iklan iwb

Iwanbanaran.com – Cakkk…buanyakkk yang heran dan bertanya khususnya para speed freak, kenapa top speed Honda new PCX-160 hanya 117km/jam disaat potensinya masih sangat besar untuk naik. Kenapa speed maksimal seperti di cekik padahal akselerasi motor ini wisss mantap tenan. Pertanyaan tersebut sebenarnya juga menjadi bahan diskusi kita saat ngetes kedua motor di Sentul. Dan kebetulan dilokasi pengetesan ada cak Yudho dari TDR Racing dan YSS yang memberikan analisa kenapa Top speed PCX160 hanya mentok diangka 117km/jam. Ini analisa TDR Racing !!

Seperti yang sampeyan semua tahu Honda PCX 160 ternyata memiliki akselerasi yang cukup ampuh. Walaupun memilih konfigurasi Overbore siapa menyangka skutik terbaru Honda ini termasuk di atas rata-rata. Bisa kita lihat dari hasil uji drag dimana siapapun joki diatasnya ternyata PCX160 mampu meninggalkan lawan. Bisa kita tebak motor ini bakal menyenangkan digunakan untuk harian stop n Go di jalanan raya. Namun kondisi berbeda ketika kita membahas tentang top speed….

Potensi asli motor ini seperti dikebiri. Sangat terasa bahwa top speed Honda New PCX 160 memang dibatasi. Dari kacamata pabrikan mungkin hal wajar jika Honda memutuskan melimit top speed skutik 160ccnya mengingat Honda selalu fokus pada safety dijalan. Lawong slogannya wae #cariaman, iyo ora cak. Mungkin mereka memandang…skutik biarlah ditempatkan pada posisinya yakni kenyamanan berkendara bukan buat kebut-kebutan. Tapi dari kacamata awam, biker yang suka speed freak, kondisi ini membuat mereka bertanya-tanya…kenapa Kenapa top speed Honda new PCX-160 hanya 117km/jam?

iklan iwb

Apakah memang mentoknya segitu atau potensi asli ditutupin ?

Menurut saya dilimit, ECU memutus top speed pada rentang 117km/jam…sengaja dilakukan oleh Honda. Ini bagus buat kita tentunya TDR guna meriset ECU baru untuk membuka limit…” seru cak Yudho punggawa TDR/YSS terkekeh. Waaahhh, udah ada ide buat riset wae ki…jiwa bisnisnya manteppp kieee haahaha. Dan tebakan ini terbukti karena hampir semua video top speed PCX160 standart pasti direntang 116-117km/jam. Mau sampeyan sepanjang apa pasti juga tetap mentok diangka tersebut. Terus gimana dengan NMax 155 ?

” Yudho (TDR Racing)…”

” Open…kalau NMax open tidak dilimit top speednya…” seru cak Yudho lagi. Pria asal Jatim ini juga memastikan terbuka membuka top speed PCX160 dengan ECU after market. Tapi tentu butuh riset. Apalagi konfigurasi bore stroke sudah mendukung jika ingin mengoptimalkan top speed. Hal ini selaras ketika IWB mencari beberapa referensi luar khususnya Thailand ada salah satu video yang diduga sukses membuka limiter top speed PCX160 dan mampu tembus 131km/jam. Tapi pertanyaanya…apakah seperlu itu demi memuaskan hasrat top speed disaat motor digunakan dijalanan paling hanya berkisar 70-90km/jam ? kalau suka pamer top speed mungkin akan dijabanin. Tapi kalau sampeyan suka skutik yang jago stop and go dengan sensasi halussss…..horaa perlu cak, kira-kira demikian…

Last….IWB sendiri sebenarnya cukup surprised dengan konfigurasi overborenya PCX160 mampu melesat meninggalkan NMAX ketika start dari diam. Sebab logikanya akselerasi seharusnya sedikit inferior. Namun fakta dilapangan tidak. IWB juga surprised karena Honda memutuskan melimit top speed ketika dikelas ini persaingan antar fansboy begitu panas walau bedanya sebenarnya mung sak incrit. Btw semua hanya analisa karena detil pastinya tentu hanya pabrikan yang tahu. So…top speed PCX-160 ? menurut cak Yudho emang dilimit. Demi safety atau keiritan ? hanya pabrikan tentunya yang tahu cak…(iwb)

178 COMMENTS

  1. Teknologi yg katany Fby paling canggih & kentjang… Tp ntr PCX d set sm top speedny trs msh lbh irit H, g trima & ngamuk2 lg ?

