iklan iwb
iklan iwb

Iwanbanaran.com – Pakdeeee……Dorna sudah mengumumkan beberapa peraturan terbaru diajang balap terkencang sejagad Motogp. Regulasi yang mengatur banyak hal termasuk serfitikat Helm ini perlu IWB share kesampeyan agar ngeh dan sebagai bahan pengetahuan kita semua. Nah…apa saja yang berubah pada regulasi Motogp 2019 ? simak penjabaran IWB berikut ini…

Saat balap Motogp Sepang kemarin komisi Grand Prix yang terdiri dari anggota Dorna, FIM, IRTA dan MSMA – mengadakan pertemuan dengan tujuan untuk mendefinisikan perubahan dasar regulasi Motogp musim 2019. Diskusi tersebut akhirnya menghasilkan beberapa peraturan yang harus dipatuhi oleh seluruh tim yang berlaga di Motogp 2019. Emang apa saja peraturan tersebut ? simak penjabarannya berikut ini…

A. Platform Inertial Unik (IMU)

Hingga saat ini, tim MotoGP memiliki kemungkinan untuk menggunakan platform pengukuran inersia mereka sendiri (IMU) dan menggunakan software yang tidak di bawah pengawasan penyelenggara. Unit IMU adalah kotak sensor yang bertanggung jawab untuk mengukur semua data dari sepeda motor (akselerasi, deselerasi dll) dan mengirimkannya ke Unified Magneti Marelli ECU, yang menafsirkan data ini untuk menyesuaikan power delivery, kontrol traksi, anti-wheelie, dll.

Nah…yang menjadi masalah sekarang cak, beberapa pabrikan secara pintar telah berhasil mengubah cara kerja IMU sehingga lebih kompleks dan mampu membuat beberapa parameter motor untuk keuntungan mereka. Karena alasan ini, mulai 2019 Dorna akan memberikan IMU unik kepada semua tim dengan software yang mereka miliki namun perangkat ini bakal dikunci sehingga tidak bisa dimanipulasi.

Peraturan baru ini juga akan memaksa semua tim untuk menggunakan ” unified CAN power strip”. Artinya, semua protokol komunikasi antara perangkat CAN yang terhubung ke ECU sepeda motor akan identik dan tidak dapat diubah oleh para insinyur dari setiap pabrikan

B. Total akses ke ECU

Direktur teknis Motogp memiliki kuasa untuk melakukan downloading data ECU Motogp machine tiap tim yang disebut pengecekan resmi untuk memverifikasi bahwa spek ECU tidak ada yang berubah dari standart yang dipatok. Data Logger akan segera dihapus ketika direktur teknis telah memverifikasi data tersebut.

C. Aerodinamika

Revisi fairing tetap diperkenakan namun lebih terbatas. Bagian-bagian tertentu tidak dapat ditambahkan ke fairings yang telah disetujui (satu di awal musim dan evolusi yang tim lakukan). Tahun ini misalnya, tim seperti Ducati menambahkan spoiler aerodinamis ke fairing mereka tergantung pada lintasan. Strategi ini akan dilarang pada 2019.

D. Suhu bahan bakar 

Hingga saat ini, tim MotoGP dipaksa untuk memiliki suhu bahan bakar pada maksimum 15 º C di bawah suhu sekitar (semakin rendah suhunya, semakin banyak bahan bakar yang diizinkan). Informasi tentang suhu lingkungan referensi dilaporkan 60 menit sebelum dimulainya race. Nah.. di musim 2019 waktu ditambah menjadi 75 menit sehingga tim memiliki lebih banyak waktu untuk mengisi bahan bakar dalam batas suhu yang ditetapkan.

E. Standar unik untuk homologasi helm

Pembalap saat ini bebas menggunakan helm dengan 3 sertifikat standar dari berbagai negara (ECE, Snell and JIS). Nah…tahun depan tidak demikian. Helm yang diperkenankan dipakai para rider hanya helm yang telah lulus uji berdasarkan standart yang diumumkan oleh FIM. Di Valencia nanti kabarnya FIM akan merilis daftar merk dan model yang sudah memiliki homologasi FIM Racing. Wahhh…KYT piye ki cak, semoga masuk cak

F. Perangkat rem

Hanya master silinder dan kabel rem yang sudah disetujui FIM yang diperkenankan digunakan tim. Detil lainnya menyusul

F. Denda pitlane

Melaju melebihi batas kecepatan dalam pit-lane saat ini adalah € 200 atau kisaran 3,3 jutaan rupiah. Kedepa FIM akan mengenakan sanksi yang lebih tinggi jika pembalap berulang kali melakukannya baik di akhir pekan atau balap yang lain.

Nah…jadi ngono yo cak. Keputusan yang dibuat akan berlaku mulai 1 Januari 2019. Semua regulasi tersebut dikatakan final sudah ketuk palu saat di Sepang kemarin. So…IWB yakin seluruh pabrikan helm akan langsung berlomba-lomba untuk mendapatkan sertifikat dari FIM Racing. Makin ketattttt…..(iwb)

iklan iwb
Previous articleRayakan Ultah pertama, Honda Rebel Owners Community jelajahi Puncak Bogor !
Next articleAHM akui sulit memasarkan Honda CB150R Exmotion ketanah air
Suwun sudi sambangi warung sederhana ini. Jangan lupa subscribe agar sampeyan tidak ketinggalan berita tentang roda dua. Salam satu aspal, juoz gandozzz cakkk !!

