Iwanbanaran.com – Cakkkk….siapa nggak kenal Honda Air Blade. Motor yang cukup terkenal di negara-negara Asia tenggara ini lumayan menjadi favorit dikelas 150cc. Honda Air Blade 150 sendiri dipasarkan di Vietnam, Thailand dan juga Philipina. Pertanyaannya….kenapa AHM nggak memasarkan di Indonesia dan mungkinkah motor ini masuk Indonesia tantang Yamaha Aerox 155 ?? berikut analisa dan terawangan IWB….
Seperti yang sampeyan tahu secara resmi Honda Vietnam meluncurkan generasi ke-5 Honda Air Blade per tanggal 15 Desember 2019. Tidak seperti masa lalu yang hanya memiliki satu varian yakni 125CC kemunculan new Airblade 2020 juga menjadi pertanda kelahiran penting varian di atasnya yakni 150 cc. Jadi seperti di tanah air lewat Vario series maka Honda air Blade di Vietnam ini memiliki 2 varian sekaligus yaitu 125CC serta 150cc…
Jika kita melihat foto bisa kita pastikan motor ini memang banyak mengadopsi beberapa desain yang sudah dulu eksis. Dari informasi yang dirilis oleh Honda Vietnam basis pengembangan atau development Honda air Blade generasi kelima ini tidak lepas dari unsur Winner X. Yup?. bebek Honda yang di tanah air disebut sebagai Supra GTR 150 dan untuk versi Vietnam disebut sebagai Honda Winner menjadi inspirasi utama RND?
Yang paling frontal di bagian muka atau headlamp. Potongan dan tarikan-tarikan tegas seakan ingin menunjukkan rasa sporty sang skutik. Kemudian headlamp tersebut diberikan sentuhan tarikan ke atas horizontal yang berfungsi sebagai DRL. Dilihat dari atas memang gahar cak karena banyak sudut-sudut yang memberikan karakter agresif. Namun jika kita melihat dari bawah entah kenapa IMHO headlamp terasa kurang manis, terlalu mangap. Menurut IWB lebih cakep Honda Vario series secara desain headlamp?
Keunggulanya tentu bagian batok atau tebeng depan yang lebih clean atau bersih akibat absennya dudukan plat nomor tidak seperti tanah air. Lalu untuk perangkat rem depan ternyata motor ini masih Bekali dengan kaliper 1 piston. Honda air Blade 2020 juga masih mengandalkan kunci magnet atau belum keyless. Berbeda dengan Vario, Honda Airblade memiliki frame mirip dengan Maxi scooter dimana sasis juga nongol di bagian atas atau punggung Dek. Jadi nggak rata cak?
Bentuk speedometer sudah full digital dengan kontrol lengkap seperti panel indikator bar bensin, jam digital, bar MID, ABS dll. Untuk posisi tangki bahan bakar juga berada di depan seperti halnya Honda PCX 150 ataupun ADV150. Di bagian belakang mungkin tidak banyak ubahan atau termasuk sentuhan ringan. Secara umum sentuhan yang paling mencolok adalah di bagian panel LCD speedometer yang membentuk huruf X yang kini lebih intuitif dibandingkan versi sebelumnya. Terus gimana soal bagasi dan dapur pacu?
Karena dianggap sudah cukup mumpuni, Honda tetap mengandalkan mesin eSP yang mampu memuntahkan tenaga hingga 11,4 PS@ 8500 RPM dengan torsi 11,6Nm@5000 RPM untuk versi 125cc. Sementara untuk kapasitas mesin di atasnya yaitu 150 cc tenaga yang dihasilkan mencapai 13PS@8500RPM dan torsi 13,3Nm@5000 RPM. Melirik ke jok bawah kapasitas bagasi mencapai 22,7 liter yang artinya terjadi sedikit peningkatan dibandingkan dengan versi sebelumnya (0,9 liter). Di dalam bagasi sampeyan juga bakal menemukan DC outlet Charger 12 volt (hanya 150cc). Pertanyannya, dengan segala kelebihan yang ditawarkan Honda Air Blade 150, apakah AHM tidak tertarik membawa motor ini ketanah air untuk mengganggu pasar Yamaha Aerox 155 ?
