2013; 2013 Kawasaki Ninja ZX-6R; Engine Detail; Exhaust Detail; Kawasaki; Kawasaki Ninja ZX-6R; Sport Bike; Studio Shot

Iwanbanaran.com – Cakkkk…. hingga detik ini status Kawasaki New Ninja 250 4 silinder memang masih sangat samar. Namun bukan berarti Project Kawasaki tidak bergerak. Hal ini sudah IWB bahas berkali-kali baik lewat artikel ataupun analisa kemunculan motor ini melalui YouTube iwanbanaran channel. Nah sebagai motor yang termasuk istimewa di kelasnya cukup banyak pertanyaan yang menyinggung perihal Bagaimana Project Kawasaki Ninja 250 4 silinder. Siapa yang mengerjakan serta mengembangkan dan bagaimana produksi nanti? Yang menarik dari beberapa analisa konon project Ninja 250 4 silinder setidaknya bakal ada 3 negara yang terlibat secara langsung. Negara mana gerangan?

Kawasaki New Ninja 250 4 silinder memang bisa dibilang sebagai Project ambisius Kawasaki untuk menegaskan superioritas mereka di kelas 250cc versi Mass Production. Pabrikan yang begitu getol menjadi first mover di beberapa segmen termasuk kelas seperempat liter cukup terganggu dengan kehadiran para Rival mereka. Walaupun Kawasaki sudah merilis generasi terbaru Ninja 250 yang kini jauh lebih powerful serta Advance baik dari agility ataupun handling namun banyak yang percaya bahwa Kawasaki tidak cukup berhenti sampai di sana…

Memperkuat flagship product menjadi tujuan utama mereka. Itulah kenapa isu tentang Kawasaki New Ninja 250 4 silinder sangat kuat mengemuka. Soal ini sudah IWB bahas berkali-kali di artikel sebelumnya. Pertanyaannya Apakah isu ini betul? Apakah Kawasaki mengakui bahwa bakal ada New Ninja 250 4 silinder? Jangan pernah berharap pada mereka karena jawabannya pasti negatif. Contohnya IWB sendiri yang sempat menanyakan perihal rumor Kawasaki New Ninja 250 4 silinder kepada pejabat tinggi PT KMI yakni Michael C Tanadi, jawabannya…” Maksudnya opo neh hehhehe….” nahhh…bener to. Tersirat namun tidak tersurat. So… lupakan cari info pada pabrikan dan Mari kita bahas hal lain yang sedikit lebih intim perkara potensi produksi sang kuda besi…

Seperti kita tahu Kawasaki Ninja 250 4 silinder konon dikerjakan langsung oleh Kawasaki Jepang. Baik dari pengembangan ataupun RND desain semua sepenuhnya dikerjakan oleh pihak principle. Namun Jangan Salah Karena Kawasaki Jepang tidak bisa berdiri sendiri sebab mulai dari casting engine ataupun komponen pendukung lain tetap dikerjakan oleh masing-masing region yang akan menjadi satu kesatuan Project Kawasaki untuk mewujudkan produk tersebut dalam bentuk final. Nah dari sini yang cukup menarik, konon setidaknya bakal ada tiga negara yang terlibat untuk garap Ninja 250 4 silinder yakni Jepang serta Indonesia…

Yup… Indonesia saat ini menjadi negara yang memiliki basis cukup besar untuk menyuplai komponen dasar motor berbagai pabrikan. Jumlah vendor yang luar biasa banyak dengan kualitas yang Tidak diragukan akan menjadi bagian terpenting untuk mewujudkan Project Ninja 250 4 silinder. Kendati kita tidak bisa memastikan secara akurat Apa saja komponen generasi terbaru Ninja yang dikerjakan di INA, tapi dari analisa pribadi Indonesia tidak akan lepas dari bagian Project penting Kawasaki Ninja 250 4 silinder. Dari sana kemudian melangkah pada level yang lebih tinggi yakni Mass Production…

Inilah bagian krusial yang paling penting karena semua berhubungan dengan proses produksi secara masif. Jika kita sudi menelaah lebih dalam bisa kita pastikan bahwa Thailand akan menjadi negara ketiga yang terlibat dalam proses produksi sang kuda besi. Yup…. Negeri gajah putih bakal kebagian menjadi pusat produksi Kawasaki New Ninja 250 4 silinder. Dari Thailand nantinya diekspor ke seluruh negara dunia baik Asia hingga Eropa. Apakah ini artinya tidak ada negara lain yang terlibat untuk garap Kawasaki Ninja 250 4 silinder? Apapun itu tetap terbuka karena tentu hanya Kawasaki yang tahu detil jaringan produksi serta vendor. Namun dari analisa pribadi setidaknya ada 3 negara yang terlibat dengan porsi yang cukup penting untuk Ninja 4 silinder yakni Indonesia, Jepang dan Thailand….

Last…. semua yang IWB tuturkan di atas Hanyalah analisa yang tentu saja bisa meleset. Tapi semua artikel yang IWB tulis bukan asal buat namun berdasarkan beberapa referensi kiri kanan yang seharusnya bisa menjadi gambaran eksistensi calon Kawasaki New Ninja 250 4 silinder yang sedang kita bicarakan. Estimasi pribadi new Ninja 250 akan lahir akhir tahun namun proses distribusi dan produksi baru dilakukan diawal tahun 2020. Wihhh makin seru rekkkk….(iwb)

Advertisements

25 COMMENTS

    • Tapi nyatany memang komponen mesin yang paling banyak disuplai
      Karna lebih murah tapi kualitasnya sama kaya diluar
      Tapi ko anehnya r25 cm beda 1 jt dengan cbr versi low??
      90% lokal banding 70% lokal??
      Bukankah serakah nmanya?

  1. jujur,ud hmpir 4 buln sya jarng bngt baca artikel mas Iwan..(saya reader sejak 2010)
    stiap x buka artikel,saya cma baca initnya aj..
    emnk ud beda artikel yg dulu sma skrg..
    klo dlu enk bngt bacanya,kdng ud dbca,sya sngja buka lgi utk dbaca..
    tapi skrg,artikelnya berbelit2..kata2nya bnyk dibolak balik..panjang lebar bikn males bt baca..
    sory mas Iwan,in hnya pndapt sya saja..tp sya lbh suka mas Iwan yg dulu dr pda yg skrg..
    #kembalikanmasiwanyangdulu😁😁

    • Setuju om, sekarang lebih banyak kalimat tidak efektif untuk menutupi kesan “minimnya bahan”… mungkin ini dampak dari makin sulitnya akses informasi ke pabrikan maupun vendor. Padahal saya paling suka dengan artikel soal bocoran2 motor baru..

    • Iya,saya mulai baca dari tahun 2012. Dan,emang terasa agak beda om Iwan yg sekarang.

    • Pasti ada yang koco-koco neh.
      Ayo donk bang dikoco-koco biar lekas keluar artikel ninja empat silindernya bang.

  2. Ah…lagi2 thailand yg jd basis produksi..bagi2 jatah lah..moge kawak kan banyak yg dibuat di thai,u ninja 250 4i jatah KMI lah

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here