Iwanbanaran.com – Cakkkk… Kisruh yang telah ramai beberapa hari ini terkait Masalah Ducati yang telah di tuduh menggunakan Part dengan tujuan memanfaatkan Aerodinamis. Sidang terkait Kasus ini akan di mulai Pukul 11.00 Waktu Eropa Bagian tengah, bertempat di Markas FIM, Mies, di pinggir kota Jenewa, Swiss. Yup…Nasib Ducati akan ditentukan hari ini cak !!!

Kendati demikian, ada kemungkinan hasil banding tidak pasti diumumkan langsung pada hari Jumat, namun keputusan akhir akan diketahui sebelum gelaran MotoGP Argentina Minggu depan.

Pada hari Selasa lalu merupakan batas waktu bagi masing-masing pihak yang terlibat dalam banding serta untuk memberikan informasi relevan (berkas teknis, artikel media, materi dan sebagainya) demi mempertahankan pendapat mereka.

Dalam Sidang ini kemungkinan Ducati Akan mengirim Sang Manager Gigi Dall’Igna untuk membela legalitas Part yang telah Ducati Aplikasikan di Losail. Gigi akan melakukan pembelaan di depan tiga pengacara yang telah di pilih FIM dan berasal dari tiga negara berbeda : satu India, satu Swedia dan satu Finlandia.

Sedangkan perwakilan dari pihak yang memprotes akan di hadiri CEO Aprilia Racing Team Gresini : Massimo Rivola, Manager Tim Repsol Honda : Alberto Puig, Manager Tim Suzuki : Davide Brivio dan dua anggota daripihak KTM, Manager Tim : Mike Leitner dan Winfried Kerschhaggi (Salah satu Petinggi senior KTM)

Ada beberapa Poin yang berhasil IWB Kumpulkan terkait Hasil hari ini

– Kemungkinan Pertama : Kemenangan Ducati.


Jika dalam penyelidikan muncul hasil yang sama layaknya apa yang dikatakan Ducati yaitu hanya mendingkan Ban, Maka Kemenangan Andrea Dovizioso di Losail, Qatar dan Finish ke 6 Danillo Petrucci tetap alias tanpa ada perubahan, dan Ducati boleh menggunakan Part tersebut seterusnya.

– Kemungkinan Kedua : Kekalahan Ducati
Jika Pihak FIM Setuju dengan ke empat pabrikan (Aprilia, Suzuki, Honda, KTM) dan Terbukti bahwa Ducati mengambil ke untungan dari Part tersebut berupa Aerodinamis. Maka Kemenangan Andrea Dovizioso di cabut alias di Diskualifikasi begitupun Juga Finish ke 6 Danillo Petrucci….

Jack Miller yang juga memakai Part persis layaknya 2 Rider Pabrikan tidak masuk hitungan karna dia tidak merampungkan Race di Losail, Qatar. Nah Part ini di banned atau tidak boleh di aplikasikan kembali mulai seri kedua di Termas De Rio Hondo Nanti. Keputusan ini jelas Sangat merugikan Ducati…

-Kemungkinan ketiga : Finish Losail Tetap, Dan Part Ducati Di Tolak.

Ini bisa jadi solusi terakhir, Yaitu Tetap mempertahankan Hasil Race Losail Artinya Kemenangan Andrea Dovizioso dan Finish ke enam Danilo Petrucci tetap. Namun Part yang terpasang pada Swing Arm Ducati Di Tolak dan Di Banned (Jika memang Ducati terbukti menyalahi Aturan).

Last… Dengan Drama awal musim ini semoga kedepannya FIM bisa lebih tegas lagi dari awal Setelah di tentukan Regulasi juga bisa lebih teliti lagi terhadap Melegalkan Part. Btw piye cak….sampeyan di pihak mana ?? Ducati atau Ikut Empat pabrikan Yang protes?? (iwb)

 

Advertisements

35 COMMENTS

    • Mnding balap d ulang, Kang… 4 d dpan d dis krn trll kncang, ksh lh ksempatan yg lain yg pengen juara ??

