iklan iwb
iklan iwb

Iwanbanaran.com – Cakkkk….clear dan gamblang sudah foto Yamaha New MT-09 MY2021 setelah sebelumnya kita hanya disodorin beberapa foto hasil screen capture video. Foto yang mampu mengupas secara dalam garis desain terbaru yang memang berubah total. Yup…Yamaha sepertinya memiliki basis konsep karakter desain berbeda dibanding sebelumnya yang angker dan bengis. Gen baru lebih anggun, mature dan nggak banyak bermain garis tajam menyudut. Penasaran ? seperti inilah mega gallery sang kuda besi…

Master of Torque…merupakan slogan dan MT Family series. Motor naked ini terkenal dengan akselerasi yang yahud tanpa meninggalkan kenyamanan berkendara. Makanya Yamaha tetap mempertahankan konfigurasi 4-stroke DOHC parallel 3-cylinder 890cc crossplane atau biasa disebut sebagai CP3. Generasi ini mengusung mesin yang lebih besar agar tidak terkebiri aturan Emisi gas buang Euro 5 yang akan segera berlaku di Eropa Januari mendatang…

Nah….untuk mengakali kondisi tersebut cak, Yamaha menaikkan kubikasi serta melakukan beberapa tuning ulang seperti piston, connecting rods, crankshafts, camshafts, dan bahkan crankcases. Menurut infornya mesin baru kini mampu meledakkan power hingga 118PS dari sebelumnya 114PS. Asyiknya fuel efiesiensi justru meningkat 9%. Lhooo kok isooo ? kuncinya adalah menekan bobot…

iklan iwb
iklan iwb
iklan iwb

Yup…Yamaha New MT-09 MY2021 memiliki frame baru, desain fresh yang lebih kompak dan juga ringan. Informasinya Yamaha New MT-09 MY2021 menggunakan finishing berbahan CF aluminum die-cast material. Tanpa mengurangi kemampuan sasis Yamaha New MT-09 MY2021 lebih tipis cak. Dari sebelumnya dinding frame minimum 3.5mm kini hanya 1.7mm. Subframe sekarang juga menggunakan material CF aluminum bukan lagi besi konvensional. Gebrakan ini membuat bobot sasis berkurang hingga 2,3kg…..

Ediannyaaa…..dengan dinding yang lebih tipis dan bobot lebih ringan tersebut konon rigiditas malah lebih superior alias meningkat hingga 50%. So…dikatakan kestabilan motor dilintasan lurus makin juozzz. Hanya ituu ?? horaaa pakdeee. Yamaha juga melakukan sentuhan terhadap velg bawaan. Castwheel lama dilengserkan dengan desain velg baru. Velg ini pun menggunakan material dengan proses epoch teknologi yang diklaim lebih ringan 700gram dan keseimbangan dan kekuatan meningkat. Makanya handling Yamaha New MT-09 MY2021 lebih yahud dan makin fun to ride. Byuhhhh kok jebule makin juozz cak…

Kekenthiran tidak hanya disitu cak (boso opo ki kekenthiran wkwkwk). Yamaha juga meracik knalpot khusus dengan fokus pada torsi dan akselerasi lewat chamber catalic unik. Torsi Yamaha New MT-09 MY2021 dijamin makin membuat ketagihan karena Yamaha mengklaim ketika gas dibuka maka siulan silincer dengan lubang cenderung kebawah juga akan memberikan sensasi berbeda. Sayang nggak ada contoh suaranya cak…

Tapi yang jelas diluar masalah desain yang mungkin banyak menimbulkan pro kontra, tidak bisa dipungkiri Yamaha New MT-09 MY2021 adalah generasi terbaru yang disempurnakan dan akan membuat old gen sungkem. Lhaaa piyeee semua sektor improve euy. Btw…Yamaha New MT-09 MY2021 siap didistribusikan ke Eropa dan Jepang akhir tahun ini. Seperti apa sosoknya ? intip mega gallerynya dibawah ini…..yes or no kiieee ?? (iwb)

iklan iwb
Suwun sudi sambangi warung sederhana ini. Jangan lupa subscribe agar sampeyan tidak ketinggalan berita tentang roda dua. Salam satu aspal, juoz gandozzz cakkk !!