Iwanbanaran.com – Cakkkk…..kabar terbaru datang dari Honda sebagai tindakan antisipasi terhadap superbike terbaru mereka Honda CBR1000RR-R versi 2020. Kekuatiran terjadi defect metalurgi dijantung dapur pacu, pabrikan terbesar didunia ini mengumumkan recall atau penarikan ulang terhadap sekitar 300 unit Honda CBR1000RR-R versi 2020 yang tersebar di Eropa. Emang ada masalah apa ??
Honda adalah pabrikan yang begitu konsen terhadap safety, itulah yang kita tangkap terhadap aksi recall mereka pada Honda CBR1000RR-R versi 2020. Walau belum ada kejadian atau satupun kasus mengalami engine failure namun pabrikan sayap mengepak menemukan adanya potensi kegagalan pada satu komponen…jantung engine yakni connecting road atau biasa kita sebut conrod…
Kalau sampeyan puyeng cak….conrod adalah bagian dari mesin yang menghubungkan piston dengan poros engkol yang nantinya akan menjadi titik kunci kekuatan gerakan bolak-balik piston. Material yang semuanya diracik menggunakan titanium tempa berkode T64A dengan DLC Coated head ini dipandang memiliki potensi gagal melakukan tugasnya sehingga Honda akhirnya melakukan recall sebagai bentuk tanggung jawab…
Sebagai catatan hingga detik belum ada kasus satupun perihal Conrod CBR1000RR-R 2020 mengalami masalah. Artinya recall adalah bentuk antisipasi yang patut kita berikan apreasiasi. Recall sendiri diperkirakan berjumlah 300 unit uang tersebar di seluruh Eropa. Untuk pasar Amerika kabarnya masih aman. Namun sepertinya pasokan tersendat karena efek Korona yang membuat produksi dihentikan sementara…
Sekilas mengenai lalu CBR1000RR-R….motor ini dirilis oleh Honda akhir tahun lalu. HRC mengembangkan mesin khusus untuk jabani pergerakan semua rivalnya terutama Ducati dan Kawasaki. Ducati yang sudah menggunakan mesin terbaru V4..sementara Kawasaki dengan pengalamannya dan Yamaha dengan senjata yang memiliki segudang kontrol elekronik. Sedang Honda, mereka mengandalkan mesin lawas dan hasilnya tidak mampu berbuat banyak. So?pada generasi Honda CBR1000RR-R mereka merombak ulang desain engine dalam?
Sama-sama inline power namun mesin ini didesain ulang. Contohnya adalah penggunaan part titanium pada connecting road. Nah ternyata part inilah yang mendapatkan recall cak. Kemudian CBR1000RR-R juga dijejali piston aluminium tempa dengan tujuan menekan bobot untuk meningkatkan kemampuan rotasi engine. Yang unik cak, mesin ini belum dibekali variable valve timing seperti rumor sebelumnya. Namun siapa menyangka tanpa itu power CBR1000RR-R sudah melejit jauh. Kini posisinya bukan lagi terburuk karena dari spek setidaknya CBR1000RR-R nempel Ducati Panigale V4 yang berada dikisaran 221PS dan diatas BMW S1000RR yang bermain direntang 206,7ps. Terus gimana dari sektor sasis?
Beda cak, Honda masih mengandalkan model twin spar aluminium namun didesain ulang fokus agar lebih rigid (lebih tebal 2mm). Kini bobot motor juga menurut drastis menjadi hanya 201kg. Lumayan menggiurkan. Sementara suspensi sudah menggunakan komponen USD Showa dengan 43mm Big Piston Forks (BPF) di bagian depan, dan suspensi belakang Pro-Link dengan pengatur elektronik Balance Free Cushion Cushion Light Belakang (BFRC-Light). Melirik perangkat rem?CBR1000RR-R mengandalkan kaliper empat piston Nissin dual disk 330mm di bagian depan. Dan yang paling menonjol adalah ukuran ban..
Jika dimasa lalu ban belakang adalah 180, namun generasi baru Honda telah memilih ukuran ban 200 / 55-17. Sementara bagian depan adalah 120 / 70-17. Hanya itu ?? ora pakdeee. Dari sisi fairing, HRC konon juga bekerja keras fokus pada sisi aerodinamika sehingga koefisien drag berada dikisaran 0,270. Mereka mengaplikasi teknologi Motogp??winglet yang nempel difairing? merupakan hasil dari pengembangan HRC dengan fokus pada downforce yang dimiliki RC213V. Semua belum termasuk perangkat elektronik IMU (sudah 6 axis sebelumnya baru 5 axis), traction control terbaru, wheelie control, switchable power modes, engine braking control, electronic steering damper (HESD) hingga suspensi generasi kedua ?hlins Smart Electronic Control (S-EC) untuk SP menggantikan Showa termasuk rem Brembo….
