iklan iwb
Dilihat : 670
” Mario SA menaklukkan tikungan cepat sirkuit Chang….”

Iwanbanaran.com – Cakkkkk….seperti yang kita tahu Gelaran ARRC Thailand kali ini cukup ketat karena para rider tuan rumah berusaha tampil maksimal di depan publik sendiri. Mario SA yang sempat menjadi pembalap terkencang pada FP1 mendapatkan perlawanan ketat dari rider tuan rumah.?Terbukti? 2 Rider andalan Thailand kuasai hari pertama. Wehhh tensinya bener-bener panas cak….

Kompetisi begitu ketat antara rider merah putih Honda para rider Thailand. Dengan Kritchaporn Kaewsonthi di Tim AP Honda Thailand yang sukses menorehkan waktu terbaik 1 menit 52.997 detik di Akhir FP3 tadi. Kritchaporn adalah satu-satunya Rider yang mampu tembus angka 1 menit 52 detik dihari pertama ini pakde, cukup kuatt. Diikuti Anupab Sarmoon yang membesut tim Yamaha Thailand Racing dengan catatan waktu Terbaik 1 menit 53.089 detik juga di FP3…

Sementara Perwakilan Astra Honda Menempatkan Mario Suryo Aji mengisi terkencang pertama lalu ke 3 dengan catatan waktu terbaik 1.53.339 yang diraihnya saat FP2.? Seperti yang kita ketahui Super Mario sukses meraih Podium Pertamanya di Seri Thailand Awal musim lalu. Modal yang sangat kuat untuk Mario apalagi musim ini sudah menggeber sirkuit Chang sebanyak 4 kali Musim ini (2 Kali di ARRC,2 Kali di ATC)…

iklan iwb
” Rheza Danica melibas lintasan lurus di Chang Circuit…buntut beda cak !”

Sedangkan Juara Umum AP250 tahun ini Rheza Danica hanya menempati Posisi 10 besar dengan catatan waktu terbaik 1.53.839 yang ia raih saat FP1 pagi hari tadi cak. IWB melihat Rheza sepertinya cedera? sebab saat turun dari motor doi rada pincang. Ketika membuka helm doi juga meringis menahan sakit. Berbekal konsistensi musim ini nampaknya Rheza tidak akan tinggal diam dan akan mencoba memperbaiki posisinya untuk Race besok….

Disisi Lain Rider ketiga AHRT Ahwin Sanjaya juga berjuang ekstra keras cakk. Doi hanya menempati posisi 13 dengan torehan terbaik 1.54.203 yang dicatatkan pada FP3 Sore tadi….

Nahh sekarang masuk ke kelas Supersport 600 dimana Rider Tuan rumah juga cukup dominan dengan menempatkan Ratthapong Wilairot dengan Tim Yamaha Thailand Racing, Ratthapong mencatatkan waktu terbaik 1 menit 38.939 detik yang berhasil diraih saat FP3.? Doi juga satu-satunya Rider yang mampu menembus angka 1 menit 38 detik. Disusul rekan Setimnya Decha Kraisart yang berhasil mencatatkan waktu 1 menit 39.226 detik yang dicetak saat FP3….

Melengkapi 3 besar merupakan Wakil Indonesia. Ahmas Yudhistira yang membesut Manual Tech Kawasaki, Yudhis menorehkan waktu terbaik 1 menit 39.469 detik yang dicatat saat FP3. Sedangkan dari kubu AHRT Andi Gilang dan Gerry Salim terlempar dari 10 besar. Andi menempati posisi 12 dengan torehan terbaik 1 menit 40.151 detik ang berhasil ia catat saat FP3. Hal ini menjadi PR untuk Andi karena perebutan Gelar besok dan Minggu pasti bakal sangat berat…

Last…..Rider pengganti Irfan Ardisnyah yakni Gerry Salim masih beradaptasi cak. Mungkin karena sudah terbiasa dengan mesin 250cc baik di CEV Maupun Redbull Rookies membuatnya butuh penyesuaian. Walaupun Gerry sempat turun semusim di kelas Supersport 600 2016 lalu. Nampaknya modal tersebut masih belum cukup kuat untuk Gerry yang memulai debut ulang hari ini dengan AHRT. Gerry mencatatkan waktu terbaik 1 menit 41.779 detik dan harus puas menempati posisi 22 dalam kombinasi Free Practice hari ini. Kita lihat sepak terjang mereka lagi besok….goooo merah putihhhh !! (iwb)

Foto-foto kesibukan tim AHRT

 

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

35 COMMENTS

    • Ngak mungkin kang, masa cbr250rr ngak berurutan diposisi 1,2,3 all cbr rider dari awal musim sampe akhir musim …kan motor cbr tercepat & terkentjang toh ? …jadi klo ngak berurutan all cbr rider diposisi 1,2,3 ..pasti baru pake mode sport blom mode racing , iya toh kang iwan bener toh analisisku?

    • Comment:

      Yamaha klo masih kalah, tinggal oprek regulasi lagi.
      Masih lalah juga, oprek regulasi lagi..
      Gitu aja kok repot

    • @sidxmax: klw bisa team ahrt untuk kelas AP 250 ini jangan sampai 123 lah itung itung strategi untuk musim depan, cukup lawan mode comport sj, klw menunjukan ke superiorannya entar tahun depan pasti ada yang merengek minta oprek regulasi lagi….!!!! Ekekekkkkk

    • Ngak mungkin kang, masa cbr250rr ngak berurutan diposisi 1,2,3 all cbr rider dari awal musim sampe akhir musim …kan motor cbr tercepat & terkentjang toh ? …jadi klo ngak berurutan all cbr rider diposisi 1,2,3 ..pasti baru pake mode sport blom mode racing , iya toh kang iwan bener toh analisisku?

    • Thailand gudang motor sport keren ganteng kencang. Thailand? Josss gandosss rekkkk

    • Comment:

      Yamaha klo masih kalah, tinggal oprek regulasi lagi.
      Masih lalah juga, oprek regulasi lagi..
      Gitu aja kok repot

    • @sidxmax: klw bisa team ahrt untuk kelas AP 250 ini jangan sampai 123 lah itung itung strategi untuk musim depan, cukup lawan mode comport sj, klw menunjukan ke superiorannya entar tahun depan pasti ada yang merengek minta oprek regulasi lagi….!!!! Ekekekkkkk

Comments are closed.