Iwanbanaran.com ? Caakkk… Perkemarin Ducati baru saja meluncurkan gacoannya barunya berlabel Super Sport 950 yang akan dipasarkan dinegeri Sakura Jepang. Nah motor ini mengadopsi mesin twin silinder dan Ducati melakukan pembaruan terhadap beberapa sektor cak. Istimewanya, desain Super Sport 950 dibuat mirip dengan kakaknya cak yakni superbike Ducati Panigale V4. Asli jian plek ketiplek. Seperti apa detilnya ? monggo lanjutnya bacanya dibawah ini….
Nah perlu sampeyan ketahui seri SS pernah menempati sebagai line up tertinggi Ducati. Tapi setelah lebih dari 40 tahun cak seri SS menjadi versi standar line up nya Ducati dan kini lebih dikenal dengan nama Supersport. Kemudian untuk versi 2021 ini nama motor diubah menjadi Super Sport 950 dan dari desain pun sedikit mengalami perombakan cak. Desain dari motor ini dirombak sehingga memiliki aura sporty dan elegan, namun menurut klaim Ducati desain yang diterapkan untuk Super Sport 950 mengambil basis desain dari sang kakak Panigale V4. Sehingga bentuknya pun cak, terlihat hampir identik dengan headlamp depan LED yang mengadopsi bentuk muka dari Panigale V4.
Untuk spek mesine cak, motor Super Sport 950 dibekali dengan mesin twin silinder 4 stroke DOHC 4 valve 6 speed berkubikasi 937cc dengan sistem pendinginan cairan. Nah dengan spesifikasi mesin tersebut cak motor ini mampu memuntahkan tenaga hingga 110PS di 9000 Rpm dan torsi maksimal diangka 93 Nm di 6500 Rpm. Untuk area roda nya cak, dibenamkan ban berukuran 170/70Z R 17 untuk bagian depan lalu untuk ban belakang berukuran 180/55Z R 17. Kemudian untuk area pengereman memakai double disc brake dengan cakram berukuran 320mm untuk roda depan dan cakram berukuran 245mm untuk roda belakang.
Last… Untuk fiturnya sendiri terutama pada bagian elektronik juga mendapat pembaruan cak yang dimana di motor ini terdapat tiga mode berkendara yakni traction control, wheelie control, dan ABS controlled cornering dari elektronik 6-axis IMU. Kemudian update selanjutnya dari area frame dengan penyematan rangka teralis baja dan swingarm kantilever. Selain itu cak untuk versi Super Sport 950S dibekali dengan suspensi depan dan belakang dari Ohlins. Sementara itu dari segi pricing, Ducati menjual Super Sport 950 untuk pasar domestik Jepang dengan banderol 1.8 juta yen atau jika dirupiahkan sekitar 249 jutaan. Intip detil speknya dibawah ini…..(RA iwb)
Ducati “Super Sport 950/950 S” Main specifications
| Overall length x width x height | NA |
| Wheelbase | 1478mm |
| Minimum ground clearance | NA |
| Seat height | 810mm |
| Vehicle weight | 210kg |
| Engine type | Water-cooled 4-stroke DOHC 4-valve L-type 2-cylinder |
| Total displacement | 937cc |
| Bore x stroke | 94 x 67.5 mm |
| Compression ratio | 12.6 ? 0.5 |
| Maximum output | 81kW (110PS) / 9000rpm |
| Maximum torque | 93Nm (9.5kg-m) / 6500rpm |
| Fuel tank capacity | 16L |
| Transmission type | 6-speed return |
| Caster angle | 24 ? |
| Trail amount | NA |
| tire size | 120 / 70ZR17 / 180 / 55ZR17 |
| Brake type (front / rear) | ?320mm double disc / ?245mm disc |
enak modelnya simpel gak banyak “otot” sama tekukan2
Ban depan e guedhi men 170 cak?
Ganti in line up 848 keknya
Ga sekalian 4 silinder,