iklan iwb
Dilihat : 481

Iwanbanaran.com – Cakkk….musim 2019 belum dimulai. Dilalah beberapa request dan permintaan sudah dilontarkan Maverick Vinales pada Yamaha untuk memperbaiki motor sesuai dengan karakternya. Salah satu yang menjadi fokus dia adalah ukuran motor yang menurutnya terlalu besar. Pembalap mantan Suzuki ini mengeluhkan dimensi YZR M1 yang menurutnya tidak cocok untuk postur tubuhnya. Oleh karena itu Maverick Vinales meminta Yamaha untuk memperkecil dimensi M1 2019. Welehhh..ono-ono wae cak-cak…

Seperti dilansir motorsport Maverick Vinales ternyata melemparkan keluhan tentang dimensi tunggangannya. Yamaha YZR M1 merupakan motor yang menurutnya terlalu bongsor dan tidak bersahabat untuk postur tubuh Vinales. Hal tidak lepas dari pengembangan yang sebelumnya memang banyak disesuaikan dengan postur tubuh Valentino Rossi yang termasuk jangkung. Sebagai informasi kedua pembalap memang berbeda jauh. Jika Valentino memiliki tinggi badan mencapai 180 cm maka Vinales hanya 165 cm. Emang jomplang cak…

” Sebenarnya sejak awal aku sudah meminta Yamaha untuk memperkecil dimensi motor karena menurutku motor ini terlalu besar dan kurang cocok buatku. Aku masih ingat ketika di Suzuki mereka memiliki motor yang kompak serta gampang dikendalikan. Suzuki lebih sesuai sehingga membuatku bisa melakukan eksplorasi secara maksimal. Sementara dengan Yamaha M1 aku merasa motornya terlalu besar…

iklan iwb

” Mungkin sulit mengubah motor secara keseluruhan. Namun jika kita mengacu dan mempertimbangkan dari sisi mesin, beberapa detail atau aerodinamika aku pikir perbedaan dimensi ini sangat penting….” seru Vinales. Menurut pembalap Spanyol ini sekarang doi akan sedikit keras dan tegas serta lebih ngotot jika minta sesuatu terkait hal teknis. Karena jika itu dilakukan hasilnya akan manis menyusul keberhasilannya menjadi juara pada saat membalap Philip Islands musim lalu….

” Di awal tahun 2018 harusnya aku bisa meyakinkan dari sisi teknis misalnya ketika aku diminta untuk mencoba mesin 2016 lagi. Sayangnya aku kurang tegas dan Kukuh dengan pendirian. Hasilnya kami harus membayar mahal dimana performa kita tidak sesuai dengan yang sudah kita targetkan…” tutup Vinales…

Last….permintaan untuk memperkecil dimensi Yamaha YZR M1 memang belum mendapatkan respon dari pihak Yamaha. Apa lagi sejauh ini pabrikan Iwata memang menyesuaikan dengan postur dan tubuh dari Valentino Rossi. Nah…dengan complaint keras ini apakah mereka bakal meracik motor khusus untuk Maverick Vinales pada musim 2019? Kita tunggu saja kabar selanjutnya…..(iwb)

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

19 COMMENTS

    • Wkwkwk anjay, fairing depan samping dilepas ganti ban cacing biar dimensi motornya jadi kecil dan lebih aero di ciamis

    • kasih nemex aja gan, udah vva, lebih ngacir karna mengalahkan teknologi motor gp yg masih dohc, di namex ssudah menggunakan teknologi sohc diasyl cilinder vampir oli teknologi masa depan, ditambah fitur arogannya+strobo wiu wiu tototototot yg bisa bikin lawan kejang” akibat terkejut dan memberi jalan karna karna dianggap kendaraan darurat

    • rcv mah motor orang kate tong wkwkwk. liat aja ridernya gak pernah ada yg tinggi. paling hayden dan rossi doang wwkwkw. jangan dibandingkan dengan M1 dan Desmo yang untuk ukuran orang ngeropah

    • RCV sampai kapanpun dan mau rider siapa juga ga akan selebar M1. beda mesin cuy… yg M1 pake 4 piston di jejer segaris (kayak mesin angkot carry 1000cc) yg RCV pake 2 piston di depan 2 piston di belakang (mesin balap tipe V)…ya pasti ramping lah seperti motor 250cc 2 silinder segaris di indo.

  4. pembalap motogp ini kan termasuk ambassador utama brandnya, omongan kyk gini kok disampaikan ke media kan malah jelekin image brand tempat dia kerja…piye bocah2 kie. tiru markes kae lho…push push push pokoke. penonton gak perlu tau keluh kesah teknis yg dialami pembalap dan tim

    • beda karakter, mas. bisa jadi itu ketularan team-mate’ya jg bisa. mm93 masih muda namun karakternya sudah dewasa

  6. Mana bisa di perkecil…karena yamaha itu pake mesin angkott carry eh salah mesin 4 silinder segaris..jadi pasti lebar lah motornya. Kalo mau kecil ganti mesin pake mesin tipe V lebar jadi berkurang di banding mesin angkot…eh mesin 4silinder segaris a.k.a inline 4

    • Dia gk ngomong lebarnya mas, tp besar motor keseluruhan yg dia keluhkan
      Coba dibaca lagi..
      Bisa jadi dia minta motor yg dia pakai di resize sekian senti biar pas dan kompak menurut dia sendiri..
      Ini ibarat 250cc di Indonesia, sama2 pakai 2 silinder segaris, ya jelas lbh kompak cbr250rr dibanding ninja250 2018.

    • permintaan mv12 ini sangat mudah untuk dilakukan, apalagi sekelas yamaha. m1 tinggal dibawa ke fotokopi terdekat (ke tempat saya jg boleh), terus minta diperkecil, tidak sampai 5 menit beres. mau diperkecil berapa kali kah? mau pakai canon atau xerox? menyesuaikan sesuai request. hehe..

    • Cuman ane jd penasaran, permintaannya di kabulin gak ya sama yamaha.. kalo hrc udah jelas, mintanya sekarang,, minggu ini bahkan besok lgsg dikabulin, kalo perlu bisa hari ini ya langsung hari ini juga dilaksanain sesuai arahan rider. tp seru juga ntar kalo m1 jd kompetitif lg seperti thn 2015..

      • M1 dr tahun 2001 pertama x keluar juga bentuknya segitu2 aja…yg beda paling corak body ma knalpot…lainnya minim inovatif. Kalo RCV dah berubah 3x dr pertama x era 1000cc 4 tak. Jadi rasanya yamaha juga akan segitu2 aja ukuran motornya. Apalagi ducati ug perubahan tiap tahunnya aneh2 redikal?

Comments are closed.