iklan iwb

Iwanbanaran.com – Cakkkk….musim 2020 memang balapan yang menarik. Sebab dimusim ini disaat Marc absen….Yamaha dianggap memiliki kesempatan besar merebut juara dunia. Namun sepertinya perjuangan tersebut tidak mudah sebab jika melihat alokasi engine….justru Yamaha paling menderita. Nggak heran Vinales gelisah. Simak detilnya dibawah ini….

Seperti yang sampeyan semua tahu, dibalap Motogp 2020 dengan musim yang cukup pendek…tim pabrikan tanpa konsensi hanya berhak mendapatkan jatah 5 engine maksimal sedang tim konsensi 7 engine maksimal. Mesin ini harus digunakan selama satu musim dengan kalkukasi tahun ini mencapai 14 seri. Nah…setiap race mesin biasanya digunakan untuk melaju hingga 500 km. Mesin kemudian akan dikeluarkan dari alokasi setelah 2500-3000 km pada kondisi normal. Nggak heran Vinales cukup kuatir pasca doi kecelakaan di Austria…

Aku berharap mesinku kemarin bisa diselamatkan. Jika tidak akan menjadi masalah besar…” serunya via speedweek. Sebagai informasi Vinales sendiri sudah membuka segel kelima mesinnya dan kehilangan satu engine. Angka ini bisa berubah menjadi 2 engine “with draw” atau ditarik dari alokasi jika tim engineering Yamaha tidak bisa menyelamatkan mesin yang terbakar. Pertanyaannya, gimana jika pabrikan nggak mampu dengan alokasi 5 mesin ?

iklan iwb

Setiap tambahan satu mesin hukumannya adalah start dari pit lane (5 detik setelah lampu hijau start)….itu yang sepertinya dihindari para tim. Nah…dari update yang dishare speedweek alokasi mesin ataupun engine masing-masing pabrikan terlihat tim Honda dan Aprilia sepertinya yang paling anteng karena mesin mereka belum ada yang berstatus withdrawn. Intip saja daftar lengkapnya dibawah ini…..(iwb)

Honda:
Alex M?rquez (Repsol Honda): 2 sealed, 0 withdrawn
Marc M?rquez / Stefan Bradl (Repsol Honda): 2 sealed, 0 withdrawn
Takaaki Nakagami (LCR Honda): 3 sealed, 0 withdrawn
Cal Crutchlow (LCR Honda): 2 sealed , 0 withdrawn

Ducati:
Andrea Dovizioso (Ducati Team): 3 sealed, 0 withdrawn
Danilo Petrucci (Ducati Team): 4 sealed, 0 withdrawn
Jack Miller (Pramac Ducati): 4 sealed, 0 withdrawn
Francesco Bagnaia / Michele Pirro (Pramac Ducati) : 2 sealed, 1 withdrawn
Johann Zarco (Esponsorama Ducati): 3 sealed, 0 withdrawn
Tito Rabat (Esponsorama Ducati): 3 sealed, 0 withdrawn

Yamaha:
Maverick Vi?ales (Monster Energy Yamaha): 5 sealed, 1 withdrawn (1 lagi belum confirmed)
Valentino Rossi (Monster Energy Yamaha): 4 sealed, 1 withdrawn
Fabio Quartararo (Petronas SRT Yamaha): 4 sealed, 0 withdrawn
Franco Morbidelli (Petronas SRT Yamaha): 4 sealed, 1 withdrawn

Suzuki:
Joan Mir (Suzuki Ecstar): 3 sealed, 0 withdrawn
Alex Rins (Suzuki Ecstar): 2 sealed, 1 withdrawn

KTM:
Brad Binder (Red Bull KTM): 4 sealed, 0 withdrawn
Pol Espargar? (Red Bull KTM): 3 sealed, 0 withdrawn
Iker Lecuona (Tech3 KTM): 2 sealed, 1 withdrawn
Miguel Oliveira (Tech 3 KTM): 3 sealed , 0 withdrawn

Aprilia:
Bradley Smith (Aprilia Racing Gresini): 3 sealed, 0 withdrawn
Aleix Espargar? (Aprilia Racing Gresini): 3 sealed, 0 withdrawn

Sumber speedweek

16 COMMENTS

  1. meski sang raja sudah dipastikan absen disisa musim, namun yamaha tetaplah susah jurdun… anjay karonjayyy..

    • Sudah dikasih kesempatan….namun rupanya masih sangat berat , apalagi melihat perkembamgan kompetitor lainnya yang makin beringas .
      Ayoooo wujudkan mimpi kalian untuk Juara Dunia wahai ymh?

  2. Wkwkw belum lagi akan kecelakaan di seri selanjutnyaa ato mesin meledup kacian cekalii
    Udah jualan gitar aja

  3. Yamaha M1 (mleduk one by one) melewati ladang gandum, tiba-tiba dhuarrrr, jadilah kokokranch. Hikhikhiks

  4. Sdh tau rem bermasalah, sdh melambai lambai, malah lanjuttt..

    Pola pokir Beye memang diluar nalar persis sales salesnya

Comments are closed.