Iwanbanaran.com – Cakkk…..Sempat hengkang dari MotoGP diakhir Tahun 2011 lalu Comeback di tahun 2015 dengan Squad Rider Aleix Espargaro dan Maverick Vinales dibantu dengan Test Rider Randy De Puniet kala itu. Yang telah lebih dulu membawa Suzuki comeback dengan status Wildcard di Valencia 2014. Grafik yang terus meningkat pesan apalagi dimusim 2018, Suzuki pastikan siap tempur di musim ini. Juozzzz !

Langkah Suzuki terbukti sangat ajib bisa dibilang cukup singkat untuk mendapatkan kemenangan. Turun ditahun 2015 dengan Proyek pengembangan yang dipimpin Aleix Espargaro Suzuki. Baik Aleix Maupun Maverick keduanya tampil cukup konsisten dengan Rajin Finish di Top Ten.

Hingga pada akhirnya tepatnya di tahun 2016 dengan Maverick Vinales Suzuki langsung Melesat cak beberapa kali merepotkan baris depan dan berbuah manis dengan 1 Kali kemenangan dan 3 Podium. Pabrikan ini jauh lebih cepat perkembangannya dibandingkan dengan tim lain seperti Aprilia dan KTM….

Yup….Sejauh ini Suzuki sangat diperhitungkan dengan torehan-torehan manis Alex Rins juga Andrea Iannone tahun ini. Berikut beberapa kutipan wawancara dengan sang bos Suzuki Davide Brivio….

C : Pada 2016 Maverick Viñales menyelesaikan keseluruhan musim keempat, yang merupakan hasil yang luar biasa. Tapi kau mencetak lebih banyak podium tahun ini. Apakah kau menganggap 2018 sebagai tahun paling sukses Suzuki sejak kembali ke MotoGP?

Davide Brivio :”Dari satu sudut pandang enam podium, dengan tiga podium masing-masing pembalap berarti keduanya menunjukkan beberapa tanda kompetitif. Kami cukup senang tentang ini karena itu terjadi setelah musim yang sulit di 2017, ketika kami berjuang. Kami menyadari mengapa – karena mesinnya – dan kami memodifikasinya. Untuk dapat melakukan. ini adalah baik. Itulah yang harus kita lakukan, untuk mencoba dan tetap di posisi enam besar, dan naik podium ketika ada kesempatan. Inilah yang sedang terjadi sekarang. Dari sudut pandang ini kami mencapai target kami.”

“Dibandingkan dengan 2016, kami kehilangan kemenangan! Jika kau ingin membicarakan hal itu, itu adalah dua cerita yang berbeda. Pada 2016 itu hanya tahun kedua kami di MotoGP. Kami memiliki Maverick, yang dianggap sebagai salah satu talenta terbesar. Kami bisa mendapatkan kemenangan. Tapi sekarang kita datang dari tahun 2017 yang sulit, yang meninggalkan beberapa efek. Dan kau harus mempertimbangkan Alex Rins kami juga melewatkan setengah musim tahun lalu. Rute rookie-nya lebih sulit. Tapi sekarang kami senang karena Alex meningkatkan race demi race, ia belajar dan tumbuh dewasa. Dia cepat.”

“Sudah beberapa balapan sejak Austria, di mana, bahkan pada akhirnya ia harus melambat karena ban. Tetapi Argentina adalah race khusus. Kemudian dia naik podium di Assen dalam pertarungan besar dengan semua pembalap terbaik. Kemudian di Austria, Misano, Aragon dan terutama di Thailand, ia selalu berada di grup teratas, dan dekat dengan pembalap tercepat. Jadi itu sangat bagus dan sangat membesarkan hati. Kami masih bekerja. Kami masih menganggapnya hampir pemula – ia masih belajar. Kami akan melihat di mana kami bisa tiba.”

C : Dalam beberapa balapan musim ini, pembalapmu, Andrea Iannone khususnya, mengeluhkan kurangnya traksi belakang. Tapi dari Misano, Suzuki benar-benar kuat di paruh kedua balapan. Apa yang berubah?

Davide Brivio:”Dari sudut pandang ban, kami tidak seburuk itu. Tentu saja, kami menggunakan ban, tetapi tidak jauh lebih buruk daripada yang lain. Itu tergantung situasi. Kami berusaha mengelolanya dengan baik. Saya ingin mengatakan bahwa terutama Alex sangat baik dalam mengelola ban sebagai keterampilan pengendara. Misalnya, di Misano dan situasi lain, di mana bannya sedikit bermasalah dan kami membutuhkannya untuk mengelola, ia melakukan pekerjaan dengan baik. Dia bisa melakukan itu saat diperlukan. Jadi dia mengaturnya dengan baik. Dia masih muda, dan sudah berada di level yang baik dalam hal manajemen race.

C : Apakah ada satu kualitas yang dimiliki Alex Rins?

Davide Brivio:”Aku akan mengatakan bakat. Terkadang dia melakukan hal-hal besar dan membuatnya terlihat mudah baginya; tidak mudah, tetapi alami. Mungkin dia melakukan putaran waktu yang baik atau posisi yang baik dalam perlombaan, dan sepertinya dia belum melakukan upaya besar. Kami harus mengerjakan ini, menggunakan bakat ini dan targetnya adalah konstan untuk satu musim. Sasarannya adalah bekerja lebih banyak selama latihan untuk memenuhi kualifikasi yang lebih baik dan menjadi lebih di depan untuk balapan. Ada banyak hal kecil di sekitarnya yang bisa membantunya menjadi pembalap yang lebih baik.”

C : Seberapa besar peran yang dimiliki tim penguji penuh waktu Suzuki, dengan pembalap Sylvain Guintoli dan kepala kru berpengalaman Tom O’Kane, bermain dalam kesuksesan Anda tahun ini?

Davide Brivio:”Kami memulai tahun ini dengan proyek ini, tim penguji. Aku akan mengatakan itu sangat penting. Kami sangat senang bekerja dengan Sylvain. Dia cukup cepat untuk menjadi pembalap ujian dan dia memiliki banyak pengalaman. Ia juga sangat sensitif terhadap motor. Dengannya kami benar-benar dapat membuat pilihan pertama.”

“Dia dapat menguji sasis, mesin, elektronik dan komentarnya cukup dekat dengan pengendara pabrik. Jadi dia sangat andal menguji kami. Mereka melakukan seleksi, dan ketika kami memiliki bagian awal mereka bekerja mengaturnya. Keterampilan Sylvain dan pengalaman Tom bersama-sama dan mudah-mudahan ketika mereka membawa sesuatu ke tim pabrik, sudah pada tingkat yang baik. Saya mengatakan baik dalam arti bahwa itu telah dipertimbangkan dan dipilih sebagai baik, dan sudah pada titik yang baik.”

“Kupikir pekerjaan ini akan menjadi lebih penting tahun depan karena memiliki pembalap pemula seperti Joan [Mir] … Alex memiliki pengalaman untuk mengembangkan motor sekarang. Setidaknya pada awalnya, itu akan menjadi Sylvain untuk membantunya dengan pekerjaan pengembangan ini menunggu Mir untuk membangun pengalamannya dan untuk memberikan kontribusinya juga. Jadi secara keseluruhan saya akan mengatakan dalam paket Sylvain akan mengimbangi kurangnya pengalaman Mir pada awalnya, serta melakukan pekerjaan yang dia lakukan tahun ini…” …(Cc for iwb)

Advertisements