Iwanbanaran.com – Cakkk…..dalam beberapa tahun terakhir banyak pujian dilempar para netizen atas produk-produk baru Honda. Alasannya satu desain pabrikan sayap mengepak semakin lama semakin improve secara signifikan. Kita sebagai biker akhirnya merasa tenang jika ada produk facelift sebab dari pengalaman masa lalu Honda mampu membuat produk yang lebih keren dibandingkan dengan generasi sebelumnya. Jujur kondisi ini berbeda dengan pabrikan lain walau tidak semua. Yang menjadi pertanyaan Bagaimana bisa Honda berubah total dan memiliki desainer yang rata-rata jempolan dan sesuai pasar?
Dalam perkembangannya Honda memang mengalami revolusi yang kita katakan luar biasa. Tidak heran pabrikan ini menguasai dunia karena mereka seperti tahu bagaimana cara berubah dan mengikuti zaman. Dari motor berdesain wagu bertransformasi menjadi produk sporty. Khususnya Astra Honda Motor yang berhasil membuat kita harus mengangkat topi. Mulai dari generasi Vario series, CB series hingga CBR series, rata-rata facelift selalu bagus. Kondisi ini membuat kita pun cukup penasaran, Sebenarnya apa yang terjadi dan kenapa desainer mereka selalu mampu membaca pikiran dan keinginan kita?
Untuk Honda Global tidak perlu diragukan karena mereka memiliki core bisnis riset and development di Asia yang cukup besar. Kendati tidak bisa dipungkiri Saat ini Indonesia merupakan negara role model yang dijadikan acuan oleh Honda Global untuk motor 250cc kebawah. Bahkan Thailand pun masih sedikit di belakang Indonesia soal riset dan development. Intip saja bagaimana Honda CBR 150 serta CBR250RR. Indonesia jadi pusat RND. Termasuk matic 115 hingga 150cc…… Indonesialah yang menjadi benchmark Asia. Terbukti Honda New Scoopy lahir Indonesia terlebih dahulu bukan di Thailand…..
Tidak heran kita pun sebagai blogger banyak membicarakan tentang tren ini. Kenapa desain Honda semakin lama semakin cakep di saat lainnya sepertinya cukup sulit mengikuti ritme ini. Ternyata analisa tetap mengarah pada satu poin dimana kekuatan dari Astra yang menjadi Kunci keberhasilan Astra Honda Motor meracik produk yang sesuai selera pasar. Sebagai perusahaan yang memiliki saham 50% Astra sementara 50% lainnya Honda Jepang ternyata membuat bargainang position dari Astra Honda lebih besar dibandingkan pabrikan lain. Mereka bisa debat atau ngotot untuk meracik sebuah produk dalam porsi untuk hal positif….
Kekuatan equity 50:50 membuat hal ini memungkinkan. Kondisi yang tidak dimiliki oleh pabrikan lain selain PT Astra Honda Motor. Ketika pabrikan lain total dikontrol dan diputuskan oleh pusat yakni di Jepang, Astra Honda Motor tidak. Harus ada kesepakatan antara kedua belah pihak untuk memutuskan sebuah konsep produk yang akan dirilis di pasar. Inilah faktor terpenting sehingga anak bangsa yang tahu selera pasar lokal mampu bersuara. Jadi dengan kata lain walaupun divisi riset and development diisi oleh orang-orang lokal, pada ujungnya pabrikan lain diputuskan oleh Pusat secara absolute. Sedang Astra Honda Motor tidak karena sama-sama Powerful….itu cak yang bisa IWB analisa..
Last…. tidak heran semakin lama produk-produk Honda semakin cakep. Mungkin cerita ini akan berbeda jika suatu saat saham PT Astra Honda Motor tidak lagi dimiliki 50:50 lokal-Jepang. Bergeser aja sedikit di mana 49 lokal dan 51 Jepang, Habis sudah kekuatan dari orang lokal. Oleh karena itu berdoalah semoga equity tetap terjaga di angka tersebut sehingga kita para biker bakal merasakan produk-produk yang mayoritas merupakan hasil riset anak bangsa yang disesuaikan dengan selera para biker tanah air. Desain yang semakin improve dan ganteng bukan desain yang membuat kita tepuk jidat….(iwb)
Buat desain yang gampang aja yamalu gak bisa . Gimana buat DOHC coba muehehehehehehe..