Yang pertama IWB ingin share impressi awal ketika melihat langsung Honda Air Blade 150 di Thailand. Saat itu memang bukan generasi terbaru namun generasi sebelumnya dan IMHO nggak seluwes desain Vario. Kaku cak kesannya, kurang elok. IWB yakin AHM sudah survei soal ini. Yang kedua, Yamaha Aerox 155 bukan dianggap ancaman oleh AHM dikelas 150cc mereka. Hal ini bisa kita lihat betapa besarnya gap penjualan terakhir data AISI diumbar. Ketika Vario bermain diangka 35 ribuan Aerox hanya berkisar 9000-12 ribu. Artinya buat apa mendatangkan Honda Air Blade 150 jika tidak ada tujuan khusus dan malah membuat pasar jadi tumpah tindih ?
Last….dengan kondisi tersebut IWB pastikan bahwa AHM tidak ada niat mendatangkan Honda Air Blade 150 ketanah air. Analisa ini selaras dengan fakta dilapangan bahwa pabrikan grup Astra tidak terendus sama sekali memiliki rencana dengan Honda Air Blade 150. Vario wae cukup cak….ora usah ngoyo-ngoyo. Semua mosok mau disikat segmennya, hora seru pakde. Nahhh jadi kalau sampeyan salah satu biker yang memang nunggu Honda Air Blade 150, buang jauh-jauh soale negatif cak…okrekkk ! (iwb)
Spesifikasi Air Blade 2020
Transmission Automatic
Bore x Stroke (mm) 57.3 mm x 57.9 mm
Engine Type4-Stroke, SOHC, Liquid-Cooled
CategoryAT Bike
Seat Height773mm
Brake System (Front / Rear)Hydraulic Disc w/ABS (Front) / Mechanical Leading Trailing (Rear)
Displacement (cc)150 CC
Max Output (kW)9.6kW
Front SuspensionTelescopic type
Front Tire90/80-14 M/C
Wheels TypeCast Wheel
Starting SystemElectric
Maximum Horse Power9.6 kW @ 8,500 rpm
Maximum Torque13.3 N.m@ 5,000 rpm
Rear SuspensionTwin Shock
Rear Tire100/80 -14 M/C Wheel Type
Overall Dimensions (lenght x width x height)
Honda jgn rakus, yahaha mau jualan apa? piano klasik?
?? org buta data ya gini..
Piano Yamaha di pakai, Artis musik dunia Tong…
Lu sepele dgn Harga piano … Yg seharga 20 unit beat ,pun ada…bahkan lebih ..
Kalo lirik Yamaha Grand Piano C7X… Tu seharga Pajero baru ??
Alat musik Sultan di hina… Ngebeha ngebeha
Piano honda bunyinya koltok-koltok
Piano C7X yahaha cukup dijabani n jualan baut mbeot cak
Cuman Y yang bisa bikin Suling ngebul
Bikin aerox takut keluar gudang
??????aka numpuk di gudang
Kesian tenannnn ?????
WAKAKA UDAH BIARIN AJA ,, GAK USAH DILAYANIN , MANA TAU KACUNG SAMA HARGA BRANDED APALAGI ALAT MUSIK YAMAHA SALAH SATU TERKENAL DAN TERMAHAL DIDUNIA
ekkekekek
setelah gagal ADVnya
kini mesin digiling buat
ngonda air Blenderr
???
Aerox pun mukanya jelek. Sama kek air blade. Cuihhhhh…….
Pantaslaaah dikompare wong sama-sama buruk rupa.
Klo rear end jelas aerox. Tapi apa kudu jalan mundur? Kan kepok?
kaum z4mbaners akhirnya bisa keluar juga dikasih artikel jualan metic ngoahahaha kambing2
Pura2 lupa…bertahun2 ngontrak wc spbu..bhahaha..ngaxa tongg…ekekek
=================
Air Blade = Vario KW
dah gitu aj. ???
=================
Aerok yg umurnya cuma 9 bulan itu ya….itu motor apa orok
@somplak again
Apapun namanya, mau orok ato biang kerok, dll…. Tetep aj aerox udah terbukti ngelahap ribuan vario di jalanan.
Wkwkwk…
Vario2 itu dibikin kaya keong plonga plongo.
Wkwk
Piano klasik juga harganya 710jt buat kaum beha pilih motor aja mendang mending wkwk
kambing cukup cicil seumur hidup itu pun belum tentu lunas ngoahahaha keburu koit
3 Vs 1 = 1 Aerox VS ADV, Vario 150 + Air Blade ha..ha…, silahkan wkwkwkwk
Siap-siap aerox dijilidin sampai Z
Tapi gak berani keluar gudang…… aka numpuk ??????
Masukin ke Indo saja, tak apa. Nanti bisa membuka pintu rejeki bagi para penjual kemoceng dan kanebo.
