Iwanbanaran.com – Cakkk….nggak ada yang mudah diraih didunia ini. Semua butuh perjuangan dan effort. Walaupun sebagai Blogger tuwo yang seharusnya wis iso berleha-leha menikmati hasil yang IWB terima, namun prinsip tersebut tidak berlaku bagi IWB jika sudah ada hubungannya dengan liputan. Vlog review GSX-R1000R di Motegi Jepang ini menjadi bukti perjuangan IWB untuk menghasilkan sebuah gambaran seperti apa sosok Superbike Suzuki yang menjadi langganan juara di MotoAmerika. Yessss…inilah Suzuki GSX-R1000R !!!
Saat dilihat pertama kali terkesan biasa. Wibawa elegan namun Sporty. Desain tidak lebay karena setiap lekuk atau tarikan body tidak terlalu menonjolkan Sisi agresif. Itulah Suzuki…. mereka memiliki filosofi yang tetap dipegang Teguh. Intip saja desain headlamp yang hanya mengandalkan single lamp. Bukanlah Tanpa Tujuan karena filosofi yang dianut oleh Suzuki GSX R haruslah single keen…bukan dual keen…
Sebenarnya bagi IWB pribadi sulit untuk memahami pola pikir serta kekeuhnya prinsip. Begitu kuat untuk berpegang teguh pada filosofi. Bukan berusaha untuk mengikuti tren pasar dan memang itulah kekuatan Suzuki dibandingkan dengan pabrikan lain….
Kekuatan yang mungkin terkesan kurang mengikuti keinginan market. Tapi sebenarnya desain yang mereka buat rata-rata memang everlasting. Model yang tidak akan Lekang Oleh Waktu. Seperti halnya Suzuki GSXR1000R terlampir. Walaupun sekilas terlihat biasa namun ketika kita pelototin secara detil Entah kenapa motor ini semakin rupawan. Feelnya dewasa namun tetap sporty. Mulai dari bolongan air ram yang diletakkan nempel headlamp kiri kanan. Lubang tersebut dipisah dengan kompartemen 2 tingkat sehingga terkesan garang….
Kemudian di bagian belakang Suzuki berusaha meracik buritan selangsing mungkin. Stop lamp model vertikal LED…. dipertegas dengan kehadiran lampu sein LED pula. Kemudian swing arm banana dikawinkan dengan suspensi Upside Down BFF racikan Showa. Sementara untuk perangkat rem mulai dari kaliper, master rem hingga diskbrake sudah menggunakan Brembo. Semua lekuk tubuh Suzuki GSXR1000R IWB usahakan di sorot melalui kamera yang IWB racik dalam sebuah Vlog. Walau harus rebutan dengan orang Jepang cak…
Yup…. rebutan dalam hal ini bukan berarti saling serobot, tidak cak…. mana ada budaya Jepang saling serobot. Namun mereka antri berjejer dan menunggu sehingga IWB jadi kikuk dan harus berkali-kali menghentikan review singkat untuk memberikan kesempatan mereka jajal ergonomi riding. Herannya ereka sangat antusias hanya sekedar jajal posisi riding….kurang satu menit dan pergi. Kuwiiii yang IWB heran…
So…nongkong sebentar kemudian pergi…. hal itu berulang-ulang dengan orang yang berbeda. Welehhhh….luar biasa. Nggak cewek nggak cowok. Nah…. ketimbang Banyak cingcong Monggo sampean intip video Vlog lengkapnya di bawah ini, sosok superbike Suzuki GSX-R1000R yang dijual 291 jutaan di Jepang dan bisa tembus 600 jutaan ditanah air. Gazzz (iwb)
VLOG Suzuki GSXR1000R
Joss gandosss
Mulutmu tak jooss!! Klecot klocot…
Apik cakk koyok kualitas e honda beat,juosssssss
ane punya Suzuki RGR yg usianya hampir 30 tahun kalo disuruh ngasepin R25 & CBR mah sambil merem…. Suzuki memang mangstraaabbb
Jangan merem bro ntar gak liat jalan wkkkk
Lebih bagus ini daripada triple R
Bagusan ini darioada R siji…
Mantap gandosss
Wkwk
Motor tongos kagak berani ikut WSBK
Wkwk
Tapi berani ikut motogp…dr pd ikut wsbk tp ga berani ikut motogp…hahaha
Slepetttt
Juuuossss
Wkwk
Motor tongos juuoos tapi kagak ada yg di jalan dan di race WSBK, ARRC dll =astral
Di luar mah banyak om…tp di indo aja jarang,ARRC dan WSBK ? Ga level om…buat suzuki…mending motogp sekalian…dr pd ada di ARRC dan WSBK tp ga ada di motogp…hahaha
Masih joss guandossss
Terus gandosss
Kalian semua cucooook……
Komen ke enam masih juoss guandosss
Apik cakk koyok kualitas e beat
Bit bosok sama kayak kamu
Punya motor produk massal yg bagus, tapi ndak ikut WSBK.
