Terlalu lemot, Valentino Rossi akui mulai frustasi ! waduhhh

Iwanbanaran.com – Cakkkk…….sepertinya The Doctor bener-bener mumet tenan dengan penampilannya di Jerez yang sulit bergerak maju kedepan. Boro-boro 10 besar cak….masuk 15 besar waeee angellll. Segala upaya sudah dilakukan hingga pada titiknya Rossi sepertinya mulai frustasi. “ sejujurnya kami tidak punya ide lagi, kami sudah mencoba semuanya namun kami masih kesulitan….” serunya. Waduhhh….

Cakkk, Jerez adalah sirkuit Yamaha. Pada sejarahnya selalu pabrikan garputala bagus di Jerez karena karakter sirkuit yang cocok dengan Yamaha M1. Namun sepertinya itu tidak berlaku bagi Rossi yang justru terpuruk. Yup….Masalah grip belakang terus menghantui Valentino Rossi di putaran pembukaan musim MotoGP 2021. Selama latihan hari Jumat Grand Prix Spanyol di Jerez….Rossi bener-bener lemot cak….

” Hari yang sulit, kecepatanku sedikit lebih baik dibandingkan time attacking, tapi itu tetap tidak cukup. Masalahku masih sama yakni…..traksi ban belakang. Ya….aku selalu sangat menderita dengan grip belakang, terutama setelah beberapa lap, ban belakang kemudian selip dan sulit dikontrol. Bahkan ketika kami coba dua setingan berbeda hasilnya tidak memberikan perubahan apapun…..

“Jadi hingga saat ini kami tidak dapat menyelesaikan masalah … Kami perlu mencoba menemukan traksi kembali. Tapi sejujurnya kami tidak punya ide lagi, kami sudah mencoba semuanya namun kami masih kesulitan. Ya, dalam beberapa tahun terakhir aku sering mengalami masalah ini. Terkadang agak berbeda, namun pada dasarnya sangat mirip yakni kurangnya traksi ban belakang…,” keluh Rossi via crash. Menurut Vale, karakter kompon Michelin memang memberikan konstribusi besar atas performanya yang makin sulit….

” Sekarang sepertinya ban belakang sangat empuk [konstruksinya] dan biasanya aku selalu memilih ban keras sepanjang karirku. Jadi karena alasan inilah aku sangat menderita, terutama setelah beberapa lap ban belakang banyak goyang. Tapi, ini adalah ban yang sama yang digunakan pembalap lain dan mereka bisa kencang. Jadi kami perlu mencoba mengelola situasi ini. Mungkin kamu tidak selalu harus menang, tetapi berjuang untuk podium dan memperjuangkan posisi sangat penting. Karena alasan itulah aku tidak senang dan rasanya tidak menyenangkan ketika kamu lambat….” tutup Rossi…

Last…tidak heran Rossi galau dengan posisinya karena pada latihan bebas pertama The Doctor hanya menempati posisi terkencang ke 20 didepan Tito Rabat. Sementara pada FP 2 ternyata tidak banyak improve dan malah bertengger di posisi ke 21. Jelas bukan posisi yang pantes untuk seorang legendaris yang memberikan banyak juara dunia pada Yamaha. Semoga saja pada hari Sabtu ini lebih ngacir cak. So… Semangat mbah Rossiiiii (iwb)

