iklan iwb
Dilihat : 2,629

Iwanbanaran.com – Caakkk… Di kejuaraan dunia seperti MotoGP bukan hanya rider yang mendapat gelar juara disetiap akhir musim. Namun ada kategori gelar lain yakni juara dunia Tim dan Konstruktor. Untuk gelar Konstruktor sendiri diberikan FIM kepada pabrikan yang berhasil mengumpulkan poin konstruktor terbanyak di akhir musim. Nah kali ini IWB bakal bahas beberapa pabrikan yang berhasil mengumpulkan gelar Konstruktor terbanyak sepanjang kiprahnya di balap MotoGP. Wiss sampeyan simak detilnya dibawah ini…

Di urutan pertama, pabrikan dengan gelar Konstruktor paling banyak hingga saat ini yakni pabrikan sayap mengepak alias Honda. Sejak memulai debutnya di MotoGP dari tahun 1960 Honda berhasil mengumpulkan total 72 gelar di semua kelas. Rinciannya yakni 25 gelar dikelas MotoGP, 19 gelar di kelas Moto2, 20 gelar di kelas Moto3, 6 gelar di kelas 350cc, dan 2 gelar di kelas 80/50cc. Perlu sampeyan ketahui, sebenarnya FIM telah menghapus kelas 350cc, 80/50cc, dan sidecar di tahun 1997….

Dua jagoan motor Honda yang cukup terkenal dan disegani adalah NSR500 serta RC series yang sekarang menimbulkan kontroversi karena dipandang Marc sentris sehingga sulit dikendarai rider lain. Namun faktanya RC menjadi penguasa di Motogp sejak 2013 dan hanya kecolongan ditahun 2015 serta 2020 dari Yamaha dan Ducati. Ingat cak, ingat konstruktor yo bukan rider. Apakah record ini hanya karena faktor Marc atau memang motornya memiliki potensi besar sedang rider lain tidak mampu mengoptimalkan ? monggo berikan opininya dibawah….

iklan iwb

Lalu pabrikan dengan gelar Konstruktor terbanyak berikutnya yakni Yamaha dengan raihan total 47 gelar Konstruktor untuk semua kelas. Yamaha berhasil mengoleksi 14 gelar di kelas MotoGP, 4 gelar di kelas 350cc, 14 gelar di kelas Moto2, 4 gelar di kelas Moto3, dan 11 gelar Sidecar / B2A / B2B. Seperti yang sampeyan ketahui Yamaha menemukan musim keemasannya setelah merekrut rider Valentino Rossi dengan duet Jorge Lorenzo di masa lalu. Tapi sayangnya cak hingga saat ini masa keemasan Yamaha telah sirna, tapi semoga saja di musim 2021 ini Yamaha bisa bangkit kembali pasalnya Yamaha telah memiliki rider yang kuat untuk khususnya untuk Factory Team.

Last… melengkapi posisi ketiga, siapa menyangka MV Agusta berhasil menorehkan gelar juara dunia Konstruktor sebanyak 38 gelar juara dunia. Rinciannya sendiri MV Agusta meraih 16 gelar di kelas MotoGP/GP500, 5 gelar di kelas Moto2, 7 gelar di kelas Moto3, dan sisanya 10 gelar di kelas 350cc. MV Agusta sendiri sudah lama cak mengakhiri kiprahnya di MotoGP yakni di tahun 1976. Sementara itu masing-masing 19 gelar Konstruktor untuk Aprilia dan BMW melengkapi lima besar dalam peraihan gelar Konstruktor terbanyak sepanjang sejarah balap bergengsi dunia. Namun beda dengan tiga pabrikan lain Aprilia dan BMW hanya perkasa dikelas Moto3 dan juga sidecar. Ini beda dengan Suzuki yang bertengger keenam namun dikelas premire 500/Motogp dengan 7 kali juara konstruktor….(RA iwb)

Data Pabrikan dengan Gelar Konstruktor di sejarah MotoGP

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

38 COMMENTS

  6. perbandingannya tidak FAIR, lha wong sejak awal memang H menerjunkan banyak motor di Motogp, Moto2 dan Moto3, klo Fair itu 1:1, 2:2, 5,:5, lha 2:24 gmn letak fairnya.

    • Wkkkkk salah sendiri kenapa pabrikan sesembahan lu gk nurun.in sebanyak honda..

      Gk ada yg ngelarang juga kaleee

      • ekekekekek

        biasalah HonHOn ndak boleh kalah

        pokonya di cari selah nya ..begitu Pola nya

        H suuuuuRRrrrAM

        murhehehehe

        • Pakta khasta pabrikan sesembahan lo dibawah cung gk selevel sama pabrikan yg lo angap suram.

          • semua pabrikan itu bagus bro. kita aja yang suram mah. cuman bisa menikmati tapi tidak pernah bisa dan tidak akan mungkin bisa bikin motor. surammmm kita memang suram. wqwq

        • Ekekek iya ga boleh kalah kayak yahaha di motogp 2020 kemarin udah ketahuan curang pake klep ilegal cuman kena skor poin tim doang, kelihatan kalau main orang dalem, eh udah gitu gagal jurdun pula ekekekekek

  7. ekekekekek

    Yamaha bisa merebut Tribel Winner semua dikuasasi dr Konstruktor tim dan pembalap
    Yamaha yg pertama Jurdun di MotOGP
    etc ..

    HonHON mana Bisa ???

    H suuuuuRrrrrAM

    muehehehehr

    • Ktahuan bego nya ni sipanjul yg otaknya hanya seupil, kls motogp era 4tak yg pertama kali juara dunia honda RC211V jokinya si rossi, sblm disebut motogp masa era 2tak disebut grandfrix500 honda NSR500 jagonya.

        • Fby d0ng0 satu ini bilang banyakin referensi, dianya sendiri gak tau kalau nama motogp baru ada pas era 4tak awowkwokwok

  11. Orang gak melihat dlu. Yg dilihat sekarang. Contoh si markus dah banyak gelar. Cuma kalo habis cidera performanya melempem juga ga ada yg mau ngontrak lagi. Mau congor nya markus bilang dia dlu jurdun juga gak ngaruh ???

    • Dukalara Honda itu tak ada.. Karena tahun kemarin pun malah ketawa lihat yamaha yang tanpa dihantui marquez pun.. Ehh.. dikentutin suzuki ???

    • ekekekekek

      cara yg tepat dalam keterpurukan adalah menghibur diri jilatin trophy

      H suuuuRrrrrrAM

      mueheheheheh

      • Ekekek fby lolot satu ini ga ngaca padahal tim pujaan dia udah curang markes ga ada masih aja kalah sama sijuki ekekek

  13. Semua pabrikan punya prestasinya masing-masing semoga para penggemarnya bisa saling menghargai.
    #respect
    #puasa.kendalikan.hawa.nafsu

  14. Honda yah
    Udah gak kaget
    Kalau yamalu baru kaget
    Buahhahahahahaha
    Gak ada setengahnya juara
    Jualan gak ada setengahnya juga

    • liat judul lagi mas, bukan juara titel rider tp pabrikan konstruktor

      pemegang konstruktor emang ducati mas

      astaga naga

Comments are closed.