56 COMMENTS

    • Biasanya peraturan begini bikin ngondah pusing 7 keliling,motor di reset ulang,ngondah siap siap terseok seok,marquez ngga karuan siap tubruk sono sini,,,,,,,,Hiiiiiii ngeri cak

    • Mengkebiri dan dikebiri ? nah ..korbannya memang H.. sept penyeragaman ecu ? tech H dg ecu HRC nya sudah sangat Maju dan Canggih dibanding rival2..yang mana bikin ketar ketir lawan, hingga kemudian ecu tunggal pun diterapkan.
      Saat menerima ecu magneti..Hrc ketawa ngenezz, iki tech nya beberapa step dibawah ecu HRc ?
      but, dengan tujuan azaz keadilan..maka diterimalah ecu tsb . karna dimasukkan dalam regulasi baru. Berhubung para insinyur HRc Smart2..akhirnya dibuktikan juga, bahwa mesin Rcv feat Ecu tunggal dri Mm menjadi mesin yang tetap Ganaz dibanding lawan ?
      Atas nama Regulasi..sekarang muncul lagi..Penyeragaman imu ,Hrc akan memulai lagi dg sesuatu yang jadul ? pastinya membuat perkembangan Hrc porakporanda lagi, akhirnya yaa.. kembali diserahkan pada insinyur2 HRc untuk menyelesaikan proses ini ?
      Intinya..Regulasi regulasi tsb, persis Sama dengan Regulasi2 yang sering dirobah oleh Ymh..tujuannya adalah..pabrikan2 lain selain H bisa unjux gigi ? bisa bersaing. Barangkali karna salah 1 sebab ini : Rwkor 25 seri tanpa kemenangan ?
      Kalau perlu HRc trunkan cbr600 aj deh ?

    • MIUI gue dah 8.5.5.0 cakkk
      Neh redmi 4a
      1,5 jeti (dibeliin kaka)
      Konon di deket kfc papringan (depan/seberang IAIN Suka jogja) cuman 1,2 jt saza. Hasyu khannn??

  1. Mengkebiri dan dikebiri ? nah ..korbannya memang H.. sept penyeragaman ecu ? tech H dg ecu HRC nya sudah sangat Maju dan Canggih dibanding rival2..yang mana bikin ketar ketir lawan, hingga kemudian ecu tunggal pun diterapkan.
    Saat menerima ecu magneti..Hrc ketawa ngenezz, iki tech nya beberapa step dibawah ecu HRc ?
    but, dengan tujuan azaz keadilan..maka diterimalah ecu tsb . karna dimasukkan dalam regulasi baru. Berhubung para insinyur HRc Smart2..akhirnya dibuktikan juga, bahwa mesin Rcv feat Ecu tunggal dri Mm menjadi mesin yang tetap Ganaz dibanding lawan ?

  2. Mengkebiri dan dikebiri ? nah ..korbannya memang H.. sept penyeragaman ecu ? tech H dg ecu HRC nya sudah sangat Maju dan Canggih dibanding rival2..yang mana bikin ketar ketir lawan, hingga kemudian ecu tunggal pun diterapkan.
    Saat menerima ecu magneti..Hrc ketawa ngenezz, iki tech nya beberapa step dibawah ecu HRc ?

  3. ?
    Tapih….dengan tujuan azzaz keaadillan..maka diterimalah eceu tsb karna dimasukkan dalam regulasiong baru. Berhubung para insinyurr HeRc Semart2..akhirnya dibuktikan juga, bahwa messin eRcv feeat Eceu tunggall dri M menjadi messin yang tetap Guaanaz dibanding lawan ?

  4. ?
    Tapih….dengan tujuan azzaz keaadillan..maka diterimalah e ce u tsb karna dimazukkan dalam re gulasiong baru. Berhubung para insinyurr H eR c Smmart2..akhirnya dibuktikan juga, bahwa messin eR c v feeat E ce u tunggall dri M menjadi messin yang tetap Goaanaz dibanding lawwan ?

  5. wahhh balapan akan semakin mahal kang wawan….semuanya harus bersertipikat ….boleh gak kang…pake sertipikat tanah….ngah ah ah ahhhhhh

  6. Atas nama Re gulasi..sekarang muncul lagi..Penyeragaman imu ,H er c akan memulai lagi dg sesuatu yang zadul ? pastinya membuat perkembangan H er c zadul lagi, akhirnya yaa.. kembali diserahkan pada insinyur2 H er c untuk menyelesaikan proses ini ?
    Intinya..Re gulasi2 tsb, persis Sama dengan Re gulasi2 yang sering dirobah oleh Ymh..tujuannya adalah..pabrikan2 lain selain H bisa – mampu unjux gigi ? bisa bersaing. Barangkali karna salah 1 sebab ini : Rekor 25 seri tanpa kemenangan ?
    Baiknya H eR c trunkan cbr600 aj deh ?

  7. Yang diuntungkan septnya tetap duceti ? pabrikan lain kudu bekerja keras untuk menSingkronkan e ce u pluz i m u tsb dg mesin mereka , wajib Cerdas ?
    Nah..apakah Ymh mampu mengatasinya? 2018 udah pusing dg tuduhan elktronik2 yang pastinya berujung pada E ce u dan Rekor 25 seri Zonknya ? 2019 tambah pusing lagi dg i m u .. ? yang kemaren belum dapat Solusi eeeh nongol lagi yang baru ?
    Modyarrrrr…..

  8. wahhh balapan akan semakin mahal kang wawan….semuanya harus bersertipikat ….boleh gak kang…pake sertipikat tanah….ngah ah ah ahhhhhh

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here