iklan iwb
iklan iwb

Iwanbanaran.com – Cakkkkk…pasti banyak yang penasaran kemampuan mesin near square CB150R dalam mengimbangi model overbore Suzuki GSX-S150 termasuk Yamaha yang sudah mencangkokkan mesin berkubikasi besar yakni hingga 155,1cc plus sistem VVA (variable Valve Actuation). Karena sejak 6 tahun lalu Honda lebih memilih fokus pada akselerasi ketimbang top speed pasca lahir generasi K15G. Namun nggak ada salahnya cak kita membandingkan top speed sebagai gambaran berapa sih gap generasi terbaru ini dibandingkan para rivalnya yakni Vixion vs MT-15 vs GSX-S150 ? hasilnya bikin tersenyum…

Dari spek sudah jelas cak, mesin CB150R menempati posisi yang kurang menguntungkan. Dengan kubikasi mesin murni 149,16cc near square ledakan tenaga CB150R hanya 16,9PS. Sementara Vixion standart (bukan R) memiliki kubikasi 149,8cc power tembus di 16,5PS. Lalu Suzuki Bandit yang mengusung mesin murni 147cc mampu memuntahkan tenaga hingga 19PS…disusul MT15 serta Vixion R sebagai raja dikelas ini karena spek pabrikan klaimnya adalah 19,3PS. Wohhhh, pasti buanterrrr ki cak playune. Pertanyaannya…piyee saat digeber dijalanan ?

Mengacu dari data yang sama seperti artikel sebelumnya, test ini dilakukan teman-teman media otomotif dengan alat race logic yang sama. Disini sampeyan akan terkejut karena ternyata hasilnya sbb….

iklan iwb
iklan iwb
iklan iwb

Tabel top speed:

All New Honda CB150R StreetFire
Spidometer: 134 km/jam
Racelogic: 122,9 km/jam

Yamaha V-Ixion
Spidometer: 126 km/jam
Racelogic: 126,3 km/jam

Yamaha V-Ixion R
Spidometer: 137 km/jam
Racelogic: 130,8 km/jam

Yamaha MT-15
Spidometer: 132 km/jam
Racelogic: 123,3 km/jam

Suzuki GSX150 Bandit
Spidometer: 137 km/jam
Racelogic: 127,6 km/jam

Nahh…ngowohhh toooo. Ternyata yang membuat IWB tercengang justru adalah Vixion standart. Lhaaa piyeee mosok top speed Speedometer lebih rendah dibandingkan hasil GPS. Ini record cak dan jujur seumur-umur baru sekarang ada kendaraan masal lebih tinggi GPS dibandingkan speedometer. Waaah seriusss kiii ?? opo jangan-jangan pas tes Vixion alat error ? emboh juga. Tapi seharusnya tester sudah memastikan alat bekerja baik. Cuma yo kuwi…rasanya sulit dipercayaaaa…

IWB juga kaget dengan MT15 karena dengan spek mesin 155 VVA ternyata top speed hanya nangkring diangka 123,3km/jam atau beda 0,4km/jam dibandingkan CB150R yang meraih best top speed real GPS diangka 122,9 km/jam. Dan raihan ini justru lebih rendah dari Vixion standart. Btw…disini fansboy Honda boleh tersenyum sebab sepertinya soal top speed walau near square bisa dipastikan gen baru CB150R improve lumayan tinggi dibandingkan old gen yang hanya bermain diangka 117,2km/jam kini tembus 122,9 km/jam…

Last….disini jelas hasil test, raja top speed adalah Vixion R yang meraih 130,8km/jam…ini sesuai dengan klaim pabrikan yang memang memiliki power paling tinggi dikelasnya yakni 19,3PS. Sedang Suzuki seperti biasa walau mesin hanya 147cc top speednya berhasil meraih 127,6km/jam. Namun entah kenapa menurut IWB rajanya disini adalah Vixion standart. Lhaaa piyee cak…..top speed tembus 126,3 km/jam atau hanya beda sedikit dari versi R yang notabene memiliki mesin 155,1cc dan VVA, dan speed GPS lebih gede dibandingkan speedometer. Asli unik ki cak. Bahkan kalibrasi speedometer mobilpun tidak seakurat Vixion standart. Luarrr biasa bikin tersenyum hehehe. Piyee cak…ada komen soal ini ? monggo berikan opini terbaiknya….juozzzzz gandozzz ! (iwb)

 

iklan iwb
Suwun sudi sambangi warung sederhana ini. Jangan lupa subscribe agar sampeyan tidak ketinggalan berita tentang roda dua. Salam satu aspal, juoz gandozzz cakkk !!