Iwanbanaran.com – Cakkkk…..tahun baru resolusi baru dan tentunya tren baru, seperti di dunia otomotif roda dua yang sedang marak hadirnya model sepeda motor model lawas kali ini PT Triangle Motorindo memberikan apresiasi kepada para calon pelanggan untuk menyambut tahun baru 2020 dengan menghadirkan promo ?Semarak Viar Retro?. Yup….Harga Viar Vintech 200 sekarang hanya 14 jutaan, ediann !!!
?Melalui program Semarak Viar Retro, calon pelanggan cukup membayar Rp.14.990.000.- sudah bisa membawa pulang Viar Vintech 200 ditambah bonus helm model retro model spesial untuk melengkapi gaya berkendara,? buka Frengky Osmond, Marketing Communication PT Triangle Motorindo.
Rancangan sepeda motor sport model cafe Racer ini memadukan teknologi terkini dengan balutan gaya retro hadir dalam tiga pilihan warna, yakni: Army Green, Metalic Silver, dan Matt Black.
Sebagai Informasi, Viar Vintech 200 merupakan varian terbaru bergenre retro klasik yang dihadirkan oleh Viar Motor pada 2018 silam. Viar Vintech 200 dibekali mesin yang sama digunakan pada Cross X 200 dan telah diuji ketangguhan dan kualitasnya diberbagai ajang kejuaraan.
Kelebihan dari Vintech 200 terdapat pada sisi tampilan yang dimana mengadopsi gaya retro yang mengarah pada cafe racer. Mulai dari tampilan depan, Viar Vintech dibekali headlamp dan speedometer tiga bagian dengan model yang membulat, serta menggunakan stang yang lebar sehingga menguatkan kesan klasik dari motor ini. Pada bagian buritan, jok Vintech 200 menggunakan model buntut tawon yang umumnya terdapat pada motor cafe racer.
Menggunakan mesin 4 langkah, SOHC, mono silinder 198cc, dengan perbandingan diameter piston 65.5mm dan langkah piston 59 mm mampu menghasilkan tenaga 13 KW pada 8500 rpm dan torsi maksimal 15Nm pada putaran mesin 6500 memberikan tenaga mumpuni pada setiap putaran mesin sehingga Viar vintech 200 tetap perkasa diajak melintasi berbagai karakter medan.
?Promo harga Rp Rp.14.990.000.- Viar Vintech 200 untuk pembelian dalam kondisi off the road untuk wilayah Jadetabek dan hanya berlangsung selama bulan Desember, sementara untuk wilayah lain menyesuaikan? tutur Frengky. Tertarik cak ? miring lho kuwiiii (Viar PR)
off the road bakal mikir 2 kali ni harganya
Bener. Pake surat megapro aja. Sekalian ganti mesin megapro. Basic mesinnya cross x200. Udh pernah pake. Kapokkk. Hahahaha
Lha emangnya kenapa dengan mesin motor Viar cross x 200
Berarti mesin bebek sohc diboreu dijual 37jt over price itu…
Lumayan naksir, pakai tas geronjong di belakang kanan kirinya, pasti bakalan tambah keluar nilai retronya niih…!!!
14 jutaan? 15 juta kurang 10 rb.
Seharusnya viar memang harus bermain harga untuk menarik konsumen. Ketika konsumen sudah puas dengan produk viar nanti dengan sendirinya akan laku . Dan ketika sudah laku bolehlah menaikan harga sedikit demi sedikit, itu skema gampangnya menurut orang awam.
Bukan hanya orang awam yang pakai skema ini, intip pabrikan jepang semua pakai skema ini. Pas awal peluncuran harganya murah, lama2 harganya naik terus, ditambah lagi dengan mindset kartel yang sudah diterapkan selama bertahun tahun
Off the road?? Mikirlah,, plus pajek dadi piro kui?? Po viar pe ngajarin neng ndalan gae motor bodong??
Iya bro ni motor nargetin orang2 yang tinggal di pegunungan atau pedesaan yang jauh dari perkotaan.
Betuulll..,.
Lek IWB, mbok naruh harga yg on the road
… Masak harga off the road… Ya jelas murah…
Verza harusnya dibawah itu. 12juta sudah mahal.
Kalau crf150 17juta.
Baru worth..
Secara 2kelep..
Si Verzonk samain aje harganya kek vintech 200,minusnya si Verzonk ngga retro retro amat ?
Ngomong” si verza Zonk disisi mananya dulu nich????, btw kan sikebo disuntik mati karena nih motor….!!!
Ini bukannya turun,tapi ang ngejual sesuai harga motor off the road.mengingat ada kenaikan biaya BBNKB..jadi pihak viar cari aman jualnya.hanya ubah strategi marketinh penjualan aja
klo OnTR jd brp..
Itu mesinnya sama nggak dg yg dipakai utk viar 3 roda? Mestinya sama utk menekan biaya produksi ya.
OFF THE ROAD CATAT…. podi ae larang lek 13jt on the road baru murah…. Dodolan ngapusi wkwkwk
masih ragu dengan produk cina, produk cina di tempat saya yang sekarang masih tahan hanya jialing, lainnya rompal
viar made in indo bang
Engine/mesin made in china boss ‘sak glondhong’
Indonesia cuma rakit doank
Yamalu ora laku hahaha.. udah hina adv ehhh gak tau nya org yamalu semua hahahah
Sama pajaknya jd 17 juta
seengaknya lebih murah dan lebih bertenaga dari W175.
17 juta bisa beli Mio, tapi kalo bisa beli ini knp nggak ?
Viar sparepart.nya susah nggak sih??
Susah gaes….. inden
Mo beli jari2 bwt mini trail aja susah
Harusnya kalo jualan brg gituan ya mikirkan konsumen dgn kemudahan mendapatkan partnya
Ada temen juga….punya SE 250 nya viar….CDI nya nginden 3bln…..itu pun nanya trs spt depkolekcrot ???
Kecuali jualan makanan…..setelah dimakan jadi tai…..buang deh ???
Untuk ketahanan sih ya lumayan….kn harga murah drpd merk2 jepang
Jos viar,,, dusahain bikin mesin sendiri,, gak gimpor lagi pasti motor Jepang kalah saing
Kl ga pk roda piro?
Yang punya Viar 200 retro, gimana pengalamannya ?
nih motor aman2 aja apa banyak kekurangan ?
spare part gampang apa susah ?
Masih diawang Awang, ntar kalo udah rilis baru saia beli, mbit tapi nya.. huehuehehe