Iwanbanaran.com – Cakkkk…. akhirnya setelah terbuka pelan-pelan berdasarkan beberapa Spyshot yang IWB beberkan pola dari motor yang digunakan oleh PT SIS untuk DR150 mulai tergali. Prediksi IWB bawa motor didatangkan secara CBU mulai menampakan titik terang. Diperkuat dengan hasil investigasi setelah membandingkan dan melihat Spyshot yang bertebaran bisa kita simpulkan bahwa kans terkuat motor dual Purpose Suzuki DR150 mengambil basis dari Hajoue NK150. Nahhh menarik tooo, intip beberapa foto berikut dan kemudian bandingkan….

Seperti yang sudah IWB share sebelumnya Suzuki diam-diam melakukan test Ride motor dual Purpose yang disinyalir sebagai DR150. Membandingkan dan setelah terkumpul dengan jelas Akhirnya bisa kita simpulkan bahwa ternyata motor yang akan dipasarkan dengan label DR150 ini sudah dirilis di Tiongkok dengan label Hajoue NK150. Sebenarnya tindakan ini tidak mengejutkan karena seperti yang kita tahu Hajoue banyak melahirkan motor-motor Suzuki seperti Inazuma ataupun V-Storm 250 contoh. Kembali soal Suzuki DR150…..

Jika sampeyan perhatikan secara teliti bisa dipastikan basis desain betul-betul identik dengan Hajoue NK150. Mulai dari depan, samping hingga belakang. Dengan hanya melihat sampeyan bisa simpulkan bahwa ternyata motor ini memang bukanlah lawan dari CRF 150 ataupun KLX 150 yang bisa kita katakan sebagai murni trail. Namun DR150 lebih mendekati sebagai motor adventure dual purpose. Jika spesifikasi tidak berubah sama sekali dan benar motor didatangkan secara CBU maka bisa kita pastikan ukuran ring depan mencapai 19 inchi dengan profil ban 90/90….

Kemudian untuk ban belakang ukurannya sekitar 17 inchi dengan profil ban 110/90. Cukup mantap cak. Yang menarik sampeyan juga akan menjumpai dudukan atau behel yang di desain sedemikian rupa untuk menaruh barang di belakang. Tidak hanya itu lebar jok terbukti memang cukup lebar. Jelas motor ini bakal cocok bagi sampeyan yang menyukai motor adventure dual purpose. Speedometer juga sudah menganut model full digital termasuk hadirnya engine Kill ciri khas motor sport. Untuk lampu dipastikan masih menggunakan bohlam biasa. Yang IWB demen sisi engine, terlihat padat cak…

Dengan hanya melihat IWB yakin 1000 persen untuk jarak jauh DR150 akan jauh lebih nyaman dibandingkan trail. Intip saja jok yang super lebar dengan konstur panjang diserta behel flat dibelakang. Lalu tanki juga besar tanda motor siap diajak menjelajah jarak jauh. Mungkin hanya satu yang kurang sreg adalah bentuk headlamp. Bentuk lampu Entah kenapa IWB malah teringat dengan muka Vixion generasi kedua. Shapenya cak… tidak terlalu lancip dan sedikit rada membulat. Tapi gampang sih bisa diakalin…

Kelebihan dari motor ini adalah ukuran swing arm yang lumayan tebal. Termasuk hadirnya chain stabilizer bawah sehingga motor siap digunakan untuk menghajar jalanan rusak. Dari sisi sasis bisa kita pastikan cukup mumpuni karena hadir twin tubular di bagian bawah engine seperti yang sudah IWB beberkan sebelumnya. IMHO lumayan menggiurkan seandainya Suzuki mampu mematok harga yang terjangkau…

Last…. prediksi pribadi Suzuki akan mencoba memasang DR150 dengan basis Hajoue NK150 ini diharga 24 hingga 27 jutaan. Desain sih saat IWB perhatikan sama plek dengan Spyshot. Artinya motor ini secara spek nggak akan dirubah, namanya wae CBU cak. Jika mereka bisa memasang di Kisaran tersebut tentu motor ini tetap menarik untuk kita pinang. Sebagai gambaran Seperti apa sosok dari NK150 yang disinyalir merupakan basis dari Suzuki DR150? Intip saja beberapa fotonya di bawah ini. Hhmm, kalau ini mah lumayan bikin ngiler kalah dibawah 26 juta…iyo ora cak. Piye, berapa banderol yang cocok menurut sampeyan ??…(iwb)

Sumber : Momo FB

Advertisements