iklan iwb
iklan iwb

Iwanbanaran.com – Cakkkk….secara resmi Suzuki GSX-R150 ABS diajang IMOS 2018. Yang mengejutkan adalah harga yang dipasang oleh Suzuki di mana bandrolnya sangat miring untuk ukuran motor dengan fitur anti lock brake system. Berapa harganya? Intip rilis berikut ini

PT Suzuki Indonesia secara resmi memperkenalkan GSXR150 versi ABS. Yang mengejutkan cak… Ternyata versi ABS menjadi pelengkap Line up yang sudah ada. Jadi ini artinya Suzuki kini memiliki 3 varian GSX R150 yakni GSX R150 versi Shutter yang dijual dengan harga 29,1 jutaan…. yang kedua GSX R150 versi kelas yang dijual dengan harga 30,1 jutaan. Nah… yang ketiga inilah yakni versi ABS….

iklan iwb iklan iwb

Artinya versi anti lock brake system menjadi varian tertinggi dari Suzuki GSX R150. Hebatnya cak… bandrol termasuk sangat miring dengan fitur yang diberikan yakni hanya 33,150 juta….jiannn murah cak. Asliii. Untuk GSXR150 ABS dijual Tritone blue, stronger Red/solid black, brilian white/cw vigor blue dan titan black/cw rogue Red…..(iwb)

 

Advertisements

115 COMMENTS

  1. Lek, apakah ada penambahan bobot signifikan untuk yang model ini (karena harus nambah modul ABS, aktuator hidrolik dsb dll)?

    • Ora urus dgn sebutan overprice…
      yg penting motore apik dan nyaman..
      gak ringkih dan norak kayak sebelah.
      wkwkwkwkwkwk

  2. Ini seperti skenario antar pabrikan jepun. H sudah banyak ngambil untung l shg nothing to lose ngerek harga varian tertingginya, semata2 utk mengatrol S ke level harga yg lebih value for money

  3. Dan Betul..disaat semua harus menyesuaikan..maka H memasukkan varian baru diharga 3puluh5 jt ??

    • ABS Dual channel lah masak 1 channel emgnya metic picex, coba lihat vlog di youtube banyak yg bahas, cakram blakangnya ada sensor ABS jadi fix 2 channel.. ini sijuki cak gk overpret kyak AHM

    • produksi banyak jg ga kuat suzuki-nya. kalo mau laku, yg jual wajib honda. hitung itu pabrik, karyawan, sama dealernya ada brp hahahaha bandingin sama suzuki. dagang dikit yg penting untung kan jg bole

  4. Real DOHC, Real ABS, no tipu-tipu. Yg tetep pilih laris manis konsumen meringis ya monggggooo, ojo ribuut

  5. Real DOHC, Real ABS, no tipu-tipu. Yg tetep pilih laris manis konsumen meringis ya monggggooo, ojo ribuut

    • Ora urus dgn sebutan overprice…
      yg penting motore apik dan nyaman..
      gak ringkih dan norak kayak sebelah.
      wkwkwkwkwkwk

  6. Lek, apakah ada penambahan bobot signifikan untuk yang model ini (karena harus nambah modul ABS, aktuator hidrolik dsb dll)?

    • Betul, H gak punya target tinggi untuk tipe tertinggi dri cbr150 nya 😂 tapi H punya Strategi untuk menaro Varian baru di 35 jt 👍😂 wait n see

  7. Ini seperti skenario antar pabrikan jepun. H sudah banyak ngambil untung l shg nothing to lose ngerek harga varian tertingginya, semata2 utk mengatrol S ke level harga yg lebih value for money

    • ABS Dual channel lah masak 1 channel emgnya metic picex, coba lihat vlog di youtube banyak yg bahas, cakram blakangnya ada sensor ABS jadi fix 2 channel.. ini sijuki cak gk overpret kyak AHM

    • produksi banyak jg ga kuat suzuki-nya. kalo mau laku, yg jual wajib honda. hitung itu pabrik, karyawan, sama dealernya ada brp hahahaha bandingin sama suzuki. dagang dikit yg penting untung kan jg bole

    • hanya orang tolol sejak lahir yg mau beli yamimi murahan dan kualitas rempeyekkk..
      Wkwkwkwkwkwk

Comments are closed.