iklan iwb

Iwanbanaran.com – Cakkkkk….Suzuki memang belum mampu start diposisi terdepan. Target doi untuk memperbaiki kualifikasi ternyata gagal. Namun yang mengejutkan secara santai Joan Mir menjawab….” tidak masalah…” tukasnya. Woowwwww, kereennn gayanya kiee Suzukiiii. Seperti apa ? simak detil penuturan Mir dibawah ini….

Juara dunia MotoGP Joan Mir (Suzuki) harus berjuang untuk mendapatkan posisi start ke 9. Namun menurut doi kondisi tersebut tidak membuat Mir berputus asa. Justru doi kini makin paham mana yang perlu diperbaiki agar saat race nanti mampu merangsek kedepan…

Ini adalah hari yang positif, kami berhasil masuk ke Q2 melalui Q1 dan aku rasa tetap kompetitif. Memang ada banyak pekerjaan di depan kita, kita masih jauh. Tapi kami semakin dekat dan kami tahu area mana yang perlu kami tingkatkan. Aku merasa sangat sulit untuk mengatur ritme race. Aku harus membalap dengan cara yang berbeda, dan bagiku ini tidak alami. Tapi mari kita lihat saja nanti…. ” seru Mir…

iklan iwb

Bisa dipastikan…GSX-RR tertinggal untuk time attacking. Namun yang mengejutkan Mir masih bisa berebut podium ketika doi start dari posisi 10 pada race pertama. Dan doi mengakui bahwa kecepatannya tidak menggiurkan ketika menggunakan ban baru. Padahal itu penting….

” Ya….itu memang sangat penting. Meningkatkan kemampuan motor dengan ban baru masih menjadi PR kita. Kami harus menyelesaikannya. Tidak normal ketika harus tertinggal sejauh itu dari lawan dalam satu lap. Soal kecepatan ditengah race itu adalah keahlian kita. Tapi tidak normal jika lawan langsung meninggalkan kita satu setengah detik dalam satu lap. Riding style-ku tidak banyak membantuku karena biasanya aku sangat agresif. Padahal dengan Motor ini kamu harus membalap dengan bersih, halus dan santai.…” serunya. Btw gimana dengan Jorge Martin yang sabet pole dan gimana ketika doi harus start dari posisi 9 ?

” Aku ucapkan Selamat untuk Jorge! aku sudah tahu bahwa dia selalu sangat kencang dalam kualifikasi. Di Moto3 dia biasanya sabet pole dan aku memenangkan balapan (tertawa). Btw…dia melakukan pekerjaannya dengan baik. Saat balapan Kami harus mencoba untuk mengatur sebaik mungkin. Dengan kata lain, untuk melindungi ban, tetapi pada saat yang sama tidak boleh terlalu jauh dari rival agar kita bisa attacking diakhir-akhir lap. Aku yakin bisa kuat disana….

” Maverick [Vi?ales] sangat kuat. Dia selalu sangat kuat. Tapi akan penting untuk melihat apakah dia bisa mengatur balapan sebaik yang dia lakukan akhir pekan lalu. Ingat disana banyak Ducati … Semua Ducati kencang dan kompetitif – dan itu bukan motor yang ingin kamu lawan di Qatar. Tapi kami akan mencoba membuat balapan kami, mengelolanya sebaik mungkin melawan mereka dan tetap dirombongan depan. Kemudian di akhir balapan kita akan melihat apa hasilnya…. ” tutup Mir. Start dari posisi 9 ? ora masalah cak katanya, keren tenan kieeee komennya wkwkwk….(iwb)

GP Doha, MotoGP, Q2:
1. Martin, Ducati, 1: 53.106 menit
2. Zarco, Ducati, 1: 53,263 menit, + 0,157 detik
3. Vi?ales, Yamaha, 1: 53.267, + 0.161
4. Miller, Ducati, 1: 53.303, + 0.197
5. Quartararo, Yamaha, 1: 53.469, + 0.363
6. Bagnaia, Ducati, 1: 53.654, + 0.548
7. Aleix Espargar?, Aprilia, 1: 53,705, + 0,599
8. Rins, Suzuki, 1: 53.754, + 0.639
9. Mir, Suzuki, 1: 53.785 + 0.679
10. Morbidelli, Yamaha, 1: 53.794 + 0.688
11. Bradl, Honda, 1: 54.224 + 1.118
12. Oliveira, KTM, 1: 55.096 + 1.990

Lebih lanjut:
13. Marini, Ducati, 1: 54.228 menit
14. Alex M?rquez, Honda, 1: 54.261
15. Pol Espargar?, Honda, 1: 54.402
16. Nakagami, Honda, 1: 54.481
17. Petrucci, KTM, 1: 54.528
18. Binder, KTM, 1: 54.555
19. Bastianini, Ducati, 1: 54.632
20. Lecuona, KTM, 1: 54.731
21. Rossi, Yamaha, 1: 54.881
22. Savadori, Aprilia, 1: 55.823

15 COMMENTS

Comments are closed.