  2. Speed beda tipis tp soal irit beda tebel…. ??

    Jargon Balap satu2ny yg trsisa dr Bani Fby, Mentok yg hrs d prjuangkn ??

  3. mgkn sengaja ea top speed’a d sunat. karna ada peluang bisnis d sana. jd yg punya duit n mau top speed yg lbh, bisa d setting…
    tp yg buat yg nyantai, mgkn cukup dgn akselerasi yg ada, yg penting putaran awalnya dh nampol….

  4. motor metik top speed dilimit ya ga masalah cak bagaimanapun itu motor metik yang nyaman, lah yang jadi masalah itu sport bike dibiarin 17ps dikala rivalnya 19ps, produknya terlaris ga membuat mereka termotivasi untuk memberikan yang terbaik. sebagai penggemar cbr kecewa berat ra terimo cak

  5. kalau dilihat dari grafik 0-100 yang mana mulai melandai setelah 60, ini sih kayaknya bukan ecu. lah matic mah rpm gas poll terus, mo lari berapa ya rpm tetep poll.

  6. memang performa mesin itu perpengaruh terhadap feeling berkendara dan penting untuk keselamatan dan kenyamanan rider nya

  7. Klw mau ngebut gampang, start dari puncak pas gass poll nyampe cianjur,, jangan pake rem,,, ingshaAllah,,,,, dpt speed nya, brikikikikikik

  8. Beli PCX 160 trs beli lg ECU tdr.
    Garansi hangus.

    Wkwkwk…

    Stlh hangus, gredek2 menghampirj.
    Nahhh saatnya pcx pasang mesin nmax.

    • yoi…..kok nmax keren dan kenceng yah huahahahahahhaha
      yuk beli ecu racing buat PCX biar jebol tuh mesin huahahahahaha

  9. Cek Data Pengukuran PCX160 CBS di Sirkuit Sentul

    0-60 km/jam: 5,4 detik
    0-80 km/jam: 10,5 detik
    0-100 km/jam: 17,5 detik
    0-100 m: 7,72 detik (@69,74 km/jam)
    0-201 m: 12,34 detik (@84,62 km/jam)
    0-402 m: 20,2 detik (@105,1 km/jam)
    Top speed di spidometer: 116 km/jam
    Top speed di Racelogic: 111,1 km/jam

    Yamaha NMAX 155
    0-60 km/jam 5,2 detik
    0-80 km/jam 9,3 detik
    0-100 km/jam 16,3 detik
    0-100 m 7,7 detik
    0-201 m 12,1 detik
    0-402 m 19,5 detik
    Top speed spido 121 kpj
    Top speed Racelogic 115,7 kpj

    • VVA emang gak bisa di boongin, pcx menang sampe kecepatan 80km doank setelah itu bey bey pcx 160 hahahahahaha

    • Data Pengukuran NMax 155 Non-ABS di Sirkuit Sentul
      0-60 km/jam: 5,7 detik
      0-80 km/jam: 10,7 detik
      0-100 km/jam: 16,9 detik
      0-100 m: 7,9 detik (@73,4 km/jam)
      0-201 m: 12,5 detik (@84,9 km/jam)
      0-402 m: 19,5 detik (@106,2 km/jam)
      Top speed di spidometer: 121 km/jam
      Top speed di Racelogic: 115,8 km/jam
      DATA WAK KAJI
      #NGIBULITUDOSA

      • ekekekek

        Coba aja ubek ubek Data Wak ji
        itu Nmax ada yg tembus 4 detikan juga ada

        yg ngibul siapa ??

        H suRrrAM

        meueheh

  10. Xaloon nyaman itu nomer satu. Gak usah speed2an. Enak pelan kek guwa ma bini guwa. Semua orang waras juga pengen lama

  11. Jika alasan nya seperti itu..
    Nmax dgn ganti ECU BRT juga , naek TOP speed nya.. aduh

    Udah lah ,, Lari ke 2 matic ini emang 11:12..
    Dan Putaran Bawah PCX lebih kebut , menengah Ke atas Nmax .. terbukti VVA sangat mengaruh.

    Gak usah alibiy di kebiri lah di cekik lah.. pokok STD nya gitu ya nikmati..

    Jadi ingat kasus Twincam GTi vs Civic..
    Dibilang Twincam GTi cuma gede hp , Top speed nya cuma segitu.. ( Padahal ada di set limit sesuai pasar Jepun). Krn Twincam GTi CBU jepun

  12. Limit menghindari protol cak. Gw kira lo geger banget pcx bakal ninggalin nmax minimal 1 detik, ehh ternyata ngga juga ?

