iklan iwb

Iwanbanaran.com – Cakkkkkk….kenthirrr bin ediann tenan ki Honda. Pabrikan sayap mengepak akhirnya membuktikan sebagai master dikelas sport 250cc 2 silinder. Yup…setelah hanya isu dan rumor, akhirnya perhari ini Honda resmi memperkenalkan New CBR250RR versi 2020, power 41PS dan Quick Shifter !!! ediannnnn….

Sekali lagi Honda kembali membuktikan bahwa pabrikan ini jika sudah serius memang cukup mengerikan. Bagaimana tidak, setelah sebelumnya Hanya berupa isu dan rumor ternyata per hari ini Honda Jepang officially memperkenalkan generasi terbaru new New CBR250RR versi 2020. Generasi yang sudah mendapatkan sentuhan dari sisi dapur pacu. Konfirmasi ini dilayangkan media Jepang Youngmachine yang memastikan adanya kenaikan tenaga yang cukup signifikan dibandingkan dengan generasi sebelumnya. Emangnya berapa ?

Fix 41PS !!! Yup….pada generasi terbaru versi 2020, New CBR250RR versi 2020 versi paling fresh ini powernya terkatrol hingga 3 PS. Selain ledakan tenaga yang melejit, akselerasinya juga lebih baik dibandingkan dengan generasi lama. Kenaikan torsi tercatat lebih besar 1,9 nm…. dan ini tentu sangat mengejutkan. Pertanyaannya Bagaimana bisa Honda mengatrol tenaga Honda New CBR250RR versi 2020 hingga 3PS dari 38 menjadi 41PS ?

iklan iwb

Kuncinya adalah optimalisasi. Sepertinya basis mesin kemarin masih belum dioptimalkan Honda. Basis engine yang sudah kencang dari sononya tinggal mendapatkan beberapa sentuhan diantaranya adalah penggunaan piston bentuk baru guna meningkatkan kompresi yang sebelumnya berada direntang 11,5:1. So….new engine kompresi mencapai 12,1:1. Selain itu Honda juga memperkuat connecting road termasuk material ring piston yang lebih baik. Power juga terkatrol karena Honda melakukan perombakan ulang pada balancer shaft Axis yang membuat rotasi Maximum Speed jadi lebih tinggi dan minim gesekan

Beberapa perombakan lain adalah material peer Valve yang lebih baik, penyempurnaan pembakaran hingga bagian intake direvisi ulang bahkan walaupun secara visual sama namun struktur dalam knalpot juga dirombak total oleh engineering Honda. Kelebihan lain generasi Anyar ini sudah menggunakan assist slipper Clutch termasuk hadirnya quick shifter. Namun perangkat ini dijual Honda Jepang secara terpisah dengan bandrol pada kisaran 25.300 Yen atau sekitar 3,4 jutaan. Dan QSnya sudah up and down. Mantaapp !!!

Sementara untuk lain-lain…karena dianggap sudah tangguh….tidak ada perubahan pada frame. Mulai dari suspensi Prolink asimetris swing arm….termasuk fleksibilitas desain lengan Ayun aluminium. Edian tenan ki Honda cak. Btw….mungkin jika kita melihat spesifikasi New CBR250RR versi 2020 dibandingkan dengan ZX25R tanah air terkesan jauh. Namun ceritanya berbeda jika motor ini bersanding dengan gacoan terbaru Kawasaki ZX25R Jepang yang memiliki power pada kisaran 45 PS. Sampeyan hitung saja power to weight ratio keduanya. Dengan bobot New CBR250RR versi 2020 di Kisaran 168 kg melawan Kawasaki ZX25R yang berada di angka 182 kg….. Power hanya terpaut 4PS, jelas Honda berniat menghadang kehadiran 4 silinder mesin Kawasaki…

Dengan konfirmasi kehadiran Honda New CBR250RR versi 2020 yang sudah memiliki power 41 PS, bisa dipastikan Honda New CBR250RR versi 2020 menjadi raja di kelas 250cc 2 silinder jauh meninggalkan para rival. Tentu ini adalah tantangan terberat bagi rival khususnya Yamaha karena jika mereka ingin meluncurkan generasi terbaru R25 versi 2 silinder, harus bekerja keras untuk meningkatkan power.? Dari 36PS setidaknya harus setara atau kalau nggak diatasnya. Pertanyaan terakhir…..apakah jika Jepang bisa tembus 41 PS maka power versi INA bakal sama atau justru diatas dari angka tersebut?

