iklan iwb
iklan iwb

Iwanbanaran.com – Cakkk….PT. Kawasaki Motor Indonesia (KMI) merilis KLX150 dan KLX150BF Model Year 2021 yang akan segera hadir di dealer-dealer resmi Kawasaki. Model terbaru yang saat IWB intip…wowwww, warna-warnanya makin keren cakkk !!!

KMI menghadirkan KLX150 series edisi terbaru ini dengan colour and graphic (C&G) baru. Warna-warna KLX150 yang hadir diantaranya hitam dan hijau. Sementara KLX150BF hadir dengan 1 warna Std dan 4 warna SE Extreme. Untuk KLX150 warna hijau, dan untuk versi KLX150 SE Extreme ada warna biru, hijau, merah dan kuning. Start delivery untuk kedua model ini dijadwalkan akan berlangsung pada bulan Januari 2021.

KLX150 memaksimalkan dua warna yang akan membuat para penggemarnya semakin percaya diri. Sementara untuk KLX150BF menyempurnakan warna yang kian optimal dengan menghadirkan versi SE Extreme. Hadirnya warna dan grafis baru kali ini merupakan upaya KMI untuk memuaskan hasrat penyuka motor KLX150 Series di Indonesia…

iklan iwb

“Rata-rata penggemar KLX150 Series merupakan penggemar setia. Kami menghadirkan penyegaran dan memberikan pilihan variasi warna kepada pecinta KLX150 Series di Indonesia. Selain itu penggemar baru juga bermunculan setiap tahunnya, maka dari itu kami selalu berusaha memberikan pembaruan warna kedua model ini.” Ucap Michael C. Tanadhi, selaku Head Sales & Promotion KMI. Motor ini dibanderol dengan harga Rp 30.900.000,- untuk KLX150 dan Rp 34.900.000,- untuk KLX150BF (OTR Jakarta). Nah seperti apa sosok dari new KLX150 versi 2021 ? intip wae detilnya dibawah ini, warnanya maknyuzzzz..(PT KMI edited iwb)

 

Spesifikasi KLX 150

Jenis Mesin Air-cooled, 4-stroke Single
Sistem Pengapian DC-CDI
Power Maksimum 8.6 kW {12 PS} / 8,000 rpm
Torsi Maksimum 11.3 N.m {1.2 kgf.m} / 6,500 rpm
Diameter x Langkah 58.0 x 54.4 mm
Volume Silinder 144 cc
Sistem Katup SOHC, 2 valves
Perbandingan Kompresi 9.5:1
Transmission 5-speed, return
Primary Reduction Ratio 2.880 (72/25)
Final Reduction Ratio 3.286 (46/14)

 

PERFORMANCE

Suspensi Depan Telescopic fork
Suspensi Belakang Uni-Trak
Rem Depan Single 213 mm petal disc Single-piston
Rem Belakang Single 160 mm petal disc Single-piston
Roda Depan 70/100-19M/C 42P
Roda Belakang 90/100-16M/C 51P
Panjang x Lebar x Tinggi 2,050 x 830 x 1,115 mm

 

DETAILS

Jarak poros roda 1,355 mm
Jarak ke Tanah 255 mm
Berat 116 kg
Kapasitas Bensin 6.9 litres

Spesifikasi KLX150BF Model Year 2021

POWER

Jenis Mesin Air-cooled, 4-stroke Single
Power Maksimum 8.6 kW {12 PS} / 8,000 rpm
Torsi Maksimum 11.3 N.m {1.2 kgf.m} / 6,500 rpm
Diameter x Langkah 58.0 x 54.4 mm
Volume Silinder 144 cc
Sistem Katup SOHC, 2 valves
Perbandingan Kompresi 9.5:1
Transmission 5-speed, return
Primary Reduction Ratio 2.880 (72/25)
Final Reduction Ratio 3.714 (52/14)

 

PERFORMANCE

Suspensi Depan Inverted fork
Suspensi Belakang Uni-Trak
Rem Depan Single 213 mm petal disc Single-piston
Rem Belakang Single 156 mm petal disc Single-piston
Roda Depan 2.75-21 45P
Roda Belakang 4.10-18 59P
Panjang x Lebar x Tinggi 2,070 mm x 825 mm x 1,155 mm

 

DETAILS

Jarak poros roda 1,340 mm
Jarak ke Tanah 295 mm
Berat 118 kg
Kapasitas Bensin 6.9 litres
Advertisements

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

36 COMMENTS

  16. Ksel dr dulu ngiler pen beli KLX tp ga da update mesin atau fitur pisan cuma warna doang,

    Padahal klo urusan motor sport bagus Kawasaki kmana mana tp KLX udah ktinggalan bat mesinnya $$$……tak bisa kah dikao sampaikan ke Kawasaki supaya itu KLX di update dikit minimal mesin ke biar kaga ktinggalan ma merek sebelah

  21. ekekekekek

    skarang WR jadi bidaman Crosser maupun Supermoto

    Klx harus berbenah

    jangan lihat Cereeeff motor bosookkkk

    H suuuRrrAM

    nueheheheh

  22. ekekekekke

    Testimoni para crosser ..nafas WR150 panjanggg

    beda dgn Cereeffff Baru di betot udah sesak nafas

    H suuuuRrrAM

    muehehehe

  23. ekekekekek

    WR155 dan Klx minim Keluhan Ownernya

    beda dgn Cereefff, wallahhh dipakai bentar udah minta ini itu

    H suuuuuuRrrrAM

    mueheheheheh

    • Haloo bang Mijonee apa kabar.. 😀

      Semoga sehat2 terus ya bang Mijone, supaya selalu bisa menghibur kami dengan comment2 receh nya heheh

  24. ekekekekek

    masih ingat Artikel Cak wawan Owner Cereefff yg Ngamukkk

    Motor dinodif kug tambah Bosookkkk dasar dr Lahir Cerefff Bosookkk

    H suuuuuRrrrAM

    mueheheheh

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here