iklan iwb
iklan iwb

Iwanbanaran.com – Cakkkk…..performa Vinales saat ini memang sedikit mengungguli Rossi khususnya di Phillips Island bahkan di Malaysia. Kendati FP 1 Rossi lebih baik namun pada FP2 doi melorot dibelakang Vinales. Beberapa pertanyaan dilayangkan ke Rossi perihal kesulitan yang dihadapi doi. Dilalah Salah satu masalah menurut Rossi adalah postur tubuhnya, yup….tubuh Rossi menjadi kendala penting yang saat ini menghantui VR46. Lhoo koq iso ???

Berat badan membuatnya berbeda, tidak terlalu jauh gapnya namun aku lebih berat. Terutama tinggi badanku...” seru Rossi. Vale saat ini lebih berat 5 kg dari Vinales dan 10cm lebih jangkung. Pertanyannya…kenapa tinggi badan begitu berpengaruh? ” Ketika kamu tinggi, itu lebih sulit untuk ban, terutama untuk keawetan ban belakang. Mungkin aku juga punya kelebihan namun postur tubuh membuat kinerja ban berbeda….

Selain itu Maverick memiliki riding style berbeda dibanding aku. Dia lebih cenderung menekan ke depan, terutama bagian atas tubuhnya, itu perbedaan yang tentu akan memberikan efek keawetan pada ban. Btw..kami saat ini sedang bekerja pada sisi kontrol gas. Hal itu sangat diperlukan untuk memberikan dampak positif ban traksi dan ban. Motor kami sekarang sudah berbeda. Dan harusnya kami kencang di Sepang sebab diatas kertas M1 selalu tampil bagus di Sepang...” tutup Rossi….

iklan iwb
iklan iwb

Last…Rossi pada FP 1 berhasil menjadi pembalap terkencang kedua dibelakang Dovi. Namun pada FP2 doi melorot dan hanya mampu mengisi terkencang ke enam disaat Vinales ke 4. Kita lihat saja FP3 besok cak….(iwb)

iklan iwb
Suwun sudi sambangi warung sederhana ini. Jangan lupa subscribe agar sampeyan tidak ketinggalan berita tentang roda dua. Salam satu aspal, juoz gandozzz cakkk !!

86 COMMENTS

  1. peraturan no 1. rossi tidak pernah salah.

    peraturan no 2. jika rossi kalah, tinjau kembali peraturan no 1. (jadi yg salah = motor, tim, dan semuanya kecuali rossi. karena rossi tidak pernah salah.

    peraturan no 3. maklumin saja. yg penting pada dasarnya semua sudah pada tau. tinggal ada sekian bnyk org yg belum sadar atau pura2 gak sadar dan ada yang gak mau sadar.

    peraturan no 4. move on guys.. move on..

  2. Klo emang ketinggian tinggal tebas aja palalu Ros gitu aja ko repot, makin kesini banyak alasan Bae, , , skill Lo aja yg letih Ros
    Ntar kedepan alasannya biji peler lu kegedean mengganjal tangki ?

  3. peraturan no 1. rossi tidak pernah salah.

    peraturan no 2. jika rossi kalah, tinjau kembali peraturan no 1. (jadi yg salah = motor, tim, dan semuanya kecuali rossi. karena rossi tidak pernah salah.

    peraturan no 3. maklumin saja. yg penting pada dasarnya semua sudah pada tau. tinggal ada sekian bnyk org yg belum sadar atau pura2 gak sadar dan ada yang gak mau sadar.

    peraturan no 4. move on guys.. move on..

  4. Terlalu banyak alasan rossi ini, apansalahnya mengakui jika pembalap yg lbh muda lbh bisa mnjaga performa nya untuk m1. Dulu mngeluh gsx rr lbh kencang, di philip island, lg2 m1 rossi keteteran oleh gsx rr, tpi lihat m1 vinales, ngacir tak terkejar. Ini jelas menampik smua pernyataan rossi bahwa m1 kalah performa dr gsx rr, buktinya m1 vinalea luar biasa. Bukan masalah motor, tpi memang faktor rider. Smkin tua smakin bnyak mengeluh. Sudahlah, mengakui saja khebatan talenta muda. Lbh ksatria fan bijaksana, maka akan lbh dihormati ‘fans sejati’ bukan fans karbitan yg buta, yg penting simbah yg benar.