Menjadi sebuah teka-teki yang patut kita tunggu mengingat New CBR250RR versi 2020 versi Indonesia dengan kode K64J juga siap dirilis. Btw… yang menarik ternyata Honda Jepang tidak menaikkan banderol New CBR250RR versi 2020 dan tetap dijual termahal di Kisaran 845.700 yen atau setara dengan 115 jutaan rupiah dengan estimasi tanggal rilis resmi pada tanggal 18 September 2020. Iyoooo to aromanya benar-benar menantang ZX-25R. So….New CBR250RR versi 2020 ?? sadizzz neh cak…the killing 2 cylinder machine kieeeee…..juozzz !! kita tunggu versi Indonesia sebentar lage…seru kieeee….(iwb)

Sekilas spek HONDA CBR250RR [2020 model]

[HONDA CBR250RR [2020 model]] Main specifications ? Overall length 2065 Overall width 7255 Overall height 1095 Axle distance 1390 Minimum ground clearance 145 Seat height 790 (each mm) Equipment weight 168 kg ?Water-cooled 4-stroke parallel 2-cylinder DOHC 4 valve Total displacement 249cc Inner diameter x Stroke 62.0?41.3mm Compression ratio 12.1:1 Maximum output 41ps/13000rpm Maximum torque 2.5kg-m/11000rpm Transmission 6-speed return Fuel tank capacity 14L ?Caster 24.5 degrees/Trail 92mm Brake F=?310mm Disc+2 pot caliper R= ?240mm disc +1 pot caliper Tire size F=110/70R17 R=140/70R17 ?Price & color: Grand Prix red (striped = tricolor) 854,700 yen/Matt gun powder metallic, pearl glare white, Grand Prix red 821,700 Yen ?Release date: September 18, 2020

161 COMMENTS

      • Fbnyek mulai menunjukan gejala pusing2, step, kejeng2.. Padahal belum lagi nyampe di indo.. Terutama Alan yg teringat Rongsok-25nya makin hancur ditumpuk digudang krna Ra Payu.. Fix..

      • Kecelakaan itulah yang membuat lengan kanan Marquez patah.

        Kini Marquez telah menginjakkan kakinya lagi di Sirkuit Jerez. The Baby Alien berharap bisa mendapatkan izin untuk membalap, sehingga kekecewaannya bisa terobati pada akhir pekan ini.

    • Mantap Cak ?
      250RR gua 38 HP ( setara dengan 42 HP ) bisa 186 kmh.
      DiYakini…250RR Facelift ini 42 HP ( setara dengan 45 HP ) bakal mudah melahap 200kmh ! ??

      Dan diyakini juga bukan tandingan kawak 4 cyl dalam urusan kecepatan ?

      • ekekekek

        gak usah bertele tele

        bener bukan tandingan ZX25R

        cukup di lawan R25 old dan Ninja Karbu ….???

      • NGIBUL kok BERJAMAAH( TAK ADA YG BISA)!
        Saran yang mau Inden PCX adv 4 valve mending tunggu 7 bulan setelah ada review dr pihak independen.
        BELAJAR dr Case:
        1. Shockbreaker blkg PCX Bengkok saat awal launching
        2.Sprocket PCXAmbrol case th 2019

      • Katanya sultan tapi kok ga brani all new wkwk cuman nambah power doang
        Sultan abal abal wkwk

    • Akhirnya semua sudah Final , setelah menguasai Asia…kini 250RR sang Masterpiece Indonesia akan menjajah Eropah dan Amerikah , layaknya Adv150 yang sudah melanglang buana kesana ?