Ga berani masukin ke ina,karena lihat sendiri design nya,lha wong picieks ga bisa ngalahin enmaks.
Kuakui entrylevel ahaem lumayan,dibanding yahaaha,tpi klo maxi nya ahaem lum bisa nandingi.
Ra payu cak klo misal dipasarkan dimari.bukan selera fbh apalagi non fbh.
Cak sampean harus nya bertanya dlm hati dlu sblm bikin artikel ini,pasti sampean ga mmbelinya,kcuali ada kontrak khusus.
ekekekek
Mau nandingi Aerox 155….
pario mrongosas
piciex karnav
adeveeee lumpurrrrr empangggg
udah angkat tangan
muehehehehe
Piano yamaha CFX ada yang sampe 3m tuker sama embit epbeha bisa dapet segudang muehehehehe
Piano yamaha CFX harganya sampe 3m tuker sama embit epbeha bisa dapet segudang muehehehehe
Ekekek
Pariyem icikiwir pamily cukup dilawan Mio series
Ga usah ngoyo2…prodok mesin fogging cukup dilawan mbitmbeottt….bhahaha
Beye mendadak lupa Ingatan pernah punya motor umur 9 bln disuntik mati…ga laku…motor daur ulang
Mana bukti suntik mati? Verza lu suntik mati wkwk
Inget vario 110, megapro, beat pop SUNTIK MATI
Vario versi tonggos itu
Melalui akun Twitter pribadinya, Marquez mengunggah video dirinya sedang melakukan latihan angkat beban.
Ancaman Marc Marquez semakin nyata.
Kebugarannya menjadikan lawan lawannya ketakutan dan minder teratur.
ekekekkek
siap2 jadi badut lagee
0 poin pastinya
???
Siap2 Mo jantungan lagi…siap2 diospek lagimo..siap2 sewa zamban lagi…siap1 mo ngemis di lamer pake iss smart..siap2 hibernasi..kayak kodok budukkk…ekekeke
Latihan angkat beban bukan untuk latihan MotoGP. Melainkan latihan untuk jadi tukang gas karena Marc sudah tidak memiliki pemampuan untuk balapan lagi. Pekerjaan tukang gas juga itu nantinya akan jadi pekerjaan utana Marc saat pensiun MotoGP tahun depan.
botol … bodo dan tolol …
Airblade itu lebih mirip skywave / nouvo drpd aerox
Aerox nya honda berbody supra. Mukanya ADV150. Body kenyamanan tampang keangkeran yang ‘disebut’ seporty.
Pastinya mirip yg umur 9bln suntik mati…
Airblade = Asli Daleman Vario
Mesin kok sama smua cok cok
Ga niat jualan ya udh cuman ganti baju doang buat apa harga naik kualitas bulukan punya
SEARCHING DONG PUNYA INTERNET GA BSA DIPAKE BUKTI KUALITAS HONDA BULUK
Beye dungu kena pancing…lupa sama motor gado2 aerox 125 yg pake stang spidometer xride,mesin xeon,sen ama lampu blkng pigson velg mio….9 bulan suntik mati
Elo yg dungu all new vario kok ga ganti mesin dri taon jebot msh pake itu aja
Dah yg terlelet ga malu apa
Banyakin ganti striping biar nambah power hp nya
Terlalu guoblok kaum fbh sampe produk jelek dibanggain tololnya sampe ke sumsum
Jualan kemoceng dan kanebo di depan gudang ngunda pasti auto laris
botol … bodo dan tolol
hokya cs botol
Hot thread????Seru nih sales va sales
Motor kaum andai ngga berani brojol di sini
Depan adv belakang supraX
Design honda memang amburadoel
PakRio icikiwir kagak ada fitur error yang merupakan fitur kekinian yahaha cak wan
Air Beat lebih menjual
Beat lebih terkenal, lebih diterima, sangat populer & tertanam di benak pangsa konsumen Indonesia
Mungkin MM habis dithn ini broo, paling tahun depan klo ga trauma
NOOOO!!!!!!!
Gue pake Honda bebas masalah KLOTOK KLOTOK..
Mesin Honda terbukti berkualitas baik, tergantung perawatan juga sih..
Dikampung Gue justru YAHAHA suara mesin KLOTOK KLOTOK ????
Gak nanya
Klotok-klotok tetap ada, cuma ketutup suara rantenya yang super kemrosak
Bro2! NGIBUL OJO AKEH2!
MESAKNO IBADAHMU, MENGKO GAK IMBANG KARO DOSA2MU!!!
masih 2 klep cak !!
