iklan iwb

Iwanbanaran.com – Ediann njaran tenan cak……rambut terasa jabrik dari tamparan angin yang berontak marah ketika ledakan engine liar Suzuki GSX-S1000F menyibak ketenangan. Tiap jengkal lengkingan membuat Adrenalin terpompa sampai ke ubun-ubun. Itulah gambaran besarnya ledakan tenaga moge naked Suzuki GSX-S1000F yang menggunakan basis mesin Suzuki GSX-R1000 K5 lansiran 2005. Mesin legendaris yang sangat disegani karena akselerasi serta kencangnya motor naked ini jika sampeyan memiliki nyali muntir dadakan. Dijamin ban depan bakal wheelie dengan mudah walau speed sudah menginjak 100km/jam. Lha piye cak….gear 3 saja bisa tembus 204 km/jam…..kenthirrrr tenan. Horaa percoyo ?? inilah Vlog IWB saat ngetes moge langka di Indonesia Suzuki GSX-S1000F…!!!

VLOG yang mengupas sensasi serta impresi moge Suzuki GSXS1000F ini IWB racik sesimple mungkin namun tidak menghilangkan core atau inti secara keseluruhan sensasi yang diberikan. Sebuah mesin pembunuh yang sebenarnya diracik oleh Suzuki dengan orientasi sebagai motor sport touring….namun tetap tidak bisa kita hilangkan karakter buas mesin GSX1000 K5 yang legendaris. Namun berbeda dengan GSX-R1000, untuk GSXS1000F mapping pabrikan fokus pada akselerasi atau tarikan bawah menengah. Saking cepatnya mesin nggak terasa seringkali nabrak RPM. Jadi jangan pernah meremehkan torsi yang diberikan. IWB wae sempat kaget saat betot pertama kali…

Pada gear 1 kedua tanpa main selip kopling ban depan gampang banget wheelie tanda power sangat besar dan minim intervensi elektronik. Kendati klaim spek Suzuki GSX S1000F hanya berada di Kisaran 150HP, namun feel di lapangan berbeda. Bisa jadi akibat karakter mesin yang meledak sejak bawah. Gas juga termasuk sensitif sehingga tidak dianjurkan untuk membuka selongsong throttle seenak udele dewe. Amsyong cak kalau nggak. Liarnya mesin karena Suzuki GSX S1000F makin terasa karena motor belum dibekali fitur riding mode sehingga liarnya mesin seger tenan. Untungnya motor ini sudah dibekali dengan traction control 3 mode…..

iklan iwb

Selain itu Suzuki GSXS1000F memiliki handling yang sangat baik. Agile dan manuver tidak membuat kita Kedodoran. Tidak mengejutkan karena sasis yang digunakan motor naked ini juga nyomot basis dari superbike GSXR1000. So… bisa disimpulkan hampir semua komponen yang nyantol pada motor ini menggunakan basis dari motor sport fairing andalan Suzuki yakni GSXR1000. Alhasil sukses membuat dengkul gemetar, mata melotot dan rambut njenggrik ketika gear 3 menyentuh 204 km/jam hanya dalam beberapa detik. Seperti apa detilnya ? Intip saja Vlog IWB berikut ini…..kencengggg puollllllll :mrgreen: …..(Iwb)

Vlog Review GSX-S1000F

16 COMMENTS

    • Komen anda kurang lengkap pak,

      Wow jow gandow kotow kotow celengan ambrow dikepruk sendal swallow

  1. Yg biasa pakai motor kecil, kalau pakai motor ini langsung main bisa terbang terus dlosor cari akik ya Kang….?

    • Kalo orang itu dlosor ke sungai tolong bilangin utk nyari sendal swallow saya yg hanyut ya pak,

    • yg jelas bukan motor tetangga saya pak,

      soalnya dia masih nunggu cicilan sendal swallownya lunas baru deh mau beli motor ginian

    • Betul pak,

      kata tetangga saya sensasinya seperti naik roket yg mau takeoff…soalnya dia pernah numpang pesawat Apollo yg lagi ngirim pesanan sendal swallow ke bulan

  2. Pas di trek.lurus itu jalan baru bromob cijeasbya cak? Ati2 suka nongol mocil nyehrang sebelum jembatan..saya punya pengalaman pas bawa mobil. Ampir aja ke hajar kalo ga rem dan banting stir kekiri ..btw jalurnya ang lempenggggg…

  3. @penemu sandal, wah hebat fbs (fan senda swallow) …selalu konsisten merespon komen disini

    coba sebutkan tiga kelebihan sandal swalow dibanding motor suzuki gsxf1000

    • tiga kelebihan sendal swallow dari motor ini ya pak ?

      lebih kenyal
      lebih gampang ilang / ketuker punya orang
      lebih gampang nyucinya pak,

Comments are closed.