      • Seandainya ketiga pembalap itu bisa tampil di MotoGP Andalusia 2020, balapan diprediksi akan berjalan lebih ketat daripada sebelumnya. Khusus untuk Marquez, balapan akhir pekan ini akan menjadi ajang balas dendam.

        Marquez berkesempatan membayar kegagalannya menyentuh garis finis di MotoGP Spanyol 2020, yang berlangsung di Sirkuit Jerez juga, pada pekan lalu. Nasib buruk Marquez di MotoGP Spanyol 2020, berawal dari pertarungannya dengan Maverick Vinales (Monster Energy Yamaha) untuk memperebutkan posisi pertama pada awal balapan.

    • Jika Asc dan Qs bisa dipasang di 250RR gen 1…maka nanti bakal gua pasang Cak , sekalian open Limit red linennya Cak ! ?

    • ekekekek

      Masih EURO 4 yaa ???

      Global Eropa America udah menerapkan regulasi EURO 5

      wkwkwkwkwk nguimpiiiiii

      • Eropah amerikah masih menerapkan euro 4 , bagi pabrikan yang sudah mampu menelurkan euro 5 itu bonus ??

    • H indo bener2 ediaaaannnn….
      Dari sekarang hingga akhir tahun depan…semuanya akan New ??

    • ekekekek

      Boro Boro di America Eropa EURO 5

      di Jepang aja Dipreteli dulu tu motor cbrr

      Hahahaha

    • di group cbr banyak yg ngeluh cbrnya

      – dr mesin sampai gas nyantol
      – apalgi spare part jarang ada mahal lagi
      – akhirnya dijual murah ….

      • Santaaaaaiiii ?
        Sultan Ngapain aj bisa ,
        Gua Bangga jadi bagian keluarga sultan ?

      • Kurang nampol BC-nya bro..

        Hahahaaa….

        Baru denger kabar CBR250RR 41 ps udah kejang2 gitu bro…

        Hahahaaa….

      • Nyantol itu bahasa buat tali kabel
        Mungkin bisa diperbaiki bahasanya mengingat cbr tidak pakai tali gas

    • Rongsok 25 makin suram.
      Bikin 2 silinderr aja Rikol brkali kali ?
      Rongsokk 25 Lawan 39ps CBR aja ktinggal sekecamatan,, apalg lawan 41ps ??
      Ditinggal 1 provinsi sm CBR250RR.
      Beye ckup dpat Ampazz.
      ???

      • Gw ga ngurus r25. Yg gw tanya cbr250rr ga brani 4 silinder katanya kemaren fbh bacot 4 silinder vtwin. Gitu sultan, sultan tai kucing

    • Ayo dibeli fansboy setia, tunjukkan kalau fansboy mampu beli motor beginian bukan cuma bisanya download gambarnya doank ??? buktikan MS CBR250RR melewati MS mbit ???

    • Mari kita tunggu dan gali lagi spek Indonya cak….Sadisss iki ?

      Mudah2an bagian2 yang baru pada mesin di 250RR gen 2 ini bisa PNp pada 250RR gen 1
      Cadasssssss ?

    • Betul Betul Sadisss Mesin Dipaksainnn Menjeritttt….

      yg sekarang mesinnya cepet AmbrOllll apalagi dipaksain
      Siap Siap Blethakkk Dorrrrrrr….

      • Seandainya ketiga pembalap itu bisa tampil di MotoGP Andalusia 2020, balapan diprediksi akan berjalan lebih ketat daripada sebelumnya. Khusus untuk Marquez, balapan akhir pekan ini akan menjadi ajang balas dendam.