    • Eh mbak Cemp. .. Itu bentuke mirip nggone new vario bagian deck pancikan sikil. Koyo garuk/scoop

    • masalah utamanya adalah keberpihakan Dorna / Aldridge ke Ducati (sampai mengubah regulasi segala demi si anak emas Ducati),
      sehingga spoiler swing arm punya Ducati bisa lolos, tapi spoiler swing arm punya Aprilia tidak lolos.

  1. Kang perkenalakan saya reader IWB masih kemarin sore baru tahun 2012 saya nyimak IWB menjadi pembacara setia warung IWB dan silent reader. Saya sangat suka sama Menu harian Warung lek IWB dan selalu menjadikan sarapan pagi pas pertama buka komputer kantor lek. hehehehe. sebenernya saya cuman mau curhat dan keluh kesah lek. saya selalu membaca kolom komentar warung lek iwb dengan seksama dan selalu menyoroti member tetap BC merek motor dengan nama member iwakbeneran. saya merasa sedih dengan komentar sampah yang suka nongol untuk balesin komentar orang bener dan cenderung gak ada bobot lek komentarnya saya jadi males baca kolom komentar. mohon maaf lek nek kedawan dan OOT dari suguhan warung. cuman udah mules aja lek. sudah tak blokir tapi masih bisa baca komentarnya lewat replyan orang lek.

    • Jgn di ambil hati orang gila mah bebas hihihi…. Penduduk sini kn gitu ada yg serius ada yg cengengesan intinya di kita yg menyikapi mas bro anggap aja dia itu sales salah jalur wkwkwk

    • Yaa maklumin aja bro..
      Bocah labil, lagi mencari viral..
      Cuma tinggal dia loh, Sisah nya ..
      Darmo yg dulu militannya uda malas.. Bukti gk perna nongol lagi..
      Yg sisa + mancing ” di kolom komentar yaa itu sang plagiat nama pemilik warung ini..

      Jadi maklumin saja, bro.. Mungkin gk gitu, keluarganya dia gk bisa makan Nasi x bro..

  2. Kemungkinan ke empat : Danny Aldridge dipecat, diganti mereka yg lbh layak menjadi dirtek, mereka yg lebih paham teknis dan pny wibawa..

  3. Apapun hasilnya semoga semua legowo. Bersainglah yg sehat di sircuit. Prototipe motor tp sekarang banyak di sunat elektronik dan aerodinamikanya… Oh dorna

    • setuju om inovasi tiada henti dan yang pada iri ya buat inovasi sendiri lah agar dapat performa motor jangan inovasi ini dijegal gara2 tidak fair ….sportifitas harus dijunjung tinggi

    • masalah utamanya adalah keberpihakan Dorna / Aldridge ke Ducati (sampai mengubah regulasi segala demi si anak emas Ducati), sehingga spoiler swing arm punya Ducati lolos sementara spoiler swing arm punya Aprilia tidak lolos.

  4. Secara kasat mata lebih kentara winglet marc disamping bahannya tipis dan bisa berbahaya jika terjadi cras dan efek aerodinamisnya lebih besar

  5. Yg untung yamaha klo ducati menang dan terbukti partnya berguna untuk mendinginkan ban, bisa mengatasi sedikit masalah ban yamaha yg cepat aus

  6. Kenapa blog triatmonyong tdak pernah bahas beginian? Karna sudah mendapat peringatan dru yimm, soalnya yamaha salah satu pabrikan yg tdk tkut protes

  7. Seng salah direktur teknis motogp… buat atursn tapi ga paham… winglet repsol membahayakan lolos trus winglet belakang buat mendinhinkan ban lolos…payah juga ya race sekelas motogp.. sama aja ma di tahan air tercinta…wkwk

  8. Kang, tanya kenapa Yamaha gak ikutan protes.. apa pendapat kang Iwan mengenai sikap Yamaha yg gak ikutan protes..

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here