Kenapa ya?
Kesian nanti si RRR makin nyungsep ke belakang ?
Nah..sales yg NGGA TAU LETAK VENEZUELA pun nongol..!??????????????
anjay nongol lagi SiAlan sales ekor lunak
Duit banyak kesedot buat MotoGP, kebalikannya geng ijo yg buang duit ke WSBK.
Wkwkwk
Motor tongos cuman bisa tebar pesona di wallpaper doang= goib
Wkwkwk
Ga level om di wsbk,ud pernah juara jg disitu…mending di motogp…dr pd di wsbk tp ga berani di motogp…hahaha
Mungkin dia udah sadar dominasi kawasaki di wsbk, jadi gak mau capek2 mikirin nyaingin di sana dulu. Toh udah sering juara di motoamerica. Jadi mending fokus ke motogp dulu yg mana punya gengsi lebih tinggi. Imho
idealisme nya suzuki emang ga nahan kang,justru itu yg kurang cocok dengan tren pasar Indonesia.
Wlwkwk
Motor tongos sekedar buat nyenengin fb nya di net=astral
Wkwkwk
no lyfe ya bro ampe segitunya amat, dibayar berapa sih congor sama jari lo, ngoahahaha
lo bacot kayak apa juga Suzuki bakal terus maju
Lu ngomong tonggos jgn2 elunya yg tonggos wjwkwkw
Lampu single kaya MV agusta,
Desai satria RU aja masih keren ampe sekarang.
Apa lagi Hayabusa, super super super everlasting dari segi desain dan historynya sekalipun. Cmiww
Diliat lama lama cakep, klo mtr hodna diliat lama lama pgn mbakar
Wkwkwkkw…comment of the day
Tha best comment
Saya sependapat sama IWB soal Suzuki :
” Walaupun sekilas terlihat biasa namun ketika kita pelototin secara detil Entah kenapa motor ini semakin rupawan. Feelnya dewasa namun tetap sporty. “
Suzuki kayaknya punya target besar di Motogp, makanya dia tidak mau terpecah di WSBK (dananya), sepertinya target Suzuki adalah Juara Motogp dan menghadirkan Tim Satelit di Motogp. Makanya ga terlalu peduli dgn kompetisi di WSBK.
mungkin Suzuki ini ingin bersaing Head to Head dengan pabrikan Jepang lainnya (H dan Y) dimana dua brand ini memiliki 2 Tim Pabrikan dan 2 Tim Satelit di Motogp. nah kayaknya itu yang di kejar Suzuki.
Emang ganteng cak gsx r ini, gak banyak lekuk2 gak penting. Tegas, sporti, berwibawa, bukan yg lancip2 sok sangar. Kalo bikin desain moge jago emang suzuki. Tapi mocilnya kok.. Emmm… Apa mungkin karna banyak andil dari india dan tiongkok?
Lek lekk gambarmu saiki sitik2. Nek arep tak colong ngo walpaper saiki kangelan????
Guanteng tenan cak desainya futuristik, gsx r150 harusnya ambil basick ini cak pasti gandos kotos”
Yakin tuh model tak lekang oleh waktu? Bukannya karna facelift aja jadi ya gakgitu signifikan dengan produk lama, klo mau ngomong everlasting bolehlah nyebutin mv agusta f1, tp klo gsx ini lebih cocok kurang inovasi wkwk, kualitas khas suzuki shougun maksudnya? Plastik, cat dan sticker