iklan iwb
Dilihat : 5,259

Iwanbanaran.com – Cakkkk…..ini adalah kabar bagus buat Suzuki. Betul pakde, beda dengan tanah air pengembangan racing Suzuki dinegeri gajah putih lebih maju. Dan ternyata jika dilakukan secara simultan dan serius hasilnya bisa sampeyan lihat diajang balap nasional Thailand kelas 150cc dimana GSX-R150 sukses ngacak-ngacak lawan mereka. Bahkan R15 yang notebene memiliki mesin berkubikasi lebih besar dengan VVA-nya tak sanggup membendung kemenangan GSXR-150 dibalap FMSCT Thailand Road Racing 2019….

Sama dengan tanah air, kompetisi dikelas 150cc sport fairing memang cukup ketat di Thailand. Namun beda dengan Indonesia, disana tim yang menggunakan Suzuki GSXR150 berhasil ngacak-ngacak dominasi Yamaha dan Honda. Jelas tamparan keras buat tim tim garputala mengingat secara spek kedua motor ini (R15VVA dan GSX-R150) berada pada rentang power yang sama yakni 19PS. Selain itu ketersediaan racing kit R15 mereka lebih berlimpah. Dan selama ini mereka memiliki tim support dan dana yang cukup besar dibalap sport 150cc. Dilalah hal ini tidak membuat mereka mampu membendung kekuatan dari GSX-R150 diajang balap FMSCT Thailand yang mirip dengan Indoprix…

Dari catatan record dan performa, Gun Mie menjadi salah satu rider dan tim yang sukses mendominasi jalannya balapan. Intip saja catatan pada race pertanggal 18 Agustus kemarin, Suzuki GSX-R150 sukses juara pada race satu. Tim yang menggunakan Suzuki GSX-R150 berwarna biru khas Suzuki Motogp Ecstar ini melakukan sedikit ubahan pada moncong depan. Nyomot desain GSX-RR, sampeyan akan menemukan air ram dibagian tebeng. Lainnya Tim Suzuki Ecstar Yoshimura Motul IRC DID NGK Racing banyak mempertahan part asli, mantap juga euy…

iklan iwb

Dengan segala kemenangannya tersebut Suzuki berhasil medominasi poin klasemen sementara diposisi 1 dan 2 diajang balap nasional Thailand (FMSCT). Rider bernomor 78 (IWB ora paham namanya soale gawe boso cacing cak :mrgreen: ) dari Suzuki Ecstar Yoshimura Motul IRC DID NGK Racing Boy? KYT YSS Aracer J.S Racing Team (iki jeneng tim koq panjang bener sekampung diborong) dengan 84 dan 79 poin. Sementara posisi tiga disisi Yamaha dengan 66 poin. Konsistensi memang menjadi juru kunci pada setiap balapan cak…

Last….balap FMSCT Thailand menjadi bukti potensi Suzuki GSX-R150 jika digarap secara serius didunia racing. Power to weight ratio terbaik dikelasnya dengan basis mesin yang sudah kencang dari orok. Nggak pakai embel-embel, pokoknya DOHC…ngono thok cukup. So….selamat buat Suzuki GSX-R150. Jebule serem euy kalau diseriusin performanya…juozz tenan ! sebagai gambaran seperti apa balap FMCS Thailand, intip saja foto-fotonya dibawah ini…..FBS seneng kiiiiee, selamat yooo :mrgreen: …..(iwb)

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

57 COMMENTS

  12. Rada heran juga, padahal sirkuit2nya bisa di bilang mirip2 sentul gokart tapi lebih panjang/lebar dikit. Di atas kertas harusnya overbore keteteran, eh pas nonton kok malah ngacir di depan.

  13. Betul, mungkin jago nih yang ngoprek.. secara basis mesin emang udah tokcer sih S ini ?

  14. Jadi kebayang gak ? Jika cbr kaga d kebiri..dikasih juga 19 ps plus redline sampe 13 ribu kek gsx , ditambah dg near Squarenya… kemudian sama2 dioprex , Hmm ,bisa2 cbr dan gsx saling jambak2an ?

  17. Entah napa..kalau untuk sport fairing150 , kalau model sih gua suka cbr ,tapi untuk dimensi dan model yang sangat klop ada digsx ,lampu depan doang yang gak selaras dg garis disainnya ..selebihnya komplit si gsx ini ?? mirip2 dg old cbr karbu disain dan ukurannya gak neko2.

  18. Kalau ngomongin kebiri kebirian mah ngomongnya sama cbr generasi overbore mas. Tapi selamat ya, lawakannya hampir lucu sih

  19. Kalau ngomongin kebiri kebirian mah ngomongnya sama cbr generasi overbore mas. Tapi selamat ya, lawakannya hampir lucu sihhh

  20. GSX sejak lahir paling banter ya menangg ..liane koitt.
    Tapi sayang enggilani motore buat hariannn moga bae di new facelift di bikin lebih manusiawi ..GSX nya ????? hallo suzuki .

  22. Si tonggoss emang maknyoss joss kotoss kotoss sampe mrongossszzz….

  24. Itu cbr overbore om..
    Untuk suzuki yg ikut ada 2 dan 2-2nya dapet posisi akumulasi 1-2 klasemen.. kereennnn

  26. Sayang Suzuki di Indonesia yg sekarang pelit,kaga mau ikut balap…
    Yuhu……Suzuki Indonesia….bangun donk….

    Hehehe

  33. Kalau yang ini cbr overbore ,nah mantep dah jika powernya disamain sama gsx..dijamin jambak2an ?

  37. Beda ya klo di indo kan pakai r15 v2 yg belum vva… So Gppa yamaha lg nyantai, bosen menang terus disemua kelas, dr bebek matic sport semua dikuasai Yamaha kasih nafas lah buat yg lain kasian aja klo kalah terus ahaha

  39. Ko pakai r15 vva cak? klo indo kan pkai r15 v2.. Pasti berat cak buat balap klo r15 vva, liat aja bannya segede ninja, blum lagi suspensi upside down dan arm banana pasti berat lah… Tp gapapa sekali kali ngalah aja buar yg lain punya nafas ahahaha

  40. Ko pakai r15 vva cak? klo indo kan pkai r15 v2.. Pasti berat cak buat balap klo r15 vva, liat aja bannya segede ninja, blum lagi suspensi upside down dan arm banana pasti berat lah… Tp gapapa sekali kali ngalah aja biar yg lain punya nafas ahahaha…. Dan wajib di adu juga dengan jawara road race indonesia jupiter z dan r15 v2 non vva, sohc nampolin dohc kw ahahaha

  44. Sama2 DOHC selisihnya kok hampir7 detik y kang GSX dg CBR?????
    Problemnya di Motornya CBRnya atau pembalapnya y?

  47. Near squere disuruh 13rb rpm? Kesleo ntr tuh stang seher hahaha. Mesin balap ga ada near squere ewerewer

  49. Wis kalah sama sijuki pakai mbayang in segala. Kalah yo kalah Bro gak usah kakehan alasan!!!!!!!!!!!!
    Dadi wong kok rumongso menang terus!!!!!!!!!

Newer Comments »

Comments are closed.