SOHC abadi MUEHEHEHEHEHEHE
Vino yamalu Jepang pake mesin beat muehehehehehehe
Tahun depan Fino yamalu sini pake mesin beat muehehehehehehe
Tahun depan yamalu nemex pake mesin PCX muehhehehehehehe
Tahun depan yamalu R 25 pake mesin CBR 250R muehehehehehehe.
Raja vampir oli
Raja offside
Raja recall
Raja Zongos di MotoGP
Raja Zongos di WSBK
Raja boros
Raja ngebul
Raja curang balapan
Muehehehehehehe
Yamalu kismin gak ada iklan nya hahahaha
ekekekekek
Pabrikan udah megap megap
udah mau Jual Saham
H suuuuuRrrrrAM
muehehehe
ekekekeke
Pecxex jiplak Lexi
GeTeRr jiplak Mx
CeBong jiplak Vixion
mBeot jiplak Mio
cbr jiplak R15
Wario jiplak nouvo
H suuuuRrrrAM
mueheheheheh
Bagi saya Suzuki tetap di hati?
Bagus semua. Tapi kok belinya kawa. Hermannnnn
Itulah kenapa cb exmo ga hadir2 di endo,semua krn AHM
Ymki dah almarhum …gantinya jadi yimm…jadi kacung jepang semua…mana jualan juga cuma seupil….itupun dikirim ke.jepang semua…remah2nya cuma buat kuli2, buzer2 murah meriahnya
Artikel ngada2 lagi, itu kan menurut lo aja wan karna lo itu sales honda
Vino yamalu Jepang pake mesin beat muehehehehehehe lucu banget sumpah yamalu…
Tahun depan Fino yamalu sini pake mesin beat muehehehehehehe lucu banget sumpah yamalu
Tahun depan yamalu nemex pake mesin PCX muehhehehehehehe lucu banget sumpah yamalu
Tahun depan yamalu R 25 pake mesin CBR 250R muehhehehehehehe lucu banget sumpah yamalu
Sohc abadi muehehehehehehe…
Gak bisa buat DOHC CC di naikin muehehehehehehe lucu banget sumpah yamalu
SOHC baperan muehehehehehehe
Kenapa trennya makin apik? Karna Honda telah meninggalkan mindset motor Legend, tapi skarang lebih ke jualan motor sesuai pasar. Selera Pasar ya pasti berubah ubah toh…
Kalau dengan Yamaha skrng lebih menonjolkan sebuah produk ke arah Legend.
Jadi kalau ada pabrikan yang pertahankan pelek legend yang kecil dan geal-geol itu karena keputusan pusat di Jepang?
Fby n Sales yamalu fans karbitan baperan muka nya gredek 2 ternyata muehehehehehehe
Fby n Sales yamalu fans karbitan baperan muka nya tuh gredek2 hahaha
Jualan kalah
Balapan zonk ngos lagi
Muehhehehehehehe lucu banget sumpah yamalu
Tahun ini yamalu jualan cuma 200rb itu di tambah mokas muehhehehehehehe
Malah lebih banyak mokas nya yamalu muehehehehehehe jualannya
Belum pernah liat yamalu tes di sirkuit
Seringkali nya di Pantura muehehehehehehe
Mesin yamaha haus oli ga didengar??
Ko sudah ngata?in yang lain, itu velg ga ada facekift ko sudah cela yang lain?
Kalo ngaca jangan di aspal, muka jeleknya ga kliatan
bukan gak didengar lek, tapi nginsinyur yahomo bingung mau diapain lagi mesinnya dah uzur
Maksud nya tepok jidat.. Hahahaha
Berawal dari gebrakan pikson seiring jaman mesin GL megalitikum di benahi lahirlah cebe berbodi keviksenviksenan