iklan iwb
iklan iwb

Iwanbanaran.com – Cakkkk….bikin dengkul koklok tenan cak. Gemeter bin lemes ngelihat sosok terbaru dari Street Fighter bike Z-1000R MY2020. Beda dengan biasanya, yang kita bicarakan ini menggunakan label R dibelakang nama produk. IWB awalnya cukup penasaran, opo kuwiiii RRRRRRRRRRRRRR. Jebule memang tidak sekedar embel-embel huruf. Namun ada perbedaan mencolok dibanding versi standart yakni perangkat yang diusung. Dan setelah meneliti secara jelas, ediann bengis ampun tenan !!

Kawasaki memperkenalkan generasi terbaru Z1000 dengan label R sejak 2017 dan terus continue hingga sekarang. Nah…beda dengan Z1000 biasa, untuk tipe R ini Kawasaki menjejali perangkat wahid pada si Sugomi. Opo waeee ? pertama sampeyan bisa intip dibagian headlamp. Untuk mempertegas karakter R, Kawasaki memberikan striping penegas dibagian headlamp warna ijo. Begitu pula ditanki, ada tank pad khusus dengan tulisan R cak. Lalu selain dari sisi permainan aksesories, Z-1000 tipe R juga dibekali indikator shift up gear anyar pada display speedometer agar lebih sporty. Lalu kita melirik dibagian perangkat rem…

Z-1000 tipe R dijejali perangkat rem Brembo meninggalkan versi OEM Kawasaki sehingga performa Braking lebih maknyuzzz. Kawasaki mengatakan, perangkat rem ini menggunakan versi sama dengan yang digunakan Ninja H2R. Perangkat yang lebih presisi, high performed dan pakem. Tidak hanya itu, bagian monoshock juga disentuh ulang dengan suspensi Ohlins. Yup…demi meningkatkan kenyamanan Kawasaki melengserkan suspensi standart diganti dengan Ohlins. Jiann top tenan..

Last…Kawasaki juga menawarkan Z1000R MY2020 versi perfomance. Bedanya dibanding versi R biasa, sampeyan akan melihat knalpot bawaan sudah dilengserkan dan diganti knalpot model free flow yang disuplai Akrapovich. Ledakan tenaga Kawasaki Z1000R MY2020 mencapai 142PS pada 10,000RPM. Motor ini juga telah dibekali fitur assist and sliiper clutch serta ABS. Mantappp tenan. Seperti apa sosok Kawasaki Z1000R MY2020 ? intip wae gambar-gambarnya dibawah ini. Ampunnnnn cakkk gahar puolllll (iwb)

Spesifikasi Kawasaki Z1000

ENGINE & TRANSMISSION
TYPE Liquid-cooled, 4-stroke In-Line Four
DISPLACEMENT 1,043 cc
BORE AND STROKE 77.0 mm x 56.0 mm
COMPRESSION RATIO 11.8:1
VALVE SYSTEM DOHC, 16 valves
FUEL SYSTEM Fuel injection: ø38 mm x 4 (Keihin), with oval sub-throttles
FUEL TYPE / MINIMUM OCTANE RATING Unleaded petrol
IGNITION Digital
STARTING Electric
LUBRICATION Forced lubrication, wet sump
TRANSMISSION 6 speed, return
MAXIMUM POWER 104.5 kW {142 PS} / 10,000 rpm
MAXIMUM POWER WITH RAM AIR
MAXIMUM TORQUE 111 N.m {11.3 kgf.m} / 7,300 rpm
DIMENSIONS & CHASSIS
FRAME TYPE Twin-tube, Aluminium
RAKE / TRAIL 24°5 / 101 mm
TYRE – FRONT Front: 120/70ZR17M/C (58W)
TYRE – REAR Rear: 190/50ZR17M/C (73W)
WHEELBASE 1,435 mm
GROUND CLEARANCE 125 mm
SEAT HEIGHT 815 mm
CURB MASS 221 kg
FUEL CAPACITY 17 Litres
OVERALL DIMENSIONS (L X W X H) 2,045 X 790 X 1,055 mm
BRAKES & SUSPENSION
FRONT / WHEEL TRAVEL ø41 mm inverted fork with compression and rebound damping and spring preload adjustability / 120 mm
REAR / WHEEL TRAVEL Horizontal Back-link, Öhlins S46DR1S gas-charged shock with  rebound damping and spring preload adjustability / 131 mm
BRAKE – FRONT Dual semi-floating 310 mm Brembo discs
CALIPER – FRONT Dual radial-mount, Brembo M50 monobloc, opposed 4-piston
BRAKE – REAR Single 250 mm disc
CALIPER – REAR Single-piston
Gimana reaksi sampeyan cakkk !!
Like
Love
Haha
Wow
Sad
Angry
Advertisements

24 COMMENTS

    • Ini orang bloon bin tolol yg bilang ninja 250 itu moge, nmax moge, X-Max moge dasar tolol bin Guoblooog!!! Motor yg CC dibawah 500 itu bukan kategori moge cak!!!!

  1. La iki gerr caraku likkiwann Kawazaki sing Paling Sangar ya iki tokk ..ninja H2 ..lewattt …karo naked motor laine ttp iki kawazaki SUGOMI sing paling Angkerr yakinn

  2. Coba kalo tenaganya disamain kaya ZX10RR, lebih gila lagi pasti. Kenapa sih motor naked tenaganya selalu di detune dibanding versi fairingnya? Toh bobotnya juga mirip2 kan.

    • Aerodinamikanya beda om.. Kestabilan saat kencang beda.. Jadi bisa berbahaya kalau naked cc besar di samain dgn yg sport piring.. Bisa goyang dombret dan mencelat ridernya saat melaju di kecepatan 300km/jam om..
      Bahaya pokonya..
      Kecuali kalo cc kecill..di buat di atas sportpiringnya juga g masalah.. Wong kecepatan mentok paling 170 d speedo

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here