iklan iwb
iklan iwb

Iwanbanaran.com – Honda jiann horaaa umum. Sepertinya bulan November 2020 semua senjata mereka dimuntahkan cak. Setelah sukses merilis Scoopy, New PCX 125X-ADV750, NC750X dan dilalah barusan mereka juga merilis generasi terbaru New CRF250L Rally yang dikawinkan berbarengan dengan kelahiran CRF250L tanpa Rally. Dan ketika diintip…laaah kok nggak banyak ubahan? eittt tapi jangan terkecoh cak, intip detilnya dibawah ini…

Secara resmi Honda mengumumkan kelahiran dua motor baru penggaruk tanah dan adventurenya yakni “CRF250L” dan “CRF250 RALLY” model 2021. Sekilas sampeyan pasti akan bergumam…lhaaa kok sami mawon ?? eittt jangan terkecoh cak. Sekilas mungkin mirip namun nyatanya secara teknis detil berubah total. CRF250L” dan “CRF250 RALLY” model 2021 Mengadopsi frame desain baru yang dikawinkan dengan dapur pacu berkarakter long stroke. Jadi bisa kita sebut ini adalah mesin all new…..gress cak !

Yup….Honda menyempurnakan sistem intake dan exhaust agar makin nampol dan posisi engine juga nempel lebih tinggi 20mm dari sebelumnya sehingga makin aman (ground clearance tinggi). Termasuk stroke suspensi direvisi (lebih panjang). Tindakan ini membuat tinggi jok terkatrol dan kini bermain diangka 880mm untuk tipe L dan 885mm untuk Rally. Generasi terbaru juga lebih ringan 3 hingga 5 kg tanda Honda berusaha keras meningkatkan PWR. Adapun fitur baru yang hadir adalah….assist dan slipper clutch…

iklan iwb

Dengan fitur ini Honda mengatakan beban kopling lebih ringan 20%. Selain itu long stroke memungkinkan Honda merevisi karakter akselerasi dengan gear ratio yang lebih rapat. Mulai dari gear 1 hingga lima pasti sampeyan akan merasakan bahwa “CRF250L” dan “CRF250 RALLY” model 2021 lebih ngejambak. Sedang final gear baru dipasang overdrive dengan tujuan memberikan kenyamanan saat cruising dijalanan aspal. Itu belum termasuk revisi pengapian, cam, filter udara dll. Oh ya untuk power masih dikisaran 24PS cak……jadi hanya beda karakter low RPM…

Last…”CRF250L” dan “CRF250 RALLY” model 2021 sudah dijejali rem ABS yang bisa dimatikan dan dihidupkan sesuka hati (rear only). Dengan segala revisi kedua motor andalan Honda ini diklaim lebih ringan 25%. Sebagai informasi jika CRF250L mengusung tanki BBM 7,8L maka untuk versi Rally mencapai 12liter, jauh cak bedanya. Diperkirakan “CRF250L” dan “CRF250 RALLY” model 2021 akan dirilis sekitar 17 Desember 2020 dengan estimasi harga  599,500 atau 81 jutaan untuk tipe L dan 741,400 atau 100 jutaan untuk Rally (edian larang euy). IWB perkirakan versi Rally terbaru akan masuk Indonesia tahun depan…sampeyan tunggu wae, okrekkk (iwb)

Advertisements

5 COMMENTS

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here