iklan iwb
Dilihat : 1,141

Iwanbanaran.com – Cadazz cak…tekad yang begitu ambisius dilontarkan Bos? KTM Stefan Pierer yang ingin mengalahkan Kawasaki dipasar Global. Pabrikan Austria yang kini juga dikuasai Bajaj India mengatakan bahwa KTM ingin menjadi pabrikan roda dua ketiga dunia dalam lima tahun kedepan. Artinya KTM harus mengalahkan Kawasaki yang saat ini bercokol diposisi ketiga dibelakang Honda dan Yamaha. Wihhh sadizzz juga ki KTM…

Seperti dilansir?kleinezeitung.at, KTM ingin menjadi penguasa pasar ketiga dunia yang saat ini ditempati Kawasaki. Target untuk mengalahkan Kawi dipatok dalam 5 tahun kedepan. Untuk mewujudkan cita-citanya tersebut KTM sudah melakukan langkah-langkah strategis. Salah satunya memperkuat basis jaringan serta penjualan di negara berkembang seperti India, Amerika Latin ataupun Asia Tenggara.?Rasa optimis mereka tidak berlebihan sebab dari waktu ke waktu KTM memang terus merangkak….

Sebagai informasi, KTM grup yang kini juga menguasai Husqvarna mampu membukukan penjualan yang cukup membuat mereka tersenyum. KTM sendiri berhasil menjual 212.899 unit tahun kemarin. Sementara Husqwarna? mencapai 48.555 unit. Sumbangsih KTM Duk? serta RC series kubikasi 400cc ke bawah sangat signifikan. Motor hasil kerjasama dengan Bajaj India sukses diterima pasar dan membuat pundi-pundi KTM semakin melambung. Keberhasilan mereka meracik Duke 125 pada tahun 2011 terus berlanjut hingga sekarang….

iklan iwb

Selain itu cak…tidak hanya penjualan motor bensin, KTM juga akan mengalokasikan dana mengembangkan motor listrik yang disebut sebagai E-mobilitas. Kabarnya KTM menginvestasikan setengah miliar euro? untuk mengembangkan motor listrik tersebut selama 5 tahun kedepan. Project motor listrik sebenarnya sudah jalan sejak 2008 namun sedikit mengendur dan sekarang mereka akan menghidupkan kembali secara serius. KTM juga menggaris bawahi bahwa memiliki Ducati merupakan target utama mereka. Wihhh edian neh….

Ambisi besar tersebut tentu saja tidak mudah karena Kawasaki merupakan brand yang sangat kuat dan memiliki loyalitas militan. Akan tetapi jika KTM mampu menekan bandrol semua produknya disertai dengan pengembangan jaringan secara masif bukan tidak mungkin cita-cita tersebut terkabul. Apalagi jika mereka mampu meracik Duke 125 dijual dengan harga yang sangat miring. 25 jutaan misalnya ? Sayang hingga sekarang KTM hanya menjual mesin 200 cc terkecil di tanah air….

Last….. KTM di bawah Penta Jaya juga terus berkembang di Indonesia. Kendati Jalan mereka masih awal akan tetapi jika mereka mampu konsisten produk KTM terbuka untuk disukai Bikers tanah air.?Catatannya harus konsisten dan tidak mengendur baik dari produk itu sendiri ataupun Sisi marketing. Jangan sampai semua yang telah diukir oleh mereka sebelumnyanya stagnan atau malah turun dibandingkan dengan masa lalu. Kalau bisa malah improve cak. Dengan cara apa ? alokasikan dana untuk terus ngepush eksistensi KTM di tanah air. KTM geser market Kawasaki? Kalau menurut sampeyan mampu nggak cak? (Iwb)

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

49 COMMENTS

  11. Sulit kalau hanya mengandalkan satu silinder… Ntah kalau global,, Indonesia kita kan rata2 punya telinga emas dan perak…???

  18. Gampang lek, honda wae sing dituku, ojo ducati, penjualan honda 16jt unit diseluruh dunia per tahun, dengan 250rb unit diantaranya penjualan motor besar, kalau bisa membeli honda, KTM langsung jadi pabrikan nomer 1 dunia, lha nek membeli ducati yo sulit, wong penjualan ducati cuma 44.000 unit per tahun

    • Lek tuku honda mungkin rodok abot bro… sing rasional yo tuku kawasaki, langsung nomer 3 jare arep nomer 3. Lagian kawasaki dr dulu kan ada bau bau indhi nya…

  24. NS aj kawasaki tkt jual lama2 krn tkt sm tenaga&hargany,,jd klo KTM hrgany bs setara sm ninja mono bs mampus tu kawasaki

  29. Pabrik yang katanya mau dibangun di Gresik mana suaranya? Gak ada info yang terdengar lagi sampai 2019 ini.

  33. Misalnya new duke 250 mesinnya pake 150 cc dibanderol 30-35 jt apa ngga pada ngiler konsumen sini ? belum lagi misal dibuat diversifikasi dgn desain retro mirip? husqvarna vitfilpen 400

  38. Selain harga produk yang ditekan, biaya service dan sparepart juga diatur supaya terjangkau, jangan sampe service tiap 2000km nya 400-500ribuan karena harga oli motorexnya mahal

  40. Bikin trail lumayan bisa gebuk klx maupun crf, dimana ktm lebih familiar motor penggaruk tanahnya

  41. cukup 3 tahun aja lah. KTM pasti bisa nyalip Kawasaki karena KTM itu brand Eropa yang identik dengan prestise dan mewah yang gak dimiliki brand Asia.

  43. gimana mau merebut kalau diler di jawa doang dibanyakin sementara diler di daerah ga ada, saya yg kepengen punya ktm terpaksa urung krna g ada diler resminya di kota saya

Comments are closed.