        Marquez berkesempatan membayar kegagalannya menyentuh garis finis di MotoGP Spanyol 2020, yang berlangsung di Sirkuit Jerez juga, pada pekan lalu. Nasib buruk Marquez di MotoGP Spanyol 2020, berawal dari pertarungannya dengan Maverick Vinales (Monster Energy Yamaha) untuk memperebutkan posisi pertama pada awal balapan.

      • Yg cepet ambrol bukannya R25 itu bro?

        Yg mesinnya dari plastik daur ulang?

        Yg baru keluar dealer digeber langsung pd ambrol??

        Lupa atau pura2 lupa?

        Apa karena otak ente udah kontaminasi garpu karat??

        Hahahaa…

      • R25R3 udah Euro 5 bos makanya bisa jalan jalan ke Amerika dan Eropa laris manis tanjung kimpul

    • Kompresiii 12 :1 FBH kuat gak tuh bensinnya

      Boro Biro Fulltank beli Bensin 20 ribuan udah kembang kempis ???

      SuRammmm SuRammmm

      • Fbh itu berduit pastinya bro . wong beli motornya aj lebih mahal dari motor para tetangga ?

      • Pake Pertamax turbo boss, jangan pertalite apalagi ngantri premium ??? motor ko semakin boros aje???

    • Bukan Berduit tapi FBH Bloonn
      dikasih OverpreTttt ???

      beli motor tapi masih beli bensin mikirrr…

  1. Lah gitu doank, kirain mau keluarin 4cyl…. Kata Kawa:”WA gue kalau dah ngeluarin lebih dari 2cyl!”

    • Kawak nurunin Quick shifter 2 silinder udah kelarrr lagi Dehhh cbr

      inget ninja 2 silinder upgrade power….

      • Cbr dan kawak masih dan akan saling jambak2kan
        … Ente sebagai Fby seharusnya mencoba mengangkat derajat junjungan agar keluar dari comberan ?

      • Pakek nanya mbul2!!!Comment Pean (tak ada yg bisa) iku akeh NGIBUL E.

        Saran yang mau Inden PCX adv 4 valve mending tunggu 7 bulan setelah ada review dr pihak independen.
        BELAJAR dr Case:
        1. Shockbreaker blkg PCX Bengkok saat awal launching
        2.Sprocket PCXAmbrol case th 2019

      • kompresi cung ….12.1

        itu Ninja / R25 di upgarde 12.1 Habiss deh hidup lo….

        lagian FBH dikasih kompresi 12.1 ..wkwkwkw

    • Tinggal tinggiin redlinenya 250RR gen 2 ini versi Pabrikan beres ?
      Lagian kapan si Reject25 mau brojolin kompresi 12 kek 13 atau14 banding banding sekiannya itu ?
      Facelinya gak ada yang laku. mungkin nih ya…kalau si Riject25 naikin kompresi kek atgau apalah….masih setara denga. 250RR gen 1 yang hua punya sekarang , sementara 250RR gen 2 udah nongol dengan 42HP. ( Setara Dengan 455HP ) ?

      • ekekekek

        bukannya yg muncrat oli cbr yaakk yg rame tuhhh….

        lalu H jualan apa ??? 4 silindernya mana ?? katanya pakai mesin v kebanggan FBH dr tahun jebot aja tak kunjung rilis….malah kompresi yg naik ….

    • Kecelakaan itulah yang membuat lengan kanan Marquez patah.

      Kini Marquez telah menginjakkan kakinya lagi di Sirkuit Jerez. The Baby Alien berharap bisa mendapatkan izin untuk membalap, sehingga kekecewaannya bisa terobati pada akhir pekan ini.

