iklan iwb
iklan iwb

Iwanbanaran.com – Cakkkk…Kronreif Trunkenpolz Mattighofen atau biasa kita kenal sebagai KTM, adalah merek motor Austria dengan distributor resmi di Indonesia – PT. Penta Jaya Laju Motor (PJLM). Di ajang Jakarta Fair 2019 open space 7, JIEXPO Kemayoran, Jakarta Pusat, PJLM sukses melakukan launching akbar KTM Big bike seri KTM 790 Duke dan KTM 790 Adventure. Asli cak….motor ini emang sangar tenan. Emang berapa harga dan seperti apa detilnya ? intip dibawah ini…

Produsen KTM Austria sebelumnya telah meluncurkan 2 varian ini di kancah internasional yaitu di EICMA-Milan Motorcycle Show di Italia, kedua produk ini pertama kali diluncurkan di EICMA tidak bersamaan, lebih awal dilaunching KTM 790 Duke yang lebih berorientasi pada motor jalanan atau motor sport, dan KTM 790 Adventure buat medan dual purpose. Sebagai DNA Motor KTM Adventure legendaris yang menjuarai PARIS DAKAR lebih dari 15 kali secara berturut-turut tak terkalahkan oleh merek manapun selama lebih dari 15 tahun, kehadirannya jelas ditunggu pakde. Dan akhirnya masa itu tiba…

iklan iwb iklan iwb

Pada Senin 24 Juni 2019 keduanya sekaligus diluncurkan di Indonesia tepat nya di booth KTM Indonesia di JIEXPO Kemayoran Jakarta melalui distributor KTM di Indonesia yaitu PT.Penta Jaya Laju Motor (PJLM). KTM 790 Duke dan KTM 790 Adventure merupakan terobosan baru bagi KTM dengan street bike dan off-roader pertama dalam sejarah pabrikan yang menampilkan mesin compact parallel-twin….

Produk baru KTM 790 ini diambil dari DNA beberapa sumber inspirasi serta experience pada produk-produk KTM sebelumnya seperti Super Duke 1290, Super Adventure R 1290 dan Seri Paris Dakkar yang menjadi salah satu motor impian para pecinta motor sport-adventure dengan segala medan di dunia maupun di Indonesia. Adapun beberapa kelebihan-kelebihan dimiliki KTM 790 adalah sebagai berikut:

– KTM 790 dibangun didengan kerangka baja teralis dengan posisi mesin yang sangat kompak dan minimalis menambah penampilannya menjadi lebih kekar, dengan mesin twin pararel 799cc liquid-cooled compact, menghasilkan torsi 105hp dan torsi 86Nm

– Aspek stabilitas dan penanganan KTM 790 ADVENTURE semakin ditingkatkan dengan posisi tangki minyak dengan titik gravitasi rendah. Dengan kapasitas tangki 20 liter, anda dapat berkendara sejauh 450 km tanpa perlu isi ulang bahan bakar

– Didukung dengan gearbox enam kecepatan dengan fitur Power Assist Slipper Clutch (PASC) yang telah menjadi merek dagang KTM sejak lama. PASC memungkinkan pengendara mengoperasikan kopling hanya dengan satu jari

– Ketika kecepatan menurun tajam atau tekanan keras, tekanan kopling dilepaskan sedikit sehingga roda belakang tidak mengunci, sehingga memberi lebih banyak kepercayaan diri saat berkendara

– Rangka sepeda motor dibangun agar ringan dan kompak dengan penggunaan bagian besi molibdenum yang lebih tipis. Distribusi kekakuan kerangka disetel untuk memberikan umpan balik sporty kepada pengendara

– Rangka mesin baru ini juga memungkinkan ketinggian sadel diturunkan menjadi hanya 830 mm, meskipun menggunakan pelek roda sebesar 21 inch di depan dan 18 inch di belakang

– Fitur standar bigbike seperti Ride-by-Wire, Throttle Control Traction (MTC), Cornering ABS, Off-road ABS dan Off-road Ride Mode sudah mutlak ada di KTM 790

– Dapat meng-install paket berkendara secara rally yang mencakup Rally Mode. Mode ini memungkinkan pengendara untuk memilih slider roda belakang dan throttle feedback agar sesuai dengan kondisi off-road

– Mempunyai fitur Quickshifter yaitu dapat melakukan konversi gigi yang mulus tanpa menggunakan pedal kopling pada kecepatan tinggi

– Speedometer modern hadir dengan layar TFT yang mewah dan dapat diintegrasikan dengan smartphone melalui aplikasi KTM MY RIDE

