Iwanbanaran.com – Cakkkk….kemarin adalah hari yang luar biasa karena segenap direksi dan BOD PT Suzuki Indonesia (PT SIS) mengundang Bloggers untuk makan malam dan berbuka bersama. Yang datang benar-benar pentolan semua cak, big bos Suzuki Indonesia semua. Oleh karena itulah kesempatan emas ini IWB gunakan untuk banyak memberikan masukan dan pertanyaan. Hot produk tentu saja menjadi bidikan IWB termasuk produk paling hangat di India yakni GIXXER 250 India. Nah…gimana tanggapan Suzuki Indonesia terhadap sang fairing. Mungkinkah dibawa kesini ? berikut tanggapan PT SIS…..mantepp neh pakdeee…

Buka puasa bersama yang digelar oleh Suzuki dihadiri langsung Presiden direktur baru Suzuki Indonesia yakni Seiji itayama. Sosok yang begitu rendah hati (humble), tidak ada gap karena doi bisa membaur tanpa sungkan dengan Blogger membuat suasana buka puasa yang digelar di Gama Green Terrace Taman Mini berlangsung seru (14/5/2019). Hadir pula di lokasi yakni Mimuro Shunichi (Asst Department head of Sales & marketing 2W PT SIS), Yohan Yahya ( marketing and business development head PT SIS), Banggas Pardede, Ohta san (marketing Division PT SIS) dan masih banyak lagi yang tidak bisa IWB sebut satu persatu. Yang jelas bener-bener full Squad cak…..seru puolll..

Jalannya buka puasa yang berlangsung hampir 3 jam tersebut banyak sekali obrolan yang  menyangkut perkembangan roda dua tanah air. Termasuk kehadiran salah satu produk baru di India yakni Suzuki Gixxer 250. Motor yang memiliki desain cukup keren tersebut sempat IWB tanyakan potensinya dibawa ke tanah air. Mungkinkah Suzuki Indonesia memasarkan kesini dan bagaimana progres tentang Suzuki GSX R250 (bukan R dibelakang seperti produk yang sudah hadir di Tiongkok)? Ketimbang berspekulasi IWB pun langsung menanyakan hal ini kepada Mimuro san. Berikut jawabannya….

” Kalau menurut pak Iwan gimana? Oke nggak? “ seru doi malah balik bertanya. Laahhh…piye jal. Sepertinya Suzuki ingin dengar bagaimana opini IWB. Tentu saja IWB tidak keberatan dan memberikan opini secara blak-blakan. ” Secara desain memang lumayan oke tapi kalau mesin 1 silinder Memang agak sulit. Sebab di Indonesia mesin 250cc fairing rata-rata yang disukai adalah motor dengan konfigurasi 2 silinder. Kecuali Mimuro san bisa memasang harga yang sangat bagus….” seru IWB…

" Buka puasa bersama berlangsung dengan sangat akrab...."” Tapi itu mesin baru lho….mesinnya bagus walaupun mesin 1 silinder...” pungkas Mimuro san coba mengajak diskusi. ” Iya…saya tahu. Powernya juga bagus bahkan dibandingkan dengan Suzuki Inazuma yang notabene menggunakan mesin 2 silinder. Power Gixxer 250 lebih besar (kisaran 26 vs 25HP). Tapi di segmen ini tidak hanya soal power tapi pride. Lihat saja Kawasaki Ninja 250SL…kurang powerful gimana. Dan penjualan mereka Langsung melejit setelah harga promo diberlakukan menjadi 37 jutaan…” tambah IWB lagi…

Iya ya…saya tahu itu. Betul sekali….jadi harga penting sekali ya pak Iwan..” gumam Mimuro. ” Dalam beberapa kasus disegmen tersebut tetap penting. Ini opini saya Mimuro san…. mungkin Suzuki punya analisa lain….” pungkas IWB tersenyum. Doi manggut-manggut. “ Yahh…kalo bisa dipasang di bawah 40 juta bolehlah….” seru IWB lagi. Doi langsung ngakak. ” Sulit, pajak importnya saja besar…” cetusnya tertawa. Terus gimana soal potensi dibawa kesini? pertanyaan tersebut ternyata masih ngambang. Tidak ada jawaban tegas dari pihak Suzuki Indonesia cak. Karena faktanya justru mereka meminta pendapat ke IWB. IMHO ini tentu bagus sebab kita semua sebagai Blogger setidaknya bisa membaca keinginan teman-teman-teman bikers. Kenapa ?

Jangan sampai produk yang ditawarkan tidak sesuai dengan ekspektasi sebab sebenarnya mesin 250cc yang sedang kita tunggu adalah Suzuki GSX-R250. Sosok yang kita percaya akan menjadi Kuda hitam bagi Suzuki untuk penantang eksistensi Kawasaki Ninja250, Honda CBR250RR ataupun Yamaha R25. Sosok yang hingga sekarang masih misterius karena belum ada titik terang. Mungkin sport fairing 250cc sudah hadir di Cina dengan label GSX250R serta Gixxer 250 di India. Tapi senjata asli Suzuki disinyalir masih disimpan oleh mereka. Pertanyannya…apakah project tersebut lanjut?

Mimuro san terdiam. dari sorot matanya Doi menyimpan banyak sekali unek-unek serta misteri yang tidak bisa kita ungkap. Pria Jepang yang menggantikan posisi seiji itayama di roda dua tersebut hanya bisa tersenyum sambil mengatakan…” Maaf, saya tidak bisa komen….” serunya tertawa. Nahhh…memang masih misterius cak. Nggak mengejutkan pertanyaan tersebut tidak dijawab karena memang berhubungan dengan strategi pabrikan di masa depan. Namun setidaknya IWB sudah sampaikan pertanyaan sampeyan ke pejabat PT SIS. Pertanyaan Kapan kelahiran GSXR250 sebagai generasi GSX family yang terkenal kencang…

Last… buka puasa bersama dengan para direksi dan pejabat PT SIS memberikan banyak gambaran bagaimana kiprah Suzuki di Kancah roda dua tanah air dimasa depan. Berbagai masukan serta diskusi yang pada akhirnya mengerucut pada satu hal bahwa persahabatan diatas segalanya. Yup…. tidak terasa waktu terus berjalan. Pertemuan kita yang penuh dengan senda gurau tersebut ditutup dengan banyak sekali hal yang akan IWB share pada artikel selanjutnya. Semua hal cak….pokoke kabeh. So…akhir kata, suwun buat Suzuki yang begitu hangat dan ramah mengajak kita buka puasa bersama. Para direksi yang sangat menghargai kita sebagai teman bukan hanya sebagai Blogger. Hal positif luar biasa setelah nahkoda dipegang oleh seiji Itayama selaku presiden direktur di PT SIS. Nah….gimana dengan kabar lain? Tunggu artikel IWB selanjutnya…wisss dowooo iki rekkkkk, pokoke juozz gandozzzzz….(iwb)

” Buka puasa bersama dengan para pejabat tinggi PT SIS di Gama TMII…”
Advertisements