Last?CBR1000RR-R merupakan salah satu produk yang diracik untuk melampiaskan ambisi Honda dalam menguasai dunia racing. Setelah Motogp, kini WSBK. Honda menjual CBR1000RR-R dikisaran ?20,000 atau 312 jutaan dan SP diangka ?25,000 alias 391 jutaan. Banderol ini jauhh lebih murah dibandingkan Honda RCVS. Nah….dengan adanya recall ini sepertinya Honda terus mengamati tiap progress produk yang sudah dilempar kepasar demi mendapatkan hasil yang sempurna. Produk yang digadang-gadang untuk merebut mahkota dari tangan Kawasaki. Kita tunggu saja sepak terjang HRC….(iwb)
untung belom di jual di mari
Ducati panigale 219hp
Cbr1000rrr 214hp
Bmw s1000 209hp
Zx10r 205hp
R1m 201hp
Keliatan siapa yg terlemot
wkwkwkw
Recall itu bentuk tanggung jawab …
H dimari Recall kug malah kucing kucingan ….
BuaHaAhAh
Sore-sore ngapain nih sobs?
keluar paling terakhir pake mesin terbaru tetep aja bukan yg tercepat ekekekek ngondah total protol, conrodnya dulu yg protol
Dari jaman purba mesin inline4 ga akan bisa menyamai kecepatan mesin V4 bro… tuh sepeda terbaik sedunia motogp.. ada mesin prototipenya inlive 4 bisa kalahin V4? Semisal adu drag yamaha ma aprilia juga pasti menang aprilia.. meker bro…sekalian aja adu mesin boxer vs inline 4…beda peruntukan bro…
turunan recikvi puolll powernya sampe conrodnya protol muehehehe
turunan recikvi tetep aja kalah sama ducati cbr peningpale muehehehe memang pabrikan enggak niat
Turunan recikvi??? Jangan kenemenan beeeggoooookkkknya napa bro…RCV pake mesin V4 lha ini CBR pake inline 4? Turunan RCV itu RC213V-S sama pake mesin V4 harganya di luar 3M di indo 7M.
Jangan2 loe cuma coment doang ga paham beda mesin V4 ato inline 4 , boxer? Hade..belajar duku cung baru komen..biar ga kelihatan buuuuueeeeeegggoookkkkkknnyyaaa bro..
eh g0blok, enggak pernah baca berita lu? mbing memang sumbernya ketol0lan ekekeke
situ tu0lol atau apa mbing? baca berita lagi sonoh mbinghaaaa ekekeke
yg lemot itu rrrrrrr wkwkwkwkk… kurang banyak R nya … recall recall recall recall wkwkwkkk
sesuai nama ya gan cbr 1000rr-r ecall hihi..
Percuma kalo cepat tapi recall gimna bos
Masih mau ngeles?? Mau jelekin yamaha??
Pantes otak fbh mampet banyak ngelaknya
Ki mesti salesman e y
Salut…..
HONDA sangat memperhatikan konsumen nya
BUSET ENGGAK SALAH? MOTOR TERMAHALNYA HARUS RECALL CONRON COK, BELAH MESIN MUEHEHEHE KUALITAS NGONDAH WAR BIASAHHH
Nyimeng terus lu coy.
Bwakakak
Nah Lohh…
koarrr koarrr ternyata mesinnya AmbrOlllll..
bayangin cak mesin motor flagshipnya demen ambrol juga, gimana yg di bawahnya ya? muehehehe
Rikol 300 unit sekelas pabrikan Ngondah mah seperti membalikan telapak tangan…
Berbeda jika rikol pabrikan garpu mlehoiy… Tidak cukup jilid 1,2, & 3 dengan jumlah ribuan unit, maklum masang dudukan baut saja SDM nya masih gak bisa… Jadi kudu dirikol… Ngahh.. Ngaaahhh… Crotz…
akun ke berapa mbing? cukup 1 akun saza ekekeke
Biasanya yg recal part kecil ini daleman mesin. Ngerihhh..dah mirip fby gak. Wsbk dimul. Hehe
kata mbing ini parts kecil cak CONROD nya doang muehehehe ukurannya kecil kan? ekekekek
Waduh bacot mulu
ngondah conrodnya protol mulu
RRR rekol rekol rekol
Buset Rekol nya Stang Seher Bongkar Mesin yahh gak perawan dahh tu mesin udah di belah
wkwkwkw
thailancung udah gak bisa berkata kata….ya cuma cuap cuap kosong
???