– KTM 790 Duke memiliki julukan The Scalpel atau pisau bedah. Gaya yang tajam dan runcing ini mengambil inspirasi dari KTM Super Duke 1290 dan KTM 1290 Adventure

– Desain headlamp split, tangki bahan bakar bersudut, bodywork minimalis, dan skema cat keras memberikan tampilan futuristik

– Twin-cooled berpendingin cair 799 cc ini menampilkan tata letak crankpin 285 derajat yang unik, memberikan tatanan penembakan 75 derajat, seperti halnya V-twin KTM yang lebih besar. Mesinnya mengklaim memiliki 94 tenaga kuda dan 65 lb-ft. torsi

– Standar ukuran roda depan 21 inci dan 18 roda belakang, yang merupakan ukuran roda yang ideal jika anda mengajak motor ini ber-adventure – off road

– Tangki bahan bakar KTM memiliki desain unik yang menggantung di atas bingkai, dengan dua kompartemen menggantung rendah di kedua sisi mesin. Hal ini dilakukan untuk mempertahankan pusat gravitasi rendah ketika tangki terisi penuh

– Motor ini sudah mengalami pengujian pengujian off-road yang ketat tanpa memiliki masalah. Motor ini memiliki DNA dari motor KTM Rally Dakar yang sudah teruji selama 15 tahun lebih menjuarai Rally Dakar

– Suspensi tinggi dengan mudah menyerap bahkan gundukan terbesar dan memungkinkan langkah yang sangat cepat

– Footpegs memiliki sisipan karet yang dapat dilepas, yang mengekspos tepi bergerigi untuk cengkeraman off-road

– Pad rem pedal yang dapat dibalik, yang naik ketika dibalik untuk memfasilitasi pengendara stand-up

– Motor ini juga memiliki beberapa kompartemen penyimpanan yang sangat berguna. Kompartemen smartphone di bawah kursi penumpang dan khusus KTM 790 Adventure memiliki kompartemen penyimpanan di setiap sisi penutup yang cukup besar untuk membawa botol air 500 ml, sangat berguna untuk perjalanan panjang yang melelahkan

– Ride Mode merupakan standar pada kedua model, yang terdiri dari Rain, Street, dan Off-road Mode. KTM 790 Adventure R juga memiliki mode Rally sebagai standar, yang memiliki respons throttle yang lebih agresif daripada mode Off-road, dan mempertahankan pengaturan ABS dan kontrol traksi yang dipilih ketika motor dimatikan.

Last…..KTM Duke 790 (Black & Orange) dijual diharga 330 juta rupiah. Sementara untuk KTM Adventure 790 (Orange & Putih) diangka 350 juta. Dengan kehadiran kedua varian maka kini dipastikan Penta Jaya resmi menjual Moge KTM diatas kubikasi 400cc dari sebelumnya hanya varian 200-390cc. So….Duke 790 series ? asyem ini baru sangar tenan cakkkk….mung iso dlongop lan doweh rekk-rekkk….(iwb)

Duke 790

Duke 790 Adventure

Spesifikasi Duke 790

Engine799cc DOHC parallel twin
Transmission/Final Drive6 speed/chain
Claimed Horsepower95.1 hp @ 9,200 rpm
Claimed Torque58.2 lb.-ft. @ 7,900 rpm
FrameTubular steel frame w/ engine as stressed member
Front Suspension43mm inverted cartridge-type WP fork w/ split-function technology; 5.5-in. travel
Rear SuspensionWP, adjustable spring preload; 5.9-in. travel
Front BrakeDual four-piston radial-mount calipers, 300mm discs w/ cornering ABS
Rear BrakeTwo-piston caliper, 240mm disc
Rake/ trail24.0°/3.9 in.
Wheelbase58.0 in.
Seat Height32.5 in.
Fuel Capacity3.7 gal.
Weight414 lb. wet
Advertisements

29 COMMENTS

    • Mup on omm. Jangan pecco. Meski bukan pure arts, design tep aja cabang seni. Bebas, n cenderung out of the bok. Djiwa seni gak cuma headlamp bulet verza retro. CB modipan ya motornya???

  1. 300 jutaan bagi kaum mending2 bisa dapet janda supersport 4cyl 600-1000cc tahun muda lebih menggoda yak, wkwkwk.

  2. mengapa disebut ktm duke? karena suara knalpotnya dukdukdukdukdukdukduk….
    tapi tetep kalah sama pimpinan kasta tertinggi…
    MuuuuUUUuuuueeeKekekekkkkk…… ?

Monggo sharing dibawah tanpa menghina Ras, Suku dan Agama