FP1

SPANISH MOTOGP, JEREZ – FREE PRACTICE (1) RESULTS
POS	RIDER	NAT	TEAM	TIME/DIFF	LAP	MAX
1	Brad Binder	RSA	Red Bull KTM (RC16)	1’38.013s	19/19	289k
2	Aleix Espargaro	SPA	Aprilia Gresini (RS-GP)	+0.191s	13/18	290k
3	Marc Marquez	SPA	Repsol Honda (RC213V)	+0.278s	19/20	288k
4	Francesco Bagnaia	ITA	Ducati Team (GP21)	+0.288s	22/22	295k
5	Fabio Quartararo	FRA	Monster Yamaha (YZR-M1)	+0.331s	5/19	285k
6	Johann Zarco	FRA	Pramac Ducati (GP21)	+0.384s	14/19	295k
7	Miguel Oliveira	POR	Red Bull KTM (RC16)	+0.385s	17/18	290k
8	Pol Espargaro	SPA	Repsol Honda (RC213V)	+0.420s	18/19	293k
9	Maverick Vi?ales	SPA	Monster Yamaha (YZR-M1)	+0.421s	15/22	286k
10	Joan Mir	SPA	Suzuki Ecstar (GSX-RR)	+0.471s	14/15	286k
11	Takaaki Nakagami	JPN	LCR Honda (RC213V)	+0.471s	19/19	289k
12	Franco Morbidelli	ITA	Petronas Yamaha (YZR-M1)	+0.479s	18/21	283k
13	Lorenzo Savadori	ITA	Aprilia Gresini (RS-GP)*	+0.617s	17/17	286k
14	Alex Rins	SPA	Suzuki Ecstar (GSX-RR)	+0.693s	11/18	290k
15	Stefan Bradl	GER	HRC (RC213V)	+0.751s	19/19	293k
16	Alex Marquez	SPA	LCR Honda (RC213V)	+0.806s	19/20	292k
17	Jack Miller	AUS	Ducati Team (GP21)	+0.858s	19/19	298k
18	Danilo Petrucci	ITA	KTM Tech3 (RC16)	+1.041s	19/19	286k
19	Enea Bastianini	ITA	Avintia Ducati (GP19)*	+1.097s	20/20	289k
20	Valentino Rossi	ITA	Petronas Yamaha (YZR-M1)	+1.286s	11/20	283k
21	Tito Rabat	SPA	Pramac Ducati (GP21)	+1.489s	18/21	290k
22	Luca Marini	ITA	Sky VR46 Avintia Ducati (GP19)*	+1.518s	17/19	289k
23	Iker Lecuona	SPA	KTM Tech3 (RC16)	+1.812s	19/19	293k

FP2

SPANISH MOTOGP, JEREZ – FREE PRACTICE (2) RESULTS
POS		RIDER	NAT	TEAM	TIME/DIFF	LAP	MAX
1	^3	Francesco Bagnaia	ITA	Ducati Team (GP21)	1’37.209s	17/18	294k
2	^3	Fabio Quartararo	FRA	Monster Yamaha (YZR-M1)	+0.178s	18/19	286k
3	?1	Aleix Espargaro	SPA	Aprilia Gresini (RS-GP)	+0.437s	16/17	291k
4	^8	Franco Morbidelli	ITA	Petronas Yamaha (YZR-M1)	+0.495s	8/20	286k
5	^4	Maverick Vi?ales	SPA	Monster Yamaha (YZR-M1)	+0.517s	20/20	287k
6	^5	Takaaki Nakagami	JPN	LCR Honda (RC213V)	+0.566s	17/19	289k
7	=	Miguel Oliveira	POR	Red Bull KTM (RC16)	+0.607s	17/20	294k
8	^6	Alex Rins	SPA	Suzuki Ecstar (GSX-RR)	+0.638s	18/19	290k
9	?3	Johann Zarco	FRA	Pramac Ducati (GP21)	+0.679s	16/17	294k
10	?9	Brad Binder	RSA	Red Bull KTM (RC16)	+0.687s	19/19	290k
11	^4	Stefan Bradl	GER	HRC (RC213V)	+0.730s	13/20	295k
12	^5	Jack Miller	AUS	Ducati Team (GP21)	+0.756s	16/18	295k
13	?3	Joan Mir	SPA	Suzuki Ecstar (GSX-RR)	+0.831s	18/19	287k
14	?6	Pol Espargaro	SPA	Repsol Honda (RC213V)	+0.906s	20/20	293k
15	^7	Luca Marini	ITA	Sky VR46 Avintia Ducati (GP19)*	+1.065s	17/17	286k
16	?13	Marc Marquez	SPA	Repsol Honda (RC213V)	+1.086s	10/18	289k
17	^1	Danilo Petrucci	ITA	KTM Tech3 (RC16)	+1.253s	18/19	287k
18	^1	Enea Bastianini	ITA	Avintia Ducati (GP19)*	+1.307s	18/19	290k
19	?6	Lorenzo Savadori	ITA	Aprilia Gresini (RS-GP)*	+1.385s	14/16	283k
20	?4	Alex Marquez	SPA	LCR Honda (RC213V)	+1.409s	17/20	290k
21	?1	Valentino Rossi	ITA	Petronas Yamaha (YZR-M1)	+1.489s	4/20	284k
22	^1	Iker Lecuona	SPA	KTM Tech3 (RC16)	+1.504s	17/18	288k
23	?2	Tito Rabat	SPA	Pramac Ducati (GP21)	+1.814s	12/19	290k