  2. Versi indo 45ps 24Nm 16000rpm… 98jt…
    wkwkwkwkwkwk….

  3. on crank atau on wheel nih…
    hmmm…
    tapi saya gak seneng sama tangkinya cak…
    kenapa semua pabrikan desain tangki 250cc pada menggunung…
    dibikin lebih datar itu bagus loh…

      • Harga ngak beda 35 juta coba lihat harga tertinggi cbr250rr 73jt bandingkan ZX25r 96jt terendah tapi sudah 4 silinder. Saya jelas pilih yang 4 silinder suara dan top speed ajibb

  4. Rongsokk 25 cuma Ganti baju.
    Ganti baju bilang bs Nambah Topspeed.
    Beye kena kibul YiM.
    Ekekekekekkek ???

  5. YAng mau Inden PCX adv 4 valve mending tunggu 7 bulan setelah ada review dr pihak independen.
    BELAJAR dr Case:
    1. Shockbreaker blkg PCX 2 valve Bengkok saat awal launching
    2.Sprocket PCX 2 valve Ambrol case th 2019.

    • Bc sept itu gak ada ngaruhnya bagi H ?
      Lihat noh new nyemex…
      Shock belakang kanan keluar 2 cm..
      Mesin getar semua ,. Box Cvt goyang dombret… 1 2 bulan pake suaranya udah kayak suara mesin jahit , keyless abal abal yang masih butuh gembox pagar.
      Kabel2 dan socket2 gampang error , apalagi saat terkena cipratan air ?

    • Konsumen sudah mengerti kebutuhannya akan produk H , tidak pake tunggu tunggu tapi langsung embat .
      Ya kayak gualah ,
      250RR yang Repsolnya nongol…langsung embaaat
      Adv launching langsung embaaat ?

    • Marq udah ketahuan naik Nmax

      bahkan masa kecilnya udah terbiasa desiakan motor Yamaha …

      maklum Marq tahu Matic maupun sport banyak benyakit ya
      – Gredek
      – aki cepet soak
      – mesin ambrol
      – gak bisa belok
      – klotok klotok
      – tensioner kendor
      – dll gak bisa dibayangin marques

    • Motor2 masal Y itu memang dipersiapkan buat rider Sultan..karena sudah seharusnya

      Kasta bawah melayani sang Raja ?

  6. Tinggal tunggu launching di indo trus pembuktian di sirkuit atau test drag kenceng cbr apa zxr

  7. 41ps Versi Jepang yg udah euro 5 ??? Indonesia apa kabar?

    BTW indonesia itu udah euro 4 kan? berarti bisa saja di Indonesia cbr250rr akan mencantumkan spek 42-43ps on crank dong.

    bisa jadi yg terkencang di kelas 250cc versi 2 cylinder.. ga usah di ungkit” 4 silindernya si zx25r, beda kelas. otomatis ARRC makin sadis wkwkwkwk

    cbr250rr memang kalah dari zx25r krna perbedaan cylinder,,, tpi untuk 250cc 2 cylinder,, suka tidak suka ya Honda masih rajanya.

    • udah di cut di jepang diinspect dulu karena cbr versi Indo gak lolos uji ….

      kencang ? berkaca dr New Ninja 2 silinder yg powernya tinggi tidak menutup kemukinkan Ninja bisa di upgrade
      inget tuh kompresi naik 12.1 .. Ninja di tune kompresi dinaikan …Kelar Lagi Deh CBR….???

      • Gak ada istilah kelar bagi cbr ?
        Ninja sekarang 39 HP koma , masih bertekuk lutut dengan 38 HP 250RR ?
        Dan sekarang 250RR gen 2 udah hadir dengan 42 HP , dipersilahkan bagi kawak menghadirkan pesaing .

