iklan iwb

Iwanbanaran.com – Caakkk… Kawasaki baru saja meluncurkan gacoan klasiknya dengan label Z900RS untuk versi 2022. Nah Z900RS ini hanya mendapat update berupa pelaburan warna baru yang konon kabarnya skema warna ini mengambil inspirasi dari Z900 jadul. Yup seperti apa sosoknya, simak, detilnya dibawah ini…

Motor ini mengadopsi gaya retro yang memang diadaptasi dari Z1 generasi awal yang meluncur pada tahun 1970an. Uniknya cak, pabrikan Kawasaki membenamkan kembali fascia desain jadul dan pelaburan warna seperti Superbike lama sekitaran tahun 70an dengan mengkombinasikan garis desain berwarna orange dan coklat. Namun untuk versi 2021 agak sedikit berbeda cak karena Kawasaki melakukan pelaburan warna baru yang mengambil basis dari versi terakhir Kawsaki 900 Super Four.

Nah menilik dari sisi sejarah, Kawasaki Z1 generasi pertama meluncur di Amerika Serikat dengan mengusung warna oranye (candy) dan coklat. Selain itu motor ini dijuluki sebagai “Fireball” oleh banyak penggemar Kawasaki terutama untuk unitnya yang berwarna kuning (candy) dan hijau yang pada saat itu dipasarkan di Eropa dan Inggris. Lalu pada masanya cak, Kawasaki Z1 menjadi motor paling kompetitif di kelas Modern Classic karena pada saat itu motor ini terbilang mewah karena dibekali dengan skema warna two tone yang bersifat warm (hangat).

iklan iwb

Sementara itu, Z900RS dijadwalkan Kawasaki untuk mendapat warna baru pada tahun 2020 lalu. Dan pada saat itu Kawasaki membenamkan warna Candy Tone Green yang membawa ciri khas grafis dengan tarikan garis kuning. Nah ketika itu cak motor ini dijuluki “yellow tiger” dan Kawasaki masih membawa varian ini untuk tahun 2021…

Jika dirunut cak, Kawasaki selalu mengambil inspirasi untuk Z900RS dari Z1. Semisal, dari Z900RS 2018 mengambil basis dari Z1 1973, lalu untuk update tahun 2020 mengambil basis dari Z1 1974. Sedangkan versi terbaru yakni Z900RS untuk tahun 2022 memakai skema warna dari Z1 1975 yang dikenal dengan julukan “blue gem beetle”. Meskipun selalu mengambil inspirasi dari Z1, tapi setelah tahun 1975 Kawasaki Z1 telah berganti platform menjadi Z900 hingga sekarang.

Last… Z900RS dibekali dengan mesin yang sangat powerfull cak, yakni Kawasaki membenamkan mesin 4 silinder segaris DOHC 16 katup berpendingin cairan dengan kubikasi 948cc yang mampu memuntahkan tenaga hingga 107.5 Hp di 8500 rpm dan torsi maksimal diangka 95 Nm di 6500 Rpm. Nah perlu sampeyan tahu Z900RS versi 2022 masih menggunakan mesin yang sama dan hanya mendapat pelaburan warna baru Candy Tone Blue dan motor ini dirilis untuk market Amerika dengan banderol mengalami kenaikan sebesar 200 USD menjadi 11.499 USD atau jika dirupiahkan sekitar 163 jutaan….(RA iwb)

7 COMMENTS

  1. Hmmmmmm so semsuwel sekali ini. Begitu naked tersaji daleman yang telanjang itu hmmmmm

  2. Wkwkwkwkwk kesian XSR155. Auto minder, masuk gang pura-pura beli pertalite botolan ?

  3. Iki montor idamanku kang bro, mugo2 Gusti ngijabahi kelakon nduweni mbuh kapan…aamiin.

  4. Sekilas tampak klasik dgn lampu & tangki yg membulat serta chrome yg kinclong. Tapi setelah diamati baru kelihatan ada radiator yg gede & suspensi monosok khas motor modern.

    Benar2 ilusi optik yg membagongkan.

Comments are closed.