY gedek banget sama MM93.. gw aja FB Ducati meski gak terlalu suka sama honda dan yamaha tp saat gw idolakan FQ20 dan Mm93 ada di brand tersebut ya udah gak pernah nyangkut pautin brandnya. Klo g suka brandnya ya serang brandnya jangan mentang2 pembalap yg ada d brand tersebut skalian d serang. Kebayang klo mm93 pindah ke yamaha.. jilat ludah sendiri. Be smart people deh.

Comments are closed.