iklan iwb

Iwanbanaran.com – Ediann cakkkk, bener-bener gebrakan ki Aprilia. Pabrikan Italia yang sempat memamerkan versi konsep sport fairing berlabel GPR250 beberapa waktu lalu tersebut dipastikan sudah merilis sang kuda besi. Produk yang diracik konon untuk melawan eksistensi CBR250RR, Kawasaki Ninja 250 serta R25 tersebut secara looks mungkin nggak terlalu membuat wow cak. Tapi monggo sampeyan intip saja diarea frame….wihhhh sangar pakde menggunakan model twinsparrrrr

Aprilia secara resmi memperkenalkan varian terbaru motor sport fairing yang diberi label Aprilia GPR250. Menjadi kakak dari Aprilia GPR 150, untuk GPR250 secara spek memang lebih Superior. Namun yang mengherankan ternyata desain keduanya bak Pinang dibelah dua…kembar cak. Sampeyan intip saja dari depan samping dan belakang. Kita akan menemukan sebuah desain yang cukup Sporty kecuali di bagian lampu yang terlalu lebar. Yang membuat kita tertarik adalah bagian frame…

Sasis motor ini sudah dibekali model Twin spar atau bahasa kerennya deltabox. Yang IWB heran dimedia Cina frame disebut menggunakan material Aluminium. Secara pribadi jujur masih ragu akan hal itu karena direntang segmen tersebut biasanya hanya menggunakan material plat besi. Dari informasi yang diumbar oleh newmotor, Aprilia GPR 250 ini dijejali mesin 1 silinder 4 katup yang mampu memuntahkan tenaga hingga 19,5kw atau setara dengan 26,1HP. Sementara torsi sendiri berkisar 22 nm@7500RPM. Biasa cak… nggak terlalu istimewa…

iklan iwb
” Aprilia GPR250…”
” CFMoto 250NK…”

Aprilia GPR 250 hanya memiliki bobot 150 kg atau jauh lebih enteng dibandingkan dengan motor sport fairing 250 2 silinder yang berkisar di angka 160an kg. Untuk kapasitas tangki mencapai 14 liter dengan ukuran ban depan 100 dan belakang 130. Yahhh… termasuk mungil untuk motor sekelasnya. Uniknya banyak yang yang mengatakan bahwa mesin yang digendong dari Aprilia GPR250 ini aslinya merupakan engine dari CFMoto 250NK. Memang saat IWB bandingin sepertinya lumayan mirip. Hanya shape luar crankcase yang sedikit beda. Tapi modelnya identik. Hhmm…jangan-jangan common engine dari motor Cina cak. Bisa jadi….

Last…. belum diketahui berapa? Aprilia menjual GPR 250 dipasaran. Yang pasti model ini akan dijual beriringan bersama dengan GPR 150 yang memiliki mesin lebih kecil namun tangki lebih besar. Sebagai informasi Aprilia GPR 150 memiliki tangki sekitar 15,4 liter. Bandingkan dengan versi 250 cc yang hanya 14 liter….hhmn koq unik ya. Nah… Seperti apa sosok dari Aprilia GPR 250? Intip saja foto-fotonya di bawah ini. Piye cak….tertarik oraaa? (Iwb)

62 COMMENTS

  1. swingarm nya keker banget model banana .jd kpikiran klo diputer dibalikin kyk dmotogp arm nya bisa nggk ya hahahaaa

      • Dari sekian r series yang ada si rombeng 25 merupakan aib bagi yahaha sdh bentuk fisiknyanya beda dari saudara lainya. Gak ada yang bisa dibanggain pula. Tenaga keong (di arrc hanya jadi bulan bulanan), penjualan empot-empotan, muka monyong ada mulutnya (dikira air ram eh ternyata hanya lobang corong klakson)….!!!??????.

    • Yg sering rikol itu?? Yg sport dangak2…yg mantan king ARRC??? Yg diospek anak kemrenn sore? Yg bikin fby nge-kos di samban? Yg bikin fby nyelem berjamaah kolam zamban?? Bhahahahah

    • klo terlemot dikelasnya, minim fitur, desain culun, terus ga laku lagi

      terus yg dibanggain apa?

      ‘lirik R25

  2. Wah tak pkir 4 silinder kayak yang 1000 cc atau minimal 2 silinder….jebulnya 1 silinder…berattt saingannya….

  3. Kawasaki dah mau buat 250cc 4 silinder, nih baru ngluarin 250 1 silinder. Ya mgkn maksud mreka pasar luar negeri emang msh laris yg mesin jomblo.

  4. Kayaknya spek mesinnya nanggung amat buat nge lawan eksistensi cbr, ninja dn r25. Satu silinder, sama r15 v3 aja masih kalah ganteng, tpi itu semua ttp kmbali k selera msg2.. Karna pasarnya pasti ada

  5. melempem ternyata…
    jangankan lawan cbr250rr, lawan ninja 250 aja bakalan nyungsep nih…
    tapi tetep bisa menjungkalkan reot25
    tetep honda no.1…
    MuuuuUUUuuuueeeKekekekk…

  6. Kalo ga salah aprillia ada kerja sama sama pabrikan tiongkok untuk produksi motor cc kecil, jadi ga heran.

Comments are closed.