iklan iwb
iklan iwb

Iwanbanaran.com – Cakkkk….sepertinya artikel IWB berjudul ” Honda CBR250RR dengan mesin 4 silinder ??” banyak dijadikan acuan artikel beberapa media luar termasuk Bloggers bahkan para followers. Mereka cukup yakin Honda akan melahirnya Honda CBR250RR bermesin 4 silinder. Apalagi seperti yang kita tahu resources Honda sangat besar dan sangat mumpuni untuk melakukannya. Pertanyaannya….mungkinkah Honda CBR250RR bermesin 4 silinder akan dirilis ditanah air? atau produk ini akan menjadi global produk untuk mengganjal Kawasaki new Ninja 250 4 silinder nantinya ? berikut analisa IWB…

Kehebohan CBR250RR 4 silinder cukup terasa pasca IWB menelurkan artikel berjudul Honda CBR250RR bermesin 4 silinder? artikel yang IWB rilis pada tanggal 9 September tersebut bahkan di ping dan dijadikan acuan referensi beberapa media lokal bahkan luar. Nggak berlebihan cak karena siapa sih yang nggak kenal Honda. Pabrikan ini kalau sudah serius garap mesin, nggak usah ditanya superiotasnya. Pengalamana bertahun-tahun garap mesin 4 Tak menjadi modal penting yang tidak bisa ditampik…

Apalagi dimasa lalu Honda juga pernah memiliki produk dengan mesin 4 silinder yakni CBR250RR MC19 ataupun MC22. Sebagai informasi CBR250RR MC22 dirilis Honda pada kisaran tahun 1990-1994. Saat itu motor yang dijejali mesin DOHC 4 silinder inline 16 katup ini memiliki tenaga hingga 45HP dengan torsi 21,5Nm. Yup…ledakan atasnya nggegirisi namun torsi emang jauh dibandingkan inline 2. Itulah karakter 4 silinder cak…

iklan iwb
iklan iwb
iklan iwb

CBR250RR MC22 dimasanya mampu meraih top speed dikisaran 205 km/jam. So…mesin era modern 250cc sekarang dipastikan bertekuk lutut melawan CBR250RR jadul ini. Apalagi bobot kosongnya hanya 143 kg. Nah, artinya tidak diragukan Honda sudah memiliki pengalaman luar biasa garap mesin 250cc 4 silinder. Tapi jika pertanyaannya, “ Mungkin nggak Honda nyusul mengeluarkan CBR250RR dengan mesin 4 silinder ?? Diartikel sebelumnya IWB sudah memberikan sedikit informasi bahwa sebelum lahir K64A, sebenarnya Honda sudah memasukkan opsi mesin 250cc 4 silinder saat masuk RND.

Namun setelah dilakukan survei mendalam, menurut AHM mesin 2 silinder adalah spek yang cocok untuk CBR250RR. Konfirmasi ini dilayangkan Toshiyuki Inuma (Presdir AHM) saat interview peluncuran CBR250RR beberapa tahun lalu. ” Ya, kami sempat mempertimbangkan mesin 250cc 4 silinder saat RND CBR250RR. Termasuk sasis model parimeter. Tapi kami memilih 2 silinder karena lebih efisien serta tetap powerfull. Sebab kami juga harus melihat dari sisi pricing agar tetap terjangkau. Dan iini adalah paket terbaik dari Honda untuk para konsumen…” tukasnya saat itu….

Dari sana cukup banyak pertanyaan mampir ke warung IWB, apakah Honda CBR250RR bermesin 4 silinder akan lahir ? apakah setelah Ninja 250 4 silinder Honda akan nyusul dengan mesin konfigurasi yang sama ? ……

Menurut IWB jangan berharap banyak. Betul cak, saran IWB jangan berharap banyak. Setidaknya untuk saat ini, buang dulu harapan tersebut karena IWB belum menemukan sama sekali indikasi kearah sana. Artikel sebelumnya bukan lantas merupakan penegas bahwa Honda akan merilis Honda CBR250RR bermesin 4 silinder, bukan pakde. Namun hanya memberikan gambaran bahwa pabrikan Honda memiliki sumberdaya dan kemampuan yang sangat besar jika ingin melakukannya. Tapi biasanya mereka melihat seberapa urgent untuk garap Honda CBR250RR bermesin 4 silinder. Dengan pasar seperempat liter yang megap-megap rasanya Honda tidak akan tertarik terjun kesana…setidaknya belum tertarik….

Last….itulah jawaban IWB atas beberapa pertanyaan atas gosip CBR250RR 4 silinder. Jawaban ini berdasarkan terawangan ilmu lampah lumpuh serat jiwa dengan hasil “negatif”. Btw….strategi bersifat dinamis. Begitu juga market yang terus berubah. Disini pabrikan biasanya akan menyesuaikan, mana jalan terbaik yang akan ditempuh. Dan hingga detik ini pokoke masih negatif cak, IWB belum menemukan indikasi kesana. Entah 1-2 tahun kedepan, sik kudu diterawang ulang. Apalagi Ninja 250 4 silinder wae belum turun, iyo ora. So….Honda CBR250RR bermesin 4 silinder?? wis ora usah ngarep…..adoh pakdeeee sik annn, lek ora malah nggak ono kiiiiieee :mrgreen: ……(iwb)

iklan iwb
Suwun sudi sambangi warung sederhana ini. Jangan lupa subscribe agar sampeyan tidak ketinggalan berita tentang roda dua. Salam satu aspal, juoz gandozzz cakkk !!