iklan iwb
iklan iwb

Iwanbanaran.com – Cakkk….jiannn horaa umum tenan ki cak Honda. Pabrikan sayap mengepak dibulan November betul-betul bergerak secara agresif dengan meluncurkan produk-produk baru. Setelah Scoopy, X-ADV 750, CB1000R Neo Sport Cafe kini mereka juga meluncurkan motor cruiser dengan label New NC750X. Dan saat IWB intip…waaah fix makin galak cak !!

Desain Honda sekarang memang sedikit berbeda. Pendekatan mereka mengikuti tren dengan desain yang cenderung meruncing dibanding old gen. Seperti Honda NC750X versi 2021 berikut ini. Desain depannya dirubah jauh lebih galak cak. Secara mesin memang masih identik kecuali mesin anyar ini sudah memenuhi regulasi Euro 5. Yup….menggunakan mesin 745cc inline 2….Honda NC750X versi 2021 sudah mendapatkan homologasi Euro5…

iklan iwb

Untuk ledakan tenaga bermain diangka 58hp degan red line lebih tinggi sekitar 600 rpm lebih tinggi berkat pengaturan katup.Β Honda juga telah merevisi gearbox, menggunakan gigi rasio yang lebih pendek pada gear pertama, kedua, dan ketiga termasuk pencangkokkan slipper clutch sehingga mesin lebih smooth. Tidak hanya itu…Honda NC750X versi 2021Β  juga sudah dijejali 3 riding mode termasuk traksi kontrol yang juga bisa diatur….

2021 HONDA NC750X

Dan seperti biasa Honda NC750X versi 2021 ditawarkan dengan opsi DCT (Dual Clutch Tramsmision). Sebagai informasi untuk versi non DCT bobot Honda NC750X versi 2021 mencapai 214kg. sementara untuk versi DCT 10 kg lebih berat atau jatuhnya sekitar 224kg. Ini berarti ada pengurangan bobot 5.8kg dibandingkan old gen. Makin ringannya bobot disumbang sasis yang ketebalan berbeda alias lebih enteng 1,8kg termasuk desain baru filter udara dll…

Last…Honda NC750X versi 2021 memiliki kapasitas tanki 23 liter. Ini artinya ada peningkatan 1 liter dibandingkan old gen yang hanya22 liter. Termasuk seat height yang direvisi ulang demi kenyamanan (berkurang 30mm). Btw…Honda NC750X versi 2021 hingga saat ini memang belum masuk Indonesia. Tapi sebagai Blogger yang pernah menggunakan motor ini untuk turing di Malaysia, IWB harus acungin jempol buat kenyamanan dan getaran mesinnya yang super halus. Nah seperti apa sosok dari Honda NC750X versi 2021 ? intip beberapa fotonya dibawah ini….piye apik ora cak ? (iwb)

 

2021 HONDA NC750X
2021 HONDA NC750X
2021 HONDA NC750X
2021 HONDA NC750X
2021 HONDA NC750X
2021 HONDA NC750X
2021 HONDA NC750X
2021 HONDA NC750X
2021 HONDA NC750X
2021 HONDA NC750X
2021 HONDA NC750X
2021 HONDA NC750X
2021 HONDA NC750X
2021 HONDA NC750X
2021 HONDA NC750X
2021 HONDA NC750X
2021 HONDA NC750X
2021 HONDA NC750X
Advertisements

16 COMMENTS

    • Pemenang enam gelar juara MotoGP itu kabarnya akan kembali naik ke meja bedah untuk cangkok tulang.

      Apabila Marc Marquez harus melakoni cangkok tulang, maka masa pemulihannya bisa semakin panjang.

  1. Mbahnya CS1 scr konsep. Tangki depan dijadikan bagasi, dan tangki BBM dibelakang. Dari dulu liat motor ini ada sisi unique yg spt nya pabrikan lain blm ada konsep motor touring spt ini modelnya.

    Cb bikin dikelas 150cc/250cc utk pasar Indonesia. Tp paling auto dibully Krn motor laki tangki bensinnya dibelakang. Sama kyk CS 1
    🀣

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here