iklan iwb

Iwanbanaran.com – Cakkk…Hari ketiga Sepang Test berlangsung hari ini, Lagi lagi Fabio Quartararo (Petronas Yamaha SRT) tercepat pada jam pertama, diikuti Cal Crutchlow (LCR Honda Team). Dan Alex Rins (Suzuki Ecstar Team).Yup….Pembalap satelit Honda-Yamaha bersaing ketat, Suzuki konsisten !!

Pada hari kedua kemarin, ada sedikit hal baru yang diuji oleh beberapa rider. Misal di garasi Honda dimana keempat ridernya mendapat tugas berbeda. Marc Marquez yang dibantu oleh Cal Crutchlow memfokuskan diri untuk meningkatkan RC213V Versi 2020 yang telah dibekali Aerofairing dan Sasis baru, Cal juga sempat menguji ‘Rem Skuter’ selama test berlangsung, pun begitu dengan Marc Marquez yang hari ini dikabarkan mencoba rem tersebut. Sedangkan Alex Marquez masih perlu belajar banyak dengan tunggangan barunya dan satu satunya rider yang mendapatkan jatah RC213V versi 2019, Takaaki Nakagami turut membantu menguji beberapa part lain.

iklan iwb
“Sebelum device holeshot aktif, perhatikan jarak roda belakang dan buritan,..”
“Holeshot diaktifikan suspensi turun alias deprok. Tujuannya meminimize wheelie sehingga pembalap lebih leluasa membuka gas. Perangkat ini pertama kali diperkenalkan Ducati….”

Dari kubu Yamaha, part yang diminta oleh Maverick Vinales akhirnya resmi diluncurkan Yamaha yakni Holeshot Device. Part ini pertama kali dipakai oleh Ducati untuk menstabilkan motor ketika start, terpantau pada akhir sesi test Kohta Nozane terlihat mengaplikasikan Holeshot Device ketika menjalani Pratice start. Kemungkinan hari ini Duo Yamaha Factory akan mencoba part tersebut, disisi lain ada sedikit modifikasi pada Aerofairing Yamaha untuk hari terakhir ini dimana Valentino Rossi akan turun menggunakan YZR-M1 2020 dengan Aerofairing barunya.

Dari Suzuki tetap fokus menguji GSX-RR versi 2020 dengan update sasis anyarnya yang kemarin telah diuji oleh Joan Mir, untuk Ducati masih tetap sama yakni bekerja pada Desmosedici GP20 dan Aerofairing baru. Pun demikian dengan Aprilia yang kian yakin terhadap New RS-GP dimana rider pengembang mereka, Aleix Espargaro Optimis bisa menempatkan Aprilia dipodium pada musim ini, tak ketinggalan KTM juga terus berkembang melalui duet Pol Espargaro dan Dani Pedrosa yang sukses menyiapkan RC-16 agar bisa bersaing dengan pabrikan papan atas.

Nah…Cuaca di sirkuit Sepang hari ini tidak secerah hari pertama ataupun hari kedua, test yang dimulai pukul 10.00 Waktu Setempat ini berjalan dengan kondisi mendung dan di prediksi pada siang hari akan turun hujan, dari sini bisa disimpulkan jika para rider hari harus memaksimalkan semuanya dipagi hari untuk mendapatkan lap time dan feeling terbaik diatas motor. Sejauh ini baru empat rider yang turun track yakni Jack Miller, Fabio Quartararo, Maverick Vinales, Joan Mir, Alex Rins dan Cal Crutchlow. Setelah itu Duo Repsol Honda menyusul untuk melakukan run pertamanya.

Hanya beberapa Laps dari Green Flag, Cal Crutchlow langsung melesat keposisi pertama dengan catatan waktu 1 Menit 59.241 Detik diikuti Jack Miller dengan gap +0.042 detik dan Alex Rins dengan gap +0.130 detik. Selang 30 Menit track telah dipenuhi hampir semua rider dan beberapa test rider Termasuk Jorge Lorenzo yang kembali turun ke track pasca melewatkan test selama dua hari, untuk sementara Fabio Quartararo kini telah berada diposisi pertama dengan catatan waktu 1 Menit 58.541 Detik, diikuti Aleix Espargaro dengan gap +0.153 detik dan Jack Miller dengan gap +0.164 detik. Kemudian jelang pukul 11.00 Waktu setempat Pol Espargaro sodok keposisi dua dan kini ia terpaut +0.069 dari Quartararo, tidak terlalu lama bagi Fabio Quartararo untuk perbaiki catatan waktunya, doi berhasil improve dengan waktu 1 Menit 58.389 Detik, edann tenan iki bocah cakkk..