    Skrng mnyalahkan postur tubuh, masalah utama m1 ktnya masalah spin ban blkang, hruanya klo lbh berat, lebih mnekan dan berpotensi mngurangi spin ban krena gaya tekan lbh besar. Nah ini, cari alasan2 lain. Piye to mbah? Gak mau malu krena omongan sendiri jd cari alasan aneh2. Makin hilang kharisma legenda hidup mu mbah.

    • vinales diuntungkan paling beda terhadap pemilihan Ban dan juga memanfaatkan insiden Johann zarco nubruk bagian belakang motor Marc marquez yang pada akhirnya mereka berdua harus Dnf, kita lihat saja kalau Marc marquez nggak Dnf di Sepang minggu nanti apakah duo M1 mampu podium 1 lagi…???

    • Yahaha jepun bingung… kalo kakek Rosikin pensiun, penjualan Yahaha bakalan nyungsep secara signifikan… sama kek design yimimi now yang panik bin bingung amatiran…

      wkwkwkwkwkwk ???

  5. di awal balapan dulu rossi niru gaya balapnya norifumi abe, yang kalau belok tubuhnya tetap nempel di tangki, makanya waktu itu dia menyebut dirinya dengan rossifumi. namun karena beberapa hal, gaya balapnya terus berubah.
    jika memang diperlukan, rossi seharusnya bisa merubah gaya balapnya.

  6. Seperti nya faktor “U” ga bisa dibohongin walaupun dia beralasan lain, kl dia jujur bilang karna faktor U tar yamaha nyesel perpanjang kontrak dia lagi

  7. di awal balapan dulu rossi niru gaya balapnya norifumi abe, yang kalau belok tubuhnya tetap nempel di tangki, makanya waktu itu dia menyebut dirinya dengan rossifumi. namun karena beberapa hal, gaya balapnya terus berubah.
    jika memang diperlukan, rossi seharusnya bisa merubah gaya balapnya.

  8. Bodognya itu alasan, ga pantas di ucap seorang senior yg ga profesional karena bakal nyakiti fby akut yg sdh pnya lbh dulu alasan itu

  9. Terlalu terobsesi gelar ke 10 tp apa daya skill dah mentok dan eranya sudah berakhir plus pesaingnya hebat2 yg tersisa tinggal ‘nafsu kuda tenaga ayam’.

  10. Terlalu banyak alasan rossi ini, apansalahnya mengakui jika pembalap yg lbh muda lbh bisa mnjaga performa nya untuk m1. Dulu mngeluh gsx rr lbh kencang, di philip island, lg2 m1 rossi keteteran oleh gsx rr, tpi lihat m1 vinales, ngacir tak terkejar. Ini jelas menampik smua pernyataan rossi bahwa m1 kalah performa dr gsx rr, buktinya m1 vinalea luar biasa. Bukan masalah motor, tpi memang faktor rider. Smkin tua smakin bnyak mengeluh. Sudahlah, mengakui saja khebatan talenta muda. Lbh ksatria fan bijaksana, maka akan lbh dihormati ‘fans sejati’ bukan fans karbitan yg buta, yg penting simbah yg benar.

    Skrng mnyalahkan postur tubuh, masalah utama m1 ktnya masalah spin ban blkang, hruanya klo lbh berat, lebih mnekan dan berpotensi mngurangi spin ban krena gaya tekan lbh besar. Nah ini, cari alasan2 lain. Piye to mbah? Gak mau malu krena omongan sendiri jd cari alasan aneh2. Makin hilang kharisma legenda hidup mu mbah.

    • vinales diuntungkan paling beda terhadap pemilihan Ban dan juga memanfaatkan insiden Johann zarco nubruk bagian belakang motor Marc marquez yang pada akhirnya mereka berdua harus Dnf, kita lihat saja kalau Marc marquez nggak Dnf di Sepang minggu nanti apakah duo M1 mampu podium 1 lagi…???

  11. Seperti nya faktor “U” ga bisa dibohongin walaupun dia beralasan lain, kl dia jujur bilang karna faktor U tar yamaha nyesel perpanjang kontrak dia lagi

  12. Bodognya itu alasan, ga pantas di ucap seorang senior yg ga profesional karena bakal nyakiti fby akut yg sdh pnya lbh dulu alasan itu

  13. Terlalu terobsesi gelar ke 10 tp apa daya skill dah mentok dan eranya sudah berakhir plus pesaingnya hebat2 yg tersisa tinggal ‘nafsu kuda tenaga ayam’.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here