?
2 valves bikin yg 4 klep takut keluar gudang aka numpuk ?????? kesiaannnn
ekekekek
2 klepppp Gredekkkkkk gak ada obat..
mueheheheh
Sumpah yg komen Fansboy+Sales H ama Y Taek…. Otomatis bela masing”…. Ya masing ada kelebihan kekurangannya sendiri”, kalo H beli kategori Big Wing sono baru kerasa mantapnya, kalo Y ya Alat musiknya yg high end emg kek Big Wing harganya, kalo Maxi disini saya juga rada bingung produk premium tapi harganya ada yg low price, mungkin maxi bukan premium produk tapi motor nyaman gitu kali yak (walau mesin kasar) akan lebih terasa nyaman lagi kalo Y bisa bikin mesin halus buat Maxi nya…
Yaaaa bgitulah kirik mengembik kambing menggongong..mu3hehehe…
Sedunia global ymh kebanyakan lebih murah karena datang belakangan. Sementara mindset market sudah honda established.
Saya suka y tapi keluarga pada pilih h, ya apa boleh buat. Mbit saja akhirnya
Lu liat aja komen paling awal yg nyari api
Apalagi satu akun banyak nama lagi wkwk
Asli niat bner FBH pada
ekekekekek
FBH dan Buzzer H tong kosong bunyi zonkkkkk…
gak inget apa sampai dibikin tim seWoT…niat bangetttt HonHon
ketahuan aibnyaaa
MueHeHeHe
Pabrik follower desain bapak bapak.
Sekali bikin motor sport desain lampunya seperti sempak
Ra pass body ne lik.. wagu
Body masih kesupra-supraan. Sementara depan /headlamp sudah ala-ala ZX25R.
Tapi bisa jadi performa hampir menyamai CBR250RR. Terutama power n torque
Update progress pemulihan mm93 sudah keluar loh wak. Mulai menebar ancaman yang nyata.
Siapkan tissue saja, itu lebih baik buat lawan lawannya.
tissue buat hadapi kenyataan, MM pensiun dini karena dipaksa jadi kuli Hon disuruh nunggangin celeng yang liar sehingga mengorbankan tulangnya hingga patah..
MM pun akhirnya jadi tim Sales Hon…
tissue… tissue…
Nggilani cak modelnya..model honda di Indonesia skr udh bagus2 kok kecuali gtr150 sm cbr150 aj
motor wagu , ga usah yg macem” lah. itu mbiit/scoopy saja yg di kasih 150cc, body ga usah di maxi maxi segala. cc 150 saja body kaya kebo, malu di opertake sama mbiit karbu stok’an.
Betul cak, ga usah ngoyo! Honda harus pintar menjaga MS di posisi sekarang, ga bisa serta Merta main keluarin produk global maupun regional yg memang “menggiurkan”, karena kalo sampe MS lewat dari 80% itu malah jadi ga asik dan bumerang bagi mereka sendiri…UU monopoli cak jatohnya ?
HONDA NO. 1 itu sudah TAKDIR…..
sesuai namanya 0rang g1la ngoahaha
Dan sdh takdir yamihi akan selalu ditelapak kaki Honda.
Nguihihiiiiiiii… ?
w sih masih setia sama mbeat…
Soale lom mampu kbeli CBR250RR…
Bjirrrr kaya lampunya xpander
Dateng ke +62 ban di ganti ban cacing ..knalpot mbeerrrrrrr….!!! jangan dah…..
Ada aja dunia ini, monyong 18% lawan sultan 78% market share. Hoa ha ha
motor bosok
Culun
Bangga dengan produk Jepang, merdeka !!
timbang Airblade, kayane mendingan Honda Zoomer utowo Moove, Cak.
luwih fungsional.
Ahm pinter kok baca situasi. Ngapain bawa model ga jelas, burik kemana2. Mau bikin imej vario busuk? Model gini lawan aerox aja ga ada apa apanya, apalagi mau disandingkan ama vario 125/150 current; bunuh diri.
gak nungguin juga sih cak..wong design bodywork terutama headlampnya aneh gitu hehehe
ekekekek
rupa rupa Mrongossss ternyata ada ekstraknya….
mueHeHeHe
Aerox laku?
Nggak ! Bodi mblewer kemana2 rem TROMOL ????
Mending vario dibikin dual shock, sdh cukup
Desainnya si bukan pasar indonesia banget, di India mungkin laku.
Bentuk e wagu kang,mending ojo di gowo rene(Indonesia) ngisin2i