Tepat pukul 11.00 Waktu Setempat..
Fabio Quartararo (Petronas Yamaha SRT) pastikan diri sebagai rider pengisi posisi pertama dengan catatan waktu 1 Menit 58.349 Detik.

Posisi kedua ditempati Cal Crutchlow (LCR Honda Team) dengan catatan waktu 1 Menit 58.431 Detik.

Posisi ketiga ditempati Alex Rins (Suzuki Ecstar Team) dengan catatan waktu 1 Menit 58.450 Detik.

Posisi keempat ditempati Valentino Rossi (Monster Energy Yamaha MotoGP) dengan catatan waktu 1 Menit 58.541 Detik.

Melengkapi lima besar adalah Pol Espargaro (Redbull KTM Factory) dengan catatan waktu 1 Menit 58.610 Detik….(Cc for iwb)

Full Result 11.00

1 Fabio Quartararo FRA Petronas Yamaha (YZR-M1) 1m 58.349s 17/18
2 Cal Crutchlow GBR LCR Honda (RC213V) +0.082s 14/15
3 Alex Rins SPA Suzuki Ecstar (GSX-RR) +0.101s 13/14
4 Valentino Rossi ITA Monster Yamaha (YZR-M1) +0.192s 10/11
5 Pol Espargaro SPA Red Bull KTM (RC16) +0.261s 7/12
6 Aleix Espargaro ITA Aprilia Gresini (RS-GP) +0.345s 5/15
7 Jack Miller AUS Pramac Ducati (GP20) +0.356s 8/10
8 Joan Mir SPA Suzuki Ecstar (GSX-RR) +0.387s 13/14
9 Miguel Oliveira POR Red Bull KTM Tech3 (RC16) +0.415s 4/10
10 Francesco Bagnaia ITA Pramac Ducati (GP20) +0.447s 10/13
11 Franco Morbidelli ITA Petronas Yamaha (YZR-M1) +0.626s 16/17
12 Alex Marquez SPA Repsol Honda (RC213V)* +0.827s 15/17
13 Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (GP20) +0.928s 6/15
14 Marc Marquez SPA Repsol Honda (RC213V) +0.942s 4/10
15 Johann Zarco FRA Reale Avintia (GP19) +1.017s 14/14
16 Maverick Vi?ales SPA Monster Yamaha (YZR-M1) +1.051s 7/16
17 Danilo Petrucci ITA Ducati Team (GP20) +1.318s 8/12
18 Brad Binder RSA Red Bull KTM (RC16)* +1.481s 9/12
19 Bradley Smith GBR Aprilia Test Rider (RS-GP) +1.492s 11/12
20 Tito Rabat SPA Reale Avintia (GP19) +1.656s 16/18
21 Sylvain Guintoli FRA Suzuki Test Rider (GSX-RR) +1.751s 9/13
22 Iker Lecuona SPA Red Bull KTM Tech3 (RC16)* +1.753s 7/10
23 Takaaki Nakagami JPN LCR Honda (RC213V) +1.765s 4/10
24 Jorge Lorenzo SPA Yamaha Test Rider (YZR-M1) +2.221s 8/9
25 Mika Kallio FIN Red Bull KTM (RC16) +2.633s 5/12
26 Yamaha Test 1 0 Yamaha Test Rider (YZR-M1) +3.603s 9/12

9 COMMENTS

    • Silahkan pikdium 1 buat rebutan mumpung race Qatar belum di molai
      MuuuuUUUUuuuuuuehehehehehe…..

    • inikah yg didengung-dengungkan valeban & FBY tentang “skill elektronik” ekekekek
      2020 Marquez VS Pembalap2 Holeshot device ekekekek

  1. Tanda mesin M1 terbaru banter, rossi bisa di angka 158 sekian dgn mesin m1 2020. Cma nggu info topspeed neh. Klo topspeed m1 msh kalah 5km/jam. Susah jg aplgi pke diqatar. Klo Mv jgn tanya,dia dah mulai konsen race pace.

  2. Dalam beberapa tahun reakhir, yamaha selalu (paling) bagus di test pra musim. Terutama di sepang……

  3. Test awal musim jangan jadi patokan dan jangan berpuas diri.
    Inget, Modus Operandi Honda sengaja membiarkan lawan-lawannya berpuas diri dan terlihat kalah
    Padahal yang dikeluarkan honda masih 85-90% aja.
    Kecuali Y, S, A, K improve di tikungan. Dan Top speed 10-30km/jam di atas H & D, baru bisa terlihat keungulan nyata.
    Kalau di bawah H & D atau selisih 5km/jam, percayalah. H sedang bermain strategi terhadap team lain

Comments are closed.