  13. saya rasa smw motor jga di limit kang bukan cuma pcx?

    selain faktor safety jga buat keawetan part? mesin

    pcx bisa ngasapin nmax jga menurut saya selain mesinnya yg overbore jga krna dia punya 4 klep yg konvensional yg bekerja sejak dri putaran bawah, sementara kelemahan vva itu 4 klep bru bekerja setelah vva aktif, sblm aktif klepnya hanya 1 in 2 out setelah aktif baru jdi 2 in 2 out.. udh telat buat nmax ngejar pcx yg udh ngibrit

    saya rasa cara honda kali ini melawan yamaha sangat smart

    • Wkwkwkwk,sejak kapan sebelum vva kerja klep in cuma buka 1 biji???dan vva bekerja klep in buka 2 biji???wkwkwk

  14. ECU limit top speed??? bukannya limit RPM yah kang ???
    supaya tidak melebihi kemampuan piston dalam berotasi, kan itu ada rumusnya tuh yg tidak boleh lebih dari 21m/s gitu yak…

    kalau ada bahasa ECU Nmax ga dilimit berarti dia udah race ready nih pake ECU pabrikan karena ga pake limit, berarti percuma orang yg pada beli ECU aftermarket buat Nmax hahahah…

    • maksudnya standarnya NMAX memang udah segitu,,. beda sama PCX dan sudah jelas karakter overbore masih naik lagi, dari video jg keliatan itu kgk ada penurunan power dari 100-117 naiknya konstan,. tp tiba” di putus di 117 seperti overdrive.. jdi semprotan BBM seperti di kurangi dan tidak di tambah di RPM tertentu jadi ya Top speed bakal konstan di 116-117kpj saja.. klo NMAX sampe udah teriak itu mesin buat mencapai 124 tandanya ya potensinya udh smpe situ aja.. beda sama PCX yg halus banget getarannya dari awal sampe top speed terbukti mesin belum meraung buat meraih putaran atas tp di limit buat efisiensi dan keamanan.

      • iya berarti lebih untung Nmax dong kang ECU ga usah ganti sudah open, sedangkan pemilik PCX kudu modal lagi supaya ECU ga limit.
        kasian lagi pemilik PCX kalau begitu

  15. Mau overbore , 4 katup , tanpa teknologi PERCUMA di bandingin sama nmax . mending coba adu drag dulu sama peceek lama

  16. Dengan kata lain buat trek jauh luar kota misal mudik/turing lewat Pantura naik nmax dah sampe Cirebon tp PCX160 masih di Subang/Indramayu klo jalanan lancar lengang(VVA ga bisa bohong di sini emang tarikan atas njambak teruss),tp klo jalanan macet mungkin nmax sedikit ngos2an.Biar enak klo banyak duit beli dua2nya.

  17. Sayang banget sih kalau harus dikasih limiter….masalah top speed adalah prideness bagi sebagian rider…..kalau alasan safety 117km/j jg tidak safety….

  18. ekekekekekke

    emng dr sononya Matic HonHOn ngemposs bukan dr Limiter..
    Nmax juga ada Limiternya

    lihat
    Wario
    Mbeot mberrr
    dll
    semua ngempossss

    H suRrrAM

    muehehehehe

  19. ekekeke

    lihat tuh Mio Gear aja bisa nabokin Warioo baik Akselerasi dan Top speed padahal Wario udah beradiator

    H suRrrAM

    mueheheheh

  20. saya pake matic ya karena pengen santai, bisa bawa belanjaan, bawa galon serta barang.
    jadi ya ga perlu bisa ngebut. yang penting irit n praktis
    makanya preffer ke lexi, scoopy, atau NEX II sih kl matic

    kalau mau ngebut ya lebih nyaman pake sport sih, riding position nunduk, handling lebih enak, mau 200kpj juga dijabanin.

  21. ekekekdkek

    akhirnya ketahuan kmaren ngetest dibatasi skarang ketahuan ngemposss nyaa
    Puas Puas tapi ganjel
    woalah cuma Mentok gitu doang….

    H suRrrrAM

    mueheheheeh

  22. ekekekekek

    Puas karena Berhasil betot betot sepuasanya
    Ganjel ternyata di PHP

    beli kucing dalam karung

    H suRrrAM

    mueheheh

  23. Coba gak pake limit bisa sore 130 edannnn…. Segituh yamalu gak pake limit cuma 120 hahahahahahahahahahahahahahaha…

Comments are closed.