    • ekekekek

      dikirim di Indo tapi di preteli dulu cuyy ada…
      gak utuh lolos uji di Jepang

      BuaHHahHa

  8. cbr250rr yg rembes cuma 1 unit dan itu jg krn ulah pemilik nyumbat lubang napas biar ga nembak waktu ganti knalpot, dibahasnya sampai 4th, wkwk… Alhamdulillah sy pakai 27rb Km puas kok, padahal dari 2007-2016 (cbr150 karbu 2007, 250r fi 2011, 150r fi 2012) udah pakai produk AP Honda yg notabene jd benchmark motor bagus selama ini… Punya dulu baru komen, jgn asal njeplak…kasian

    • makanya jalan jalan di grup cbr cuy

      spare part inden dan lebih mahal dr kompetitor padahal barang lokal
      Mesin ambrol
      Gas nyantoll
      dll …

      alhamdulilah gak jadi ambil cbr …turut prihatin …

      • Motor lebih mahal dari kompetitor , wajar harga partnya juga lebih mahal dari kompetitor .
        Kalau inden itu juga part2 tertentu..
        250RR gua 2 tahunan aman2 saja , masih Ganti Olie doang
        Gua juga turut prihatin …karena gak nemu nemu si Reject25 dijalanan buat ngasih Shock therapy?

    • ekekekeke

      lha wong sama2 2 silinder lebih mahal mananya sama2 part lokal ???

      kmaren banyak pada jual cbr pindah R25 atau ninja karena nyaman dan worth to buy kerennya dapet

      MueHeHeHe

      • Merk sultan H itu Naikin harga, makanya selalu mahal dari kasta2 bawah ? kalau produk
        H murah…apalagi bisa ‘ murahan’ sept Y tsb … Trus Y jualan apa ? Rumput ??

      • ekekekekek

        yg ada H Naikin harga overpretttt

        kalau Y aja dibilang murahan

        lalu H barang murah dijual Mahal…

        MueHahHaHa

    • Cbr dijual ganti r25? Hahhaha aduuh mau ketawa takut dosa, seumur2 ane blom pernah denger orang jual cbr ganti r25… Mau nyuruh ane cek grup fb cbr? Tenang ane udah follow kok semua grup cbr di fb dan blom ada member nya yg jual dan ganti r25

      • ekekekek

        lihat banyak juga jual cbr ganti Xmax

        kenapa ente ketawa …banyak kug moge sekalipun ada ganti Xmax …

        berarti situ kurang jalan luas

        ???

      • Emng udah ada kog bro cbr250rr nya dia jual gnti r25 v1, encok katanya, cek aja sndiri d grup klo ga prcya

  9. Real sultan naik moge, Sultan naggung tetep pilih 4 silinder 250 cc, pura-pura sultan terpaksa naik 2 silinder ?

    • Kalau ada pemake bilang gitu…artinya si cbr diBeli ,
      Kagak numpuk kayak Reject25 di gudang ?

      • wkwkwk

        betul cbr mesin muncrat olinyaaaa

        yg sebelah udah banyak seliweran kug dibilang numpukkk…bukannya kebalik tuh …

        ngakak wkwkwkw

  10. Kalau ps naik…
    Berarti ridernya harus bawa dobel pampers…
    Takut oli bocornya makin deras

  11. Ekekeke..uero 4 41 ps. Di eropa uero 5 alamat power balik lagi sebesar lari kambing.

  12. Belum keyless???? Sebelah sudah, katanya mau bikin? Itu kunci juga mirip teknologi sebelah?

  13. Aku tu ya lek iwan…., cuma tambah ngelus dodo liat FBY….tambah suram mereka tu…enaknya gw kasih saran aja , mending hati lo para FBY di seting LOS DOL aja…..lha piye kenyataan kemaren udah pait dari mulai recall,nggak laku,lemot,recall lagi ,lirik sebelah tambah WAH….wkwkwkwkkk..wes ndang los dol wae

  14. DiJepang zx250r 45PS karena EURO 5 kalau di ganti knalpot racing tetap saja akan merubah jadi 52 PS air ram seperti di INA. Walau Ban dan Velg ZX25R lebih lebar dari CBR250RR tetap ZX masih bisa meninggalkan jauh CBR250RR 41ps diputaran atas walau si cbr250rr juga sudah sama2 ganti kanlpot racing

Comments are closed.