Wah
Hemmmm……
Rupanya motor terbaikpun kena rekal juga ya…..
Untung deh Simi nggak jadi beli..
Memperhatikan konsumen khusus moge aja. Coba kalo yg recall pcx honda juga diem diem bae
thainlankachung dan otak somplak dipersilahkan mendadak bijak muehehehe
Kacung tak Berakhlak…
Engko tak marung ae lah nok Mak Yayuk..
Larang
ternyata honda masih mencari titik lemah fireblde terbaru walau sudah beredar di pasaran.
apa mereka terburu2 launching sebelum produknya sempurna?
apa karna ikut WSBK mereka tau komponen yg berpotensi rusak.
Masih dalam pengembangan tp sudah di pasarkan demi ikut WSBK.
ya sama aja kaya picek dual disc brake yg kejar tayang sampe meleyot, ngorok, dan abs single channel mueheheh
Kya namex bener aja
shock meleyot? cvt ngorok? disc brake tempelan? muehehehe
pasti rame…
Ngondah global mengikuti aturan standar global,kalo recall ya recall jangan di tutupin
Ngondah lokal mengikuti aturan standar Loak,kalo recall di tutupin takut tutup pabrik ??
Sakit tapi tak berdarah…??
Tahan ya…
Gak usah jelek jelekin produk tetangga…
Inget….
Produk sendiri blm tentu lbh baik….
Sabar….tahan tahan….
kena tabokkkk sendiri Muka Kaum Bani H…
ai ai ayam den lapeh…
R1M apa kabar? ?
Sorry gue gak bisa ikut Kopdar Sobs, Bantuin nyokap nih bikin rengginang buat lebaran Sobs.
Mesin turunan motogp…pake crossplane… dll..eh power terlemot di kelas 1000cc…hadeh nambah 1005cc + VVA baru bisa berjaban ma yg lain…
Wkwk tolol jir, r1m mah buka yg terkencang tpi salah 1 yg tercanggih teknologinya yg pasti conrodnya gk recallan??
mesinnya juga cuma keluaran 2015, yg keluaran 2020 malah kalah sama panigale keluaran 2018 ekekeke pabrikan enggak niat muehehehe padahal turunan recikvi ekekeke
Tetep ae R1 terlemot..
mesin 2020 kok kalah sama 2018? turunan recikvi pulak muehehehe ngondah enggak bisa bikin motor nih ekekeke
Wah untung belum beli
Sama nih sobs.
Wkwkwk
Belom juara kena Rikol
Ngarepe koyo ngarepe GSX-R 150R
kebiasaasan tukang jiplak ya begitu…..
itu winglet nyontek Vixion R
sampai knalpot pun juga ditempel sticker Akralingga …
????
Abang dimana abang bang
Abang kok gak pulang-pulang
Bilang mau cari uang
Sampai kini eh belum datang
Entah sejak kapan 150 cc NAKED BIKE pake WINGLET..
Itu kepala tolong di ketok dikit dong….padet apa menggema ??????
@joni
cb150 juga pakai winglet begituan tong ….
tapi yg ini mirip Vixion R series…
@bono
namanya juga sales asal bunyi, tong kosong nyaring bunyinya ??????
mana nih ko sepi belum mulai perang bacodnya..
ekekekeeke
tuh mamam Bani BeHa ….jgn cuma nyinyirr aje
BHaAhAha
MENDADAK BIJAK COY MUEHEHEHE SALES URAT MALUNYA UDAH PUTUS
astagfirullah haladzim.
@waduh
iya bro kebiasaan Bani H mendadak bijak sok alim ntar ngelesss…
mau ketawa so hard
giliran Y ngerekol baut kecil yg sama sekali enggak vital langsung diserang mati2an. nah ini yg direkol CONRODNYA CUYYYY ekekekeke sadis enggak tanggung2. tapi tetep baninya mendadak bijak muehjeheh
@ waduh
yakin bro diluar sana banyak yg ngehh
tapi males nanggapein..
pada ketawaain sazza…
ya kalo waras sih ya emang sebaiknya jangan tanggepin, tapi enak juga ngusilin salesnya mbing ekekeke sampe enggak ada suaranya tuh thailankachung dan otak somplak ekekeke
dimari produk H banyak penyakitnye dibilang wajarrrr…
????
Mana suara CongoRrBeHa …
Ini idilih bintik tingging jiwib kipidi kinsimin
#fby logik wkwkwkwkw
cebe mbeeettt mbeeerrr gledegg nyungsep raine sisales sik nyok koar2 rajelas. kerjaane jelek2in yang lain. makan tuh metal.
GILA COY CONRODNYA HARUS DIGANTI, NGONDAH BIKIN SEJARAH BARU MUEHEHE RECALL BELAH MESIN MUEHEHEHE SELAMAT
Simi kangen Pengen ke Malang lagi kak.
Suasana di Masjid AR-Fachruddin enak banget Sumpah.
SIAP2 KOMEN DIKARUNGIN CAKKK EKEKEKE
Nangis deh Simi klo inget Malang..
artikel rekol kok panjang lebar ngebahas fitur cak? kamsudnya apa nih? pesenan yak? muehehehe
Simi masih inget beli sate di Tlogomas kak. Sedih deh Simi.
itu foto gsxr150 kawe ya? muehehege
tunggal e Klothokkk Klothokkk iki….
BuaHahAhA
dulu dohcnya klotok2, sekarang conrodnya klotok2 motor flagshipnya pula ekekeke
Sore-sore gini mandi di Cangar bareng enak nih Sobs.
eh bani H, kamu sakit?
ekekekek
Tetep yaa
yg penting Komplit tenan cak Promosi ne sek truss intisari sak criitttt…
mantab Tjakk ….koplakkk…semangat berkarya
????
memang lucu si cak yg satu ini, jadinya ini artikel rikol atau promosi? ekekekeke
Tak nggolek kurmo ae lah nok Masjid jami’ ambek Pak Cik.
Wkwkwkw KATANYA HONDA ANTI RECALL?? KUALITAS DUNIA???
kok recall?
Fans boy mana fans boy?
Telen lagi ya ludahnya
udah pada tobat cak, sekarang bacotnya di artikel baru tuh muehehehe mbinghaaa mendadak bijik
saya suka artikel macam ini, lek wan. soalnya bermacam macam jenia beye serempak bermunculan ?????
Sepertinya perlu digilir, ada saat beye muncul semua, ada juga saatnya beha muncul
ya masalahnya mbingnya pada ngumpet diem seribu bahasa enggak bisa bales apa2 soalnya motor flagshipnya harus rikolll connecting rod yang sangat2 vital muehehehe. mau ngeles apa lagi mbing harus nelen ludah berkali-kali ekekeke
Statement ?Honda adalah pabrikan yang begitu konsen terhadap safety?
Safety apa yang dimaksud lek? Safety keuntungan perusahaan atau safety konsumen?
Ngeri kali, recall connecting rod, harus belah mesin, bongkar bak kopling, bongkar bak magnet, bongkar silinder head…, mesin ting ting terpaksa dibongkar total.
ganti conrod bukan masalah cak buat mbginhaaa, kalo yamama ganti sensor rem baru itu yg bahaya mesin bisa meleduk ambroll protol klothok klothok cak dan harus dibuli habis2an ekekekek mbing2
ternyata RR-R (baca: RR-Recall) itu cara penulisan suara conrod yang mau di recall
ekekeke lucu sekali kamu cak jempol muehehe mbing tidak bisa tertawa ekekek
Sekilat Info: Para pembaca komen, ternyata virus COVID-19 sekarang tidak hanya berbahaya bagi manusia saja melainkan kepada motor, karena virus COVID-19 baru-baru ini diketemukan telah berevolusi menjadi COVID-20 dengan menyerang motor Cibie-cibie 1000 RRRRRRRRR dengan nama penyakit CONRODNA VIRUS DISEASE 20
Genjot langsung protoll
pantesan aja di WSBK gk mampu bersaing yg ada barisan blkang euww sad boy????? Keturunan adiknya yg 150 klotok” itu kali wokwwokwok???
Olah..motor yg direcall? Biasa aja kalee… Kirain otak manusia yg di recall, ini baru josssshhhhh.
Pabrikan yg membuat pabrik juga yg menyuruh narikk…
ini gimana sih bisa gak buat motor…
ekekeke super sampe ngondah pusat juga anti recall yg recall malah pembuat pabriknya ekekeke total conrod protol
Konsumen sebagai kelinci percobaan. .
Penulisan artikelnya banyak yg Typo kak.
CBR